Xiamen Air

Xiamen Air
Тип	авіакомпанія
Дата заснування	1984
Хаби	Xiamen Gaoqi International Airportd
Альянс	SkyTeam[1]
Материнська компанія	China Southern Airlines
Штаб-квартира	Сямень
Сайт	xiamenair.com

Сямень Ейрлайнс (англ. Xiamen Airlines, кит. спр. 厦门航空, піньїнь: Xiàmén Hángkōng, акад. Хямень Ханкун) — перша авіакомпанія Китаю, створена приватними інвесторами, що почала роботу 25 липня 1984 року і базується в міжнародному аеропорту Сяминь Гаоці. Авіакомпанія належить China Southern Airlines 51 % , Xiamen Construction and Development Group 34 % і Hebei Aviation Investment Group Co., Ltd. 15 %.

Головна база авіакомпанії знаходиться в Сямені, однак має хаби в Фучжоу і Уїшані в провінції Фуцзянь і Ханчжоу в провінції Чжецзян. Крім місцевих рейсів авіакомпанія здійснює рейси в Сеул, Осаку, Гонконг, Макао, Сінгапур, Куала-Лумпур, Пенанг і Бангкок.

Флот

737 Xiamen Airlines в Nanchang Changbei International Airport.

У березні 2017 року флот Xiamen Airlines становили такі літаки[2]:

**Флот Xiamen Airlines**
Всього	143	39
Тип літака	В експлуатації	Замовлено	Пасажиромісткість				Примітки
Тип літака	В експлуатації	Замовлено	F	J	Y	Всього	Примітки
Boeing 737-700	11	—	0	8	120	128
Boeing 737-800	120	1	0 0	8 8	154 162	162 170	3 літака в ливерии Sky Team 1 літак в ливерии "100-ий боїнг компанії"
Boeing 737 MAX 8	—	30	Н/Д				Замовлення очікує підтвердження[3].
Boeing 757-200	4	—	8 0 0	8 12 12	158 186 192	174 196 204	Два обладнані салоном першого класу.
Boeing 787-8	6	—	4	18	215	237	Поставки завершені
Boeing 787-9	2	2	0	30	257	287	Поставки з 2016 по 2018 рік. Ціна контракту 1,4 млрд. доларів.[4]
Comac ARJ21-700	—	6	Н/Д				Твердий контракт не укладено.

Середній вік флоту Xiamen Airlines склав 5.7 років станом на лютий 2015.

Плани розвитку

China Southern Airlines підписала попередню угоду про покупку 13 Boeing 787, 3 з яких будуть передані належній на 60 % їй компанії Xiamen Airlines. Поставка авіатехніки планується з 2008 по 2010.[5]

У грудні 2005 Xiamen Airlines підписали замовлення на 10 Boeing 737-800, які будуть обладнані вінглетами, вони повинні поставлятися з середини 2006 по 2008. Ця закупівля — частина загального генерального замовлення в 70 літаків між China Aviation Supplies Import & Export Group Corporation та The Boeing Company, підписаного під час відвідин Китаю президентом США Дж. Бушем у 2005.

У червні 2006 повідомлялося, що Xiamen airlines відмовилася від закупівель 3 787 на користь 6 737-800.[6] Перед цим авіакомпанія замовила 21 Boeing 737-700 і -800, 11 з яких були доставлені до цього часу.

Інциденти та авіакатастрофи

2 жовтня 1990 Boeing 737-200 виконував рейс 8301 з Сяменя у Гуанчжоу, коли був захоплений після зльоту розбився в аеропорту Байюнь, загинуло 128 осіб, ще 2 літаки на пероні були зруйновані.

Примітки

http://www.skyteam.com/en/about/
Xiamen Airlines Fleet Details and History.
Xiamen Airlines to order 30 Boeing 737 MAXs. Air Transport World. Процитовано 7 березня 2015.
XiamenAir заказала шесть самолетов Boeing 787-9.
Airliner World, April 2005
Orders changed

Посилання

Xiamen Airlines — офіційний сайт

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[[http://www.skyteam.com/en/about/_http://www.skyteam.com/en/about/]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>-1] ttp://www.skyteam.com/en/about/

[2] Xiamen Airlines Fleet Details and History.

[3] Xiamen Airlines to order 30 Boeing 737 MAXs. Air Transport World. Процитовано 7 березня 2015.

[4] XiamenAir заказала шесть самолетов Boeing 787-9.

[5] Airliner World, April 2005

[6] Orders changed