Десантні кораблі-доки типу «Гарперс Феррі»

Десантні кораблі класу «Гарперс Феррі» — тип десантних кораблів-доків (англ. Landing Ship Dock, LSD) Військово-морських сил США, збудованих у 1990-х роках. Становлять модифікацію десантних кораблів типу «Відбі Айленд» із збільшеним простором складування за рахунок зменшення площі десантної палуби, де розміщуються два судна на повітряній подушці LCAC.

Десантні кораблі-доки типу «Гарперс Феррі»
Harpers Ferry-class dock landing ship
Десантування LCAC з USS «Гарперс Феррі» (LSD-49)
Служба
Тип/клас Десантний корабель док (dock landing ship)
Попередній клас Десантні транспорти-доки типу «Відбі Айленд»
Наступний клас Десантні транспорти-доки типу «Сан-Антоніо»
Держава прапора  США
Корабельня Avondale Shipyard
Первинна вартість 324.2 млн. доларів
Замовлено 4 (12 проект)
Закладено 4
Спущено на воду 4
Введено в експлуатацію 1995/98
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 16.708 т
Довжина 186 м
Ширина 26 м
Осадка 6,4 м
Технічні дані
Рухова установка 4 × 16-циліндровий дизель Colt Industries
Гвинти 2
Потужність 30.000 к.с. на вал
Швидкість 20 вузлів (37 км/год)
Автономність плавання 8 000 м миль
Екіпаж 22 офіцери, 391 моряк
Озброєння
Артилерія 2×25-мм Mk 38
2×20-мм Phalanx CIWS
6×12,7-мм M2 Browning
Ракетне озброєння 2×RIM-116 Rolling Airframe Missile

Історія

Після початку експлуатації десантних кораблів класу Whidbey Island з чотирма LCAC стало зрозумілим, що для них них корабель перевозить замалу кількість військового спорядження. Командування ВМС США вирішило збудувати для десантних формувань Amphibious Ready Group кораблі з більшою площею вантажних палуб. Для заощадження часу і коштів було вирішено модифікувати кораблі класу Whidbey Island у проекті LSD 41 Cargo Variant (LSD 41 (CV)). Вже 1988 було підписано контракт на проектування і 1991 закладено перший корабель нового класу на корабельні Avondale[1] у Новому Орлеані штату Луїзіана, де зібрали останні пять кораблів класу Whidbey Island. То ж маючи досвід будівництва, 1991, 1992 роках заклали наступні кораблі запланованої серії з 12 кораблів. Але у 1990-х роках після розпаду СРСР були переглянуті бюджетні витрати і Сенат 1995 виділив кошти на будівництво останнього корабля серії, який 1998 прийняли до складу флоту.

Конструкція

Десантна палуба USS Pearl Harbor (LSD 52) з бронетранспортерами AAV-P7

При схожих розмірах (довжина 185,6 м, ширина 25,6 м) кораблі класу Harpers Ferry переважають сестринський клас Whidbey Island по вантажоперевезенню за рахунок зменшення майже вдвоє десантної палуби (LSD-41 довжина 134 м), де розміщується два LCAC замість чотирьох. У кормі розміщена апарель для їхнього виходу в море. На верхній палубі є місце для посадки двох гелікоптерів, але відсутній ангар для їхнього перевезення. Вантажні крани на верхній палубі пришвидшують завантаження і вивантаження техніки, вантажів з десантної палуби (англ. Welldeck[2]).

Без змін застосували моторне відділення з чотирма 16-циліндровими дизелями Colt Industries, що попарно приводять в рух два п'ятилопатеві гребні гвинти (30.000 к.с. на вал). Лопаті гвинтів можуть змінювати своє положення, що полегшує маневрування, десантування з кораблів. Чотири дизельгенератори Fairbanks, Morse and Company[3] потужністю по 1,3 МВт надають кораблям електроенергію. Кораблі розвивають швидкість більше 20 вузлів і при 20 вузлах можуть пройти без дозаправки 8000 м. миль.

Перевезення вантажів на верхній палубі USS Pearl Harbor (LSD 52)

Озброєння кораблів складається з 2 артилерійських систем типу Phalanx CIWS для ураження протикорабельних ракет, літаків, двох стартових систем RIM-116 Rolling Airframe Missile для 21 ракети кожна ракет класу «земля-повітря». Для відбиття потенційного нападу малих кораблів, моторних човнів біля узбережжя, у портах встановлено 6×12,7-мм кулеметів Browning M2, дві 25-мм автоматичні гармати M242 Bushmaster. Для протидії ракетам служить система Mark 36 SRBOC, проти торпед AN/SLQ-25 Nixie.

Для контролю повітряного простору встановлено радар AN/SPS-49 компанії Raytheon, поверхні моря AN/SPS-67 корпорації Northrop Grumman, навігації AN/SPS-64[4], радіоелектронної боротьби AN/SLQ-32[5].

Застосування

Вантажні крани

Десантні кораблі класу Harpers Ferry повинні застосовуватись у складі Експедиційних ударних угрупувань (англ. Expeditionary Strike Groups). Вони повинні групуватись навколо універсального десантного корабля класу Tarawa, Wasp[6] і перебувати у супроводі 3 ракетних есмінців чи крейсерів, атомного підводного човна. У таких операціях кораблі класу Harpers Ferry виконують роль вантажного корабля постачання.

Також їх використовували у гуманітарних операціях після урагану Катріна (2005), землетрусу в Індійському океані (2004). Гелікоптери, судна LCAC з їхніх палуб доволі швидко переправляють значні обсяги вантажів на берег.

Кораблі типу «Гарперс Феррі»

Назва Номер Корабельня Спуск на воду Порт приписки Зачислено до флоту Статус
1«Гарперс Феррі»[7]LSD-49Avondale Shipyard16.01.1993Сан-Дієго07.01.1995діючий
2«Картер Холл»[8]LSD-50Avondale Shipyard02.10.1993Літтл-Крік30.09.1995діючий
3«Оак Хілл»[9]LSD-51Avondale Shipyard11.06.1994Літтл-Крік08.06.1996діючий
4«Перл-Гарбор»[10]LSD-52Avondale Shipyard24.02.1996Сан-Дієго27.04.1998діючий

Джерела

на гелікоптерній палубі
  • Hutchinson, R. (2002) Jane's Warship Recognition Guide Harper Collins: London, New York (англ.)

Посилання

Примітки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.