Катастрофа Ан-24 під Дніпропетровськом

У неділю 3 серпня 1969 року поблизу села Преображенка Криничанського району Дніпропетровської області зазнав катастрофи Ан-24Б компанії «Аерофлот», в результаті чого загинуло 55 осіб.

Катастрофа Ан-24 під Дніпропетровськом

Ан-24Б, подібний до того, що зазнав катастрофи

Загальні відомості
Дата  3 серпня 1969
Час  16:00
Характер  Втрата управління
Причина  Пошкодження повітряного гвинта
Місце  поблизу с. Преображенка, Криничанського району, Дніпропетровської області
Країна   УРСР
Координати  47°57′05″ пн. ш. 34°45′45″ сх. д.
Повітряне судно
Авіакомпанія  Аерофлот
Модель  Ан-24Б
Бортовий номер  CCCP-46248
Заводський номер  77303206
Дата випуску  23 березня 1967
Рейс  Н-826
Пункт вильоту  Ворошиловград
Перша рейсова зупинка  Дніпропетровськ
Друга рейсова зупинка  Вінниця
Пункт призначення  Львів
Екіпаж  4
Пасажири  51
Вижило  0
Поранено  0
Загинуло  55 (всі)
Місце катастрофи на карті

Літак

Ан-24Б з бортовим номером 46248 (заводський — 77303206) був випущений заводом Антонова 23 березня 1967 року. На момент катастрофи мав у цілому 4557 годин нальоту і 4789 зльотів-посадок.[1]

Катастрофа

Літак повинен був виконувати рейс Н-826 за маршрутом Ворошиловград — Дніпропетровськ — Вінниця — Львів. Пілотував його екіпаж, до складу якого входили: командир В. А. Капуловський, другий пілот В. В. Синіцин і бортінженер В. Н. Гавриленко. У салоні працювала стюардеса В. Я. Скрит. О 15:47 авіалайнер вилетів з Дніпропетровського аеропорту. На борту судна перебував 51 пасажир: 42 дорослих і 9 дітей.[1]

Під час польоту погодні умови над Дніпропетровською областю були наступні: хмарність 4-6 балів, купчасті з нижньою кромкою 1500 метрів і верхньою — 2700 метрів, видимість 10 кілометрів. О 15:58 екіпаж доповів диспетчеру про заняття ешелону 3600 метрів (призначений за маршрутом — 5100 метрів). У відповідь диспетчер дав дозвіл зайняти ешелон 4200 метрів. Про досягнення даної висоти екіпаж не доповів, тому о 16:06 диспетчер сам спробував зв'язатися з бортом, однак відповіді не було.[1]

Ан-24 проходив висоту 4000 метрів, коли на лівому повітряному гвинті відірвалася одна з лопатей (№ 2) і вдарилася об фюзеляж в районі 10-11 шпангоутів. Пробивши обшивку, вона пошкодила тяги управління кермом висоти, напрямку і елеронами. Через дисбаланс лівий гвинт відірвався разом з частиною редуктора. Повністю втративши управління, літак з лівим креном почав знижуватися, а потім, у міру збільшення швидкості і крену, почав входити в круту спіраль. Зробивши півтора витка, близько 16:00 авіалайнер під кутом 45-50 ° і зі швидкістю 500-550 км / год врізався в землю і вибухнув. Ан-24 впав у Дніпропетровській області поблизу села Преображенка Криничанського району (за іншими даними — селища Васильківка Васильківського району). Лопать гвинта, що відірвалася, виявили за 4,5 км від місця падіння літака, а лівий гвинт — за 1120 м від лопаті і в 4 км від літака. Всі 55 осіб на борту літака загинули.[1]

Причини

Комісія дійшла висновку, що лопать відокремилася через механічну втому при наявності пошкоджень корозійного типу.[1]

Примітки
  1. Катастрофа Ан-24Б Украинского УГА в районе Днепропетровска. airdisaster.ru. Архів оригіналу за 22 травня 2013. Процитовано 11 травня 2013.

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.