Аккерманська залізниця

Аккерманська залізниця — залізничний шлях до Білгорода-Дністровського, прокладений у 1913—1915 роках.

Депо в Аккермані

Історія

Передумови
Карта Південно-Західної залізниці Російської імперії (1899)

На початку XX століття Аккерман лишався відрізаним залізницею від великих торгових шляхів[1].

Будівництво

1913 року розпочалося будівництво залізниці до Аккерману. 15 квітня 1913 року головним інженером споруджуваної залізниці призначили колезького асесора Авдулова Павла Володимировича, який закінчив Петербурзький інститут інженерів шляхів сполучення імператора Олександра I), а його заступником призначено — колезького секретаря Башинського Віктора Володимировича. Державним інспектором за будівництвом Бессарабських залізниць призначили статського радника Амосова Михайла Григоровича, завідувачем контролю — Є. М. Смугге[1].

Залізничну станцію Аккерман у місті відкрито 1913 року. Залізничну лінію Аккерман — Басарабяска прокладено 1915 року, яка пролягла через місто Арциз до міста Бессарабка, Молдова)[2].

Розвідний міст у Затоці
Розвідний міст у Затоці через Дністровсько-Цареградське гирло

Впродовж 1952—1955 років тривало будівництво автомобільно-залізничного розвідного мосту через Цареградське гирло у Затоці.

5 грудня 1955 року відбулося його урочисте відкриття, відтоді мостом до Білгорода-Дністровського почали курсувати вантажні та пасажирські поїзди з Одеси[3].

Вигляд на міст з боку залізниці

Наприкінці 1950-х років розпочався регулярний рух приміських поїздів у сполученні Одеса — Білгород-Дністровський[4].

У 1973—1974 роках залізнична лінія від Одеси до станції Білгород-Дністровський (завдожки 81 км) електрифікована змінним струмом (~25 кВ), а лінія у напрямку станції Арциз і понині неелектрифікована[5].

Примітки
  1. Олексій Пермінов (27 серпня 2013). Аккерманская железная дорога. Старий Аккерман. Процитовано 25 червня 2021.
  2. Історія створення та розвитку Одеської залізниці. Одеська залізниця. Процитовано 25 червня 2021.
  3. Ігор Карпов (17 липня 2014). Разводной мост. Retroua. Процитовано 25 червня 2021.
  4. Святкова колія. Чорноморський вісник, с. 13. 7 листопада 2017. Процитовано 25 червня 2021.
  5. Історія електрифікації залізниць (1972—1975) (рос.)

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.