SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie (1887)

«Кронпринцеса Ерцгерцогиня Стефанія» (нім. Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie) — барбетний броненосець ВМС Австро-Угорщини.

схема броненосеця «Кронпринцесса Ерцгерцогиня Стефанія»
Історія
Австро-Угорщина
Назва: SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie
Будівник: Stabilimento Tecnico Triestino
Закладений: 1884
Прийнятий: 1889
Виведений: 1905
Доля: Передано Італії як трофей Першої світової війни, утилізоване
Основні характеристики
Клас і тип: барбетний броненосець
Водотоннажність: 5156 тон.
Довжина: 87,2 м.
Ширина: 17 м.
Осадка: 6,6 м.
Двигуни: два парові, 8000 кінських сил.
Швидкість: 17 вузлів
Екіпаж: 430
Озброєння:
Бронювання:
  • Палуба - 25 мм
  • Пояс - 229 мм
  • Барбети - 283 мм
  • Рубка - 50 мм

Свою назву броненосець отримав на честь Кронпринцеси Стефанії Бельгійської, дружини Кронпринца Рудольфа.

Будівництво

«Стефанія» була закладена одночасно з « Кронпринцем Ерцгерцогом Рудольфом», але сильно відрізнявся за конструкцією, в тому числі висотою борту — масивний броненосець «Кронпринц Ерцгерцог Рудольф» був помітно вище більш приземистого броненосця «Кронпринцесса Ерцгерцогиня Стефанія».

Конструкція

Водотоннажність 5 150 тонн, довжина між перпендикулярами 85 метрів[1] .

Бронювання
Схема броненосця «Кронпринцеса Ерцгерцогиня Стефанія» з позначенням броні та розміщенням артилерії

Броня сталежелезная, броньових траверсів не було. Товщина барбетов — 200 мм, а палуби — 25 мм. На відміну від броненосця «Кронпринц Ерцгерцог Рудольф», броньовий пояс покривав всю ватерлінію, що обмежило його товщину. Він досягав 228 мм.[1]

Озброєння

Дві гармати головного калібру розміщувалися у бортових барбетах, кормова гармата була відсутня, що зменшувало бортовий залп до одного ствола головного калібру.

Гармати середнього калібру розташовувалися в тісній неброньованійї батареї і могли вийти з ладу від попадання одного снаряда. Були встановлені два торпедні апарати[1] .

Силова установка

Двогвинтового машинна установка мала потужність до 11 000 к. с. і дозволяла розвивати швидкість ходу до 17 вузлів[1] .

Служба
На картині художника Александра Кіршнера зображено маневри у Кілі, у січні 1890 року, «Кронпринцеса Ерцгерцогиня Стефанія» остання у колоні

Відразу ж після вступу у дію в 1890 році брав участь в спільних з німецьким флотом маневрах.

Брав участь у складі Міжнародної ескадри, яка намагалася врегулювати ситуацію, пов'язану з антиосманським повстанням на Криті. Броненосець був флагманом австро-угорського контингенту, який включав також броньований крейсер, «Кайзерін унд Кьонінгін Марія Терезія», три торпедних крейсери, три ескадрені міноносці і вісім міноносців. Це був третій за розміром контингент у складі ескадри після британського та італійського. Проте Австро-Угорщина його відкликала свої кораблі зі складу ескадри у березні 1898, оскільки була не задоволена рішенням про створення Критської держави під сюзеренітетом Османського султана[2].

У Першій світовій війні цей уже застарілий на той час корабель практичної участі не приймав. Броненосець був в строю 28 років, але за цей час нічим не відзначився.

Завершилася служба здачею на злам через кілька років після закінчення війни.

Примітки
  1. В. Кофман. Башня или барбет? // Моделист-Конструктор. — 1990. — № 12 (23 січня). — С. 15-16.
  2. Segel, Harold B. (1993). The Vienna coffeehouse wits, 1890-1938 (англійська). West Lafayette, Ind.: Purdue University Press. с. 132. ISBN 1-55753-033-5. OCLC 26302157.


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.