Zbrojovka Z 4

Zbrojovka Z 4 автомобіль виробництва чехословацької компанії Zbrojovka Brno.

Zbrojovka Brno Z4 І Серії

Історія
Z-4 ІІІ серія. 1936
Z 4 з гонки 1000-миль

Головний конструктор компанії Zbrojovka Борживой Одстрчил 1931 запропонував випускати конкурентоспроможне передньопривідне малолітражне авто по аналогії до німецьких DKW F1. Разом з інженером Антоніном Воженілеком вони спроектували модель Z4 до кінця 1932 року. У квітні 1933 компанія Zbrojovka презентувала на Празькому автосалоні недорогу передньопривідну модель Z4 І серії, яка стала з травня 1933 стала продаватись і мали попит у Чехословаччині. До вересня 1933 продали всю серію з 480 авто по 22.000 крон. Гоночна модель з алюмієвим кузовом[1] виграла 1000-мильну гонку поміж Прагою, Брно, Братиславою, розвинувши середню швидкість у 92 км/год.

Модель серії І[2] отримала хребтову раму, двотактний 2-циліндровий мотор з водяним охолодженням об'ємом 980 см³ потужністю 25 к.с.. Мотор розмістили маховиком вперед і коробкою передач спереду. передній привід складався з одинарного карданного шарніра з хрестовиною. Z4 вагою 810 кг розвивала швидкість 100 км/год при споживанні 8л палива на 100 км. Всі колеса мали незалежну підвіску на ресорах з гідравлічними амортизаторами та барабанні гальма. Паливо подавалось самопливом, було центральне змащування вузлів, механічний привід гальм. Дводверний закритий кузов виготовляли з металічних листів, прикріплених гвинтами до дерев'яної рами. Підлога салону складалась з дерев'яних дощок. Запасне колесо кріпилось зовні багажника, доступ до якого йшов з салону після складання заднього сидіння. Модель випускали з різними кузовами, зокрема родстер[3], кабріолет[4], кабріолет[5].

Z4 ІІ серії випускали з червня 1933 по квітень 1934 року у кількості 750 штук. Модель отримала здвоєний карданний шарнір, рейковий кермовий механізм, двигун об'ємом 905 см³ потужністю 19 к.с. та розвивали швидкість 80 км/год.[6]

Технічні дані Z4 ІІ серія

[7]

Розміри Параметри
Роки випуску: 1933=1934
Колісна база: 2600 мм
Довжина: 3695 мм
Ширина1350 мм
Висота1480 мм
Виготовлено: бл. 2000 усіх серій
Маса порожнього: 740 кг
Маса завантаженого авто: 1180 кг
Мотор4-циліндровий рядний, карбюратор Jikov K62217
Потужність мотора: 11,2 к.с. при 4000 об/хв
Об'єм мотора905 cm³, 81,5мм×94мм
Трансмісія: КП 3-ступінчаста механічна
Швидкість: 90 км/год
Витрата пального:   8 л на 100 км
Модель-наступник;  

З квітня по листопад 1934 випустили Z4 ІІІ серії з 500 машин. Вони мали голчасті підшипники в колесах, змінену конструкцію кузова.

У серпні 1934 запустили Z4 IV серії з 500 авто із збільшеною на 100 мм колісною базою (2700 мм), мотором об'ємом 1300 см³ та 4-ступінчастою коробкою передач.

У квітні 1935 — жовтні 1936 вийшла Z4 V серії[8] з 450 машин з дещо більшою колісною базою.

Посилання

Примітки
  1. Zbrojovka Z 4 «1000 mil Československých». Архів оригіналу за 12 вересня 2014. Процитовано 11 вересня 2014.
  2. Zbrojovka Brno Z4 I. serie. Архів оригіналу за 12 вересня 2014. Процитовано 11 вересня 2014.
  3. Československá zbrojovka, Brno Z4 Roadster. Архів оригіналу за 12 вересня 2014. Процитовано 11 вересня 2014.
  4. Green 1936 Z-4. Архів оригіналу за 12 вересня 2014. Процитовано 11 вересня 2014.
  5. Z 4 kabriolet,, Československo 1936
  6. AUTO zbrojovka Brno Z4/18 druhá serie. Архів оригіналу за 11 вересня 2014. Процитовано 11 вересня 2014.
  7. Zbrojovka Brno Z4, II. serie (1933)
  8. Zbrojovka Brno Z4 V. Series 1936
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.