Формула-1 — Гран-прі Австралії 2010

Похмуро. Сухо. Температура повітря +21 °C, траси +22 °C

Себастьян Феттель завоював другий поул для Red Bull Racing у сезоні 2010 року.

У суботу похолодало, небо затягнули хмари, прогноз обіцяв дощ, але траса залишалася сухою. На ранкових вільних заїздах Марк Веббер проїхав коло швидше найкращого результату 2009 року, показаного Рубенсом Барікелло в другій кваліфікаційній сесії, позначивши перший орієнтир для кваліфікації — 1:24.719. Багато хто вважав, що подовжені машини з великими паливними баками та вузькими передніми шинами поступляться торішнім у швидкості, але кваліфікація довела протилежне.

У першій сесії протокол очолив Себастьян Феттель — 1:24.774, з подальшої боротьби вибули гонщики трьох нових команд і Віталій Петров. Найкращі стартові позиції серед новачків завоювали пілоти Lotus — Хейккі Ковалайнен стартуватиме 19-м, Труллі — 20-м.

На початку другої сесії гонщики поспішили на трасу — дощ почав накрапати, але миттєво припинився. Протокол очолив Себастьян Феттель — 1:24.096, з подальшої боротьби вибули Гамільтон, Буемі, Ліуцці, де ла Роса, Хюлькенберг, Кобаясі і Альгерсуарі. Траса остигала, хмари підступали все ближче.

У фінальній сесії швидкості зросли ще більше — Себастьян Феттель проїхав коло за 1:23.919 — новий абсолютний рекорд траси. Німець завоював другий поул у цьому сезоні і сьомий у кар'єрі. Дві машини Red Bull Racing зайняли перший ряд стартового поля. Третім стартує Фернандо Алонсо, четвертим — Дженсон Баттон.

Похмуро. Невеликий дощ. Температура повітря 25-26°С траси 22-23°С.

Дженсон Баттон довів гонку до перемоги — першої у складі McLaren.

За двадцять хвилин до старту гонки в Мельбурні почав накрапати дощ, гонщики виїжджали на формувальне коло на сліках, але на стартовому полі механіки поставили проміжну гуму. Гонщики Virgin Racing стартували з піт-лейн, Ярно Труллі не вийшов на старт через поломку гідравлічного насоса.

Себастьян Феттель втримав лідерство у першому повороті, Феліпе Масса прорвався на друге місце, Гамільтон, Кубіца і Петров відіграли кілька позицій. Алонсо розвернуло в першому повороті після контакту з Баттоном. Кобаясі, втративши переднє антикрило, врізався у бар'єр, а після — в ​​Хюлкенберга і Буемі. Міхаель Шумахер відправився в бокси для заміни носового обтічника. На трасу виїхав автомобіль безпеки.

На рестарті Алонсо обійшов Глока у боротьбі за 17-е місце, Гамільтон — Баттона. На шостому колі Баттон відправився у бокси і отримав комплект Soft — траса стрімко підсихала, Дженсон спочатку вилетів на гравій, але на дев'ятому-десятому колах і суперники вирушили за сліками, лише Феттель, Веббер, Сутіл і ді Грассі залишилися на проміжних шинах.

На десятому колі з боротьби вибув Віталій Петров, вилетівши на гравій, а Веббер відправився у бокси. Перша десятка на 12-му колі: Феттель — Баттон — Кубіца — Росберг — Масса — Веббер — Гамільтон — Барікелло — де ла Роса — Алонсо.

Роберт Кубіца фінішував другим.

На 16-му колі Веббер і Гамільтон обійшли Массу, відразу після цього Льюїс атакував Марка — відбувся контакт, австралієць вилетів з траси, а Масса повернув позицію. На 22-му колі Гамільтон випередив Массу, слідом Алонсо, який їхав, змістився на мокру ділянку траси і його обігнав Веббер.

На 26-му колі Гамільтон обігнав Росберга, а Себастьян Феттель, який лідирував у гонці, через проблеми з кріпленням правого переднього колеса вилетів з траси і припинив боротьбу. Гонку очолив Дженсон Баттон, Кубіца і Гамільтон боролися за друге місце.

