Mercedes-Benz V-Клас
Mercedes-Benz V-Клас — мінівени, які випускає компанія Mercedes-Benz з 1997 року.
| Mercedes-Benz V-Клас | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht%252C_29._Juni_2016%252C_D%C3%BCsseldorf.jpg.webp) Mercedes-Benz V 250 d Exclusive AMG Line Lang (V 447) | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Клас | Мінівен |
W638 (1997-2003)
_%E2%80%93_Frontansicht%252C_12._August_2013%252C_Velbert.jpg.webp)
У 1996 році на Женевському автосалоні вперше було показано універсал підвищеної місткості від Mercedes-Benz, що виник на базі вантажівки Vito і названий V-клас. Для більшого комфорту пневматичні елементи замінили виті пружини в задній підвісці, була поліпшена шумоізоляція та оздоблення салону, трохи змінена зовнішність за рахунок навісних деталей. У результаті вийшов автомобіль, що зберіг місткість комерційного фургона, але з більш високим рівнем комфорту. Мінівен надійшов у продаж в 1997 році.
Бензинові
| Модель | Тип | Об'єм | Циліндри/Клапани | Потужність при об/хв | Крутний мемент при об/хв | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V 200 | M 111 E 20 | 1998 см³ | R4/16 | 95 кВт (129 к.с.)/5100 | 186 Нм /3600–4500 | 1997–2003 |
| V 230 | M 111 E 23 | 2295 см³ | R4/16 | 105 кВт (143 к.с.)/5000 | 215 Нм/3500–4500 | 1997–2003 |
| V 280 | VR6 від VW | 2792 см³ | VR6/12 | 128 кВт (174 к.с.)/6000 | 237 Нм/2800–3200 | 1997–2003 |
Дизельні
| Модель | Тип | Об'єм | Циліндри/Клапани | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V 230 TD | OM 601 D 23 LA | 2299 см³ | R4/8 | 72 кВт (98 к.с.)/3800 | 230 Нм/1700–2400 | 1996–1999 |
| V 200 CDI | OM 611 DE 22 LA red | 2151 см³ | R4/16 | 75 кВт (102 к.с.)/3800 | 250 Нм/1600–2400 | 1999–2003 |
| V 220 CDI | OM 611 DE 22 LA | 2151 см³ | R4/16 | 90 кВт (122 к.с.)/3800 | 300 Нм/1800–2500 | 1999–2003 |
W447 (з 2014- )
| W447 | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht%252C_18._Oktober_2015%252C_Ratingen.jpg.webp) Mercedes-Benz V250 Bluetec (W447) | |
| Також називається | Mercedes-Benz V-Клас II |
| Роки виробництва | з 2014 |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz Viano |
| Колісна база | 3200−3430 мм |
| Довжина | 4895−5370 мм |
| Ширина | 1928 мм |
| Висота | 1880 мм |
| Споріднені | Mercedes-Benz Vito |
| Подібні |
Citroën Spacetourer Ford Tourneo Custom Nissan Elgrand Peugeot Traveller Toyota Alphard Volkswagen Multivan |
_%E2%80%93_Heckansicht%252C_18._Oktober_2015%252C_Ratingen.jpg.webp)
.jpg.webp)
На Женевському автосалоні в березні 2014 року дебютував Mercedes-Benz V-класу з заводським індексом W447, який замінив Mercedes-Benz Viano. Зображення нового Mercedes-Benz V-класу вперше з'явились в кінці січня 2014 року. Пізніше з'явиться третє покоління вантажного фургона Mercedes-Benz Vito. Автомобілі доступні з двома колісними базами на вибір (3200–3430 мм), а довжина машини може становити 4895, 5140 чи 5370 мм.
Стандартне обладнання для автомобілів Mercedes-Benz V-Class 2016 року включає в себе: електричні розсувні двері, автоматичні задні двері, шкіряний салон і круїз-контроль. В Sport комплектаціях будуть доступні: світлодіодні фари, спортивний екстер'єр, штучна шкіра панелі приладів, шкіряна оббивка для сидінь Nappa. Для особливих запитів передбачена лінія виконання AVANTGARDE з системою адаптивних світлодіодних фар Intelligent Light System, яку отримує автомобіль вже при базовому оснащенні. Список позитивних сторін продовжує надзвичайно хороша аудіосистема Burmester з 15 динаміками, яка надихне навіть самих «розбещених» поціновувачів якісного звуку, 8,0-дюймовий медіа-екран з Bluetooth, двома портами USB і слотом для SD-карти, точка доступу точки Wi-Fi, супутниковою навігацією з 3D ілюстрацією[1].
EQV (2020-)
Mercedes EQV був представлений на Франкфуртському автосалоні і раніше розглядалася як концепція на Женевському автосалоні. Це мінівен (MPV), який випускають з 2020 року.
Mercedes EQV базується на V-класі та має однакові розміри колісної бази. Це автомобіль місткістю до восьми місць (з додатковими сидіннями) і має до 1020 літрів вантажного місця в багажному відділенні.
EQV має одинарний електродвигун на передній осі з потужністю 150 кВт (201 к.с.) та крутним моментом 362 Нм. Він має електронну обмежену максимальну швидкість 160 км/год.
Акумулятор на 90 кВт*год встановлений на підлозі та має розрахунковий діапазон WLTP 405 км на одній зарядці. Його можна зарядити від 10 до 80 відсотків за 45 хвилин за допомогою швидкого зарядного пристрою постійного струму потужністю 110 кВт або менш ніж за 10 годин за допомогою зарядного пристрою змінного струму потужністю 11 кВт.
Інформаційно-розважальна система є специфічною для еквалайзера версією системи Mercedes-Benz User Experience (MBUX) і включає 10-дюймовий екран, що відображає струм заряду, гістограму та гістограму споживання, а також режими навігації та руху.