Lincoln Town Car

• 
  Lincoln Continental Town Car (1959)
• 
  Lincoln Continental Town Car (1978-1979)
• 
  Lincoln Town Car Джорджа Буша (1989)

Lincoln Town Car 1 (1981–1989)

Lincoln Town Car побудований на тій же платформі Panther, що й моделі Mercury Grand Marquis та Ford Crown Victoria та є останніми традиційними американськими повнорозмірними седанами, розквіт яких припав на шістдесяті — першу половину сімдесятих років XX століття. Решта північноамериканські автомобілі категорії fullsize в наші дні хоча формально і вважаються однокласні з моделями платформи Panther, але насправді істотно поступаються їм за зовнішніми габаритами і сильно відрізняються від них конструктивно; зокрема, до недавнього часу практично всі вони мали привід на передні колеса, більшість оснащується шестициліндровими двигунами, і жоден з них не має окремої від кузова рами.

Lincoln Town Car 2 (1990–1997)

Через десять років перебування на ринку (дев'ять з них як Town Car) відносно незмінним, автомобіль Lincoln Town Car отримав масштабну переробку всередині і зовні, був запущений 5 жовтня 1989 року як модель 1990 року. В ході залучити нове покоління покупців до торгової марки Lincoln, Town Car прийняв куди більш сучасний імідж, привівши його у відповідність із Continental та Mark VII. Крім того, Town Car прийняв новий діапазон функцій безпеки та розкоші та відзначить дебют силового агрегату, який побачить використання у широкому спектрі автомобілів Ford Motor Company.

Lincoln Town Car другого покоління досяг успіху в продажах і став одним з найбільш продаваних повнорозмірних розкішних седанів США. Протягом кінця 1980-х - початку 1990-х років продажі Town Car регулярно перевищували 100 000 одиниць, при цьому 120 121 Town Car продавалися лише в 1994 році. Після припинення Cadillac Fleetwood компанією General Motors після 1996 року Lincoln Town Car став єдиним класичним люксовим седаном, що продавався в США.

Town Car був названий автомобілем 1990 року журналом Motor Trend Car.

Lincoln Town Car 3 (1998–2002)

Lincoln Town Car 3 (2003–2011)

У 2006 році «Ford» розглядав питання про припинення виробництва застарілого Town Car у зв'язку із закриттям заводу Wixom Assembly Plant в місті Вікс, штат Мічиган (Wixom, Michigan). В кінцевому підсумку модель була збережена, однак її виробництво було перенесено в Канаду, на завод St. Thomas Assembly в місті Толбетвілль, провінція Онтаріо, Канада (Talbotville, Ontario), який вже займався випуском інших автомобілів на платформі Panther. Перший автомобіль зійшов з його конвеєра 10 січня 2008 року.

Town Car є одним з найбезпечніших автомобілів на ринку Північної Америки. Він відомий найвищою комфортабельністю і плавністю ходу, а також хорошою, для автомобіля таких розмірів і маси, гальмівною динамікою, в той час, як керованість і динаміка розгону не заслуговують найвищих оцінок. При довжині майже в 5,5 метрів (довгобазний Town Car L — 5,64 м), він є найбільшим в Канаді легковим автомобілем.

Незважаючи на поступове падіння рівня продажів, Town Car залишається одним із найбільш продаваних американських автомобілів категорії «люкс». Крім цього, він знаходить хороший попит в країнах Середнього Сходу (переважно Кувейт та Саудівська Аравія), де повнорозмірні седани американського виробництва традиційно користуються великою популярністю.

Знятий з виробництва в 2011 році.