Камчик
Камчик (узб. Kamchiq dovoni; рос. Камчик) — гірський перевал, через Курамінський хребет, розташований на сході Узбекистану, на півночі межує з Киргизією на півдні з Таджикистаном. Перевал є єдиним наземним шляхом для автотранспорту між Ташкентською областю і Папським районом Наманганської області Ферганської долини, що починається відразу після Ангренського району. Перевалом прямує автострада Ташкент — Ош. Максимальна висота перевалу досягає 2268 метрів над рівнем моря.[1]
Камчик | ||||
| ||||
41°06′00″ пн. ш. 70°31′05″ сх. д. | ||||
Країна | Узбекистан | |||
---|---|---|---|---|
Розташування | Узбекистан | |||
Система | Тянь-Шань (Курамінський хребет) | |||
Тип | гірський перевал | |||
Висота | 2268 м | |||
Ідентифікатори і посилання | ||||
GeoNames | 1504922 | |||
Камчик Камчик (Ташкентська область) | ||||
Камчик у Вікісховищі |
Перевал є стратегічно важливим для економіки Узбекистану, так як забезпечує основну частину транспортного і пасажирського сполучення зі столиці Узбекистану в три густонаселених області Ферганської долини — Наманганську, Андижанську і Ферганську, по основній автостраді (A373) через перевал курсує близько 10-15 тис. машин щодоби[2].
На різних відрізках автостради є небезпека сходу лавин. З цієї причини небезпечні зони перевалу до недавнього часу контролювалися силами пошуково-рятувальних загонів «Камчик», ДАК «Автойул», гірничорятувальної частини Держгіртехнагляду і пожежними підрозділами МВС. Сніговий покрив в районі перевалу Камчик на висоті понад 2000 м в окремі роки тримається до травня місяця і небезпека снігових лавин або зсувів зберігається до середини весни. Найкритичніші ситуації в цьому районі спостерігалися в останній раз в листопаді 2001 року, коли через швидкі наноси снігу на гірські схили при силі вітру 35 м/c зійшло декілька сильних лавин, і загинули люди. З 30 січня 2005 року перевал був закритий на три доби через сильні снігопади.
На перевалі є КПП, який розташовано у самого підйому на перевал за 2 км далі селища Чинор, де під час руху по трасі перевіряють документи перед виїздом з Ташкентської області до Наманганської. КПП є також і перед виїздом з Наманганської області Папського району до Ташкентської області, де охоронці порядку перевіряють паспорти і, в окремих випадках, вміст багажників автотранспорту.
До початку 2010-х років на перевалі Камчик зведено кілька комплексів інженерних захисних споруд — спеціальні галереї, снігозатримуючої щити, лавиновідбійні дамби і гальмуюючі клини. У вересні 2000 року на перевалах Камчик і Різак були здані в експлуатацію два тунелі загальною довжиною 2486 м.
22 червня 2016 року під перевалом відкрито залізничний Камчицький тунель завдовжки 19200 м[3]
Примітки
- Транспортное сообщение через перевал Камчик открыто (фоторепортаж). Fergana News (Russian). 5 лютого 2006. Процитовано 26 червня 2015.
- Disaster Risk Reduction in “Kamchik” Pass. United Nations Development Programme. 14 січня 2015. Процитовано 26 червня 2015.
- Chinese, Uzbek Leaders Hail Inauguration of Central Asia's Longest Railway Tunnel. english.cri.cn. Процитовано 3 липня 2016.