На 30-му колі Шумахер відвідав бокси і показав найкращий час на колі, на 32-му в бокси звернув Барікелло, на 33-му — Веббер, на 34-му — Росберг. На 35-му колі механіки обслужили Гамільтон, Люїс повернувся на трасу перед Веббером.

Перша десятка на 40-му колі: Баттон — Кубіца — Маса — Алонсо — Гамільтон — Росберг — Ліуцці — де ла Роса — Барікелло, при цьому тільки четверо гонщиків з десятки побували на двох піт-стопах — Гамільтон, Веббер, Росберг і Барікелло, решта вирішили фінішувати на м'яких шинах, отриманих на дев'ятому-десятому колі. Гума була зношена, але піт-стоп міг вивести лідерів з боротьби.

Гамільтон і Веббер на свіжіших шинах стрімко відігравали відставання від Кубіци, Масси і Алонсо. Лише Баттон міг відчувати себе відносно комфортно, маючи перевагу в 17 секунд. За вісім кіл до фінішу Гамільтон і Веббер наздогнали Алонсо і Массу, але у британця і австралійця гума теж вже була серйозно зношена. За два кола до фінішу Льюїс атакував Алонсо, але на гальмуванні в нього врізався Веббер. Гамільтона розвернуло, британець зміг залишитися на трасі, а Марк відправився у бокси для заміни переднього обтічника.

Баттон впевнено довів гонку до перемоги — першої у складі McLaren. Роберт Кубіца фінішував другим, Феліпе Масса піднявся на третю сходинку подіуму.

Поз	№	Пілот	Констркутор	Частина 1	Частина 2	Частина 3	Старт
1	5	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:24.774	1:24.096	1:23.919	1
2	6	Марк Веббер	Red Bull-Renault	1:25.286	1:24.276	1:24.035	2
3	8	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:25.082	1:24.335	1:24.111	3
4	1	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:24.897	1:24.531	1:24.675	4
5	7	Феліпе Масса	Ferrari	1:25.548	1:25.010	1:24.837	5
6	4	Ніко Росберг	Mercedes	1:24.788	1:24.788	1:24.884	6
7	3	Міхаель Шумахер	Mercedes	1:25.351	1:24.871	1:24.927	7
8	9	Рубенс Барікелло	Williams-Cosworth	1:25.702	1:25.085	1:25.217	8
9	11	Роберт Кубіца	Renault	1:25.588	1:25.122	1:25.372	9
10	14	Адріан Сутіл	Force India-Mercedes	1:25.504	1:25.046	1:26.036	10
11	2	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes	1:25.046	1:25.184		11
12	16	Себастьєн Буемі	Toro Rosso-Ferrari	1:26.061	1:25.638		12
13	15	Вітантоніо Ліуцці	Force India-Mercedes	1:26.170	1:25.743		13
14	22	Педро де ла Роса	BMW Sauber-Ferrari	1:26.089	1:25.747		14
15	10	Ніко Хюлькенберг	Williams-Cosworth	1:25.866	1:25.748		15
16	23	Камуї Кобаясі	BMW Sauber-Ferrari	1:26.251	1:25.777		16
17	17	Хайме Альгерсуарі	Toro Rosso-Ferrari	1:26.095	1:26.089		17
18	12	Віталій Петров	Renault	1:26.471			18
19	19	Хейккі Ковалайнен	Lotus-Cosworth	1:28.797			19
20	18	Ярно Труллі	Lotus-Cosworth	1:29.111			PL1
21	24	Тімо Глок	Virgin-Cosworth	1:29.592			PL2
22	25	Лукас ді Грассі	Virgin-Cosworth	1:30.185			PL2
23	21	Бруно Сенна	HRT-Cosworth	1:30.526			21
24	20	Карун Чандхок	HRT-Cosworth	1:30.613			22

Примітки:

1.↑  — Ярно Труллі спробував почати гонку з піт-лейн після того як у його Lotus на стартовому полі були виявлені неполадки з гідравлікою, але команда не змогла їх виправити.[2]

2.↑  — Тімо Глок і Лукас ді Грассі стартували з піт-лейн.[3]