Лінійні кораблі типу «Дойчланд»
Лінійні кораблі типу «Дойчланд» (нім. Deutschland-Klasse) — тип німецьких лінійних кораблів, серія з п'яти панцирників (1903—1904) Першої світової війни, що на час спуску на воду були застарілим додредноутним типом важких кораблів. У силу Версальського договору перейшли до Рейхсмаріне і після модернізації стали лінкорами Крігсмаріне. У Ютландській морській битві загинув SMS Pommern. Два останні кораблі даного класу «Schlesien», «Schleswig-Holstein» узяли участь у Другій світовій війні. Постріли лінкору SMS Schleswig-Holstein по Вестерплатте[1] розпочали війну. Він використовувався до січня 1945, а SMS Schlesien до травня 1945 р.
| Лінійні кораблі типу «Дойчланд» | ||
|---|---|---|
| Einheits-Linienschiff Deutschland-Klasse | ||
 | ||
| "Schlesien", "Schleswig-Holstein". 1930 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Лінійний корабель | |
| Держава прапора | .svg.png.webp){kind=small} Кайзерліхе Маріне.svg.png.webp){kind=small} Райхсмаріне.svg.png.webp){kind=small} Крігсмаріне.svg.png.webp){kind=small} ВМФ СРСР | |
| Спущено на воду | 1903—1908 | |
| Введено в експлуатацію | 1906—1945 | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 13.191 т / 14.218 т | |
| Довжина | 127,6 м | |
| Ширина | 22,2 м | |
| Осадка | max. 8,25 м | |
| Бронювання | Борт 100—240 мм на 80 мм тику
Палуба 40-97 мм Башти 50-280 мм Цитадель 170 мм Каземати 170 мм Передня бойова рубка 30-300 мм Щити 70 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 12 котлів: 3 × 3-циліндрові парові машини | |
| Гвинти | 2 трилопатеві ⌀ 4,8 м • 1 чотирьохлопатевий ∅ 4,5 м | |
| Потужність | 17.000 к.с. (12.503 кВт) | |
| Швидкість | max. 18,5 вуз. (34 км/год.) | |
| Екіпаж | 743 чол. | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 × 280 мм L/40 (340 набоїв)
14 × 170 мм L/40 (1.820 наб.) 20 × 88 мм L/35 (2.800 наб.) | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 × ∅ 450 мм (16 торпед) | |
Історія
Вони були продовженням класу Braunschweig і з водотоннажністю 14.000 т були меншими за тогочасні панцирники інших флотів. Основним калібром були 4 280-мм гармати у двох баштах. Середня артилерія складалась з 14×170-мм гармат у казематах. Для захисту від торпедних човнів служили 20×88 мм гармат. 6 ТА розміщувались під водою за схемою 1-2=2-1.
Перша світова війна
Через застарілу конструкцію і малі шанси у битвах їх називали «п'ятихвилинними кораблями». Використовували у ІІ ескадрі для сторожі і як форпости. Разом з схожими кораблями класів Hessen і Braunschweig під командуванням контр-адмірала Франца Мауве взяли участь у Ютландській битві. Знаходились у кінці строю німецьких лінкорів і майже не потрапили під обстріл. Вночі були атаковані торпедними човнами і кораблями 12 флотилії. Внаслідок враження торпедою Pommern вибухнув і затонув з 839 моряками. З 1917 чотири лінкори даного класу вивели з участі у бойовій службі, використовуючи як казарми для проживання, навчання, сторожі.
Інтербелум
Hannover, Schlesien, Schleswig-Holstein повернули до бойової служби, зарахувавши до Райсмаріне, де Schleswig-Holstein був флагманом (1926—1935). Виконували переважно навчальні функції, декілька разів були модернізовані (1926, 1936). Спочатку 170-мм гармати замінили 150-мм. На 1937 зняли 4×150 мм гармати, а 1939 старі 88-мм гармати. Їх замінили 88-мм зенітними гарматами, до яких добавили 6×105-мм, згодом 37-мм і 20-мм швидкострільні зенітні гармати. Hannover з 1935 використовували за мішень для авіації.
Друга світова війна
Schlesien, Schleswig-Holstein пройшли майже до кінця всю війну, використовуючись для обстрілу наземних цілей. Використовувались у захопленні Польщі, Данії.
Schleswig-Holstein був навчальним кораблем (1941—1944), після перебудови на корабельні Кілю конвойним зенітним кораблем (вересень 1944). 19 грудня 1944 у Готенгафен був затоплений на глибині 12 м внаслідок попадання 3 авіабомб. 20 грудня усі надбудови вигоріли. Спроби підняти не вдались і 25 січня 1945 його виключили зі складу флоту, а 21 березня 1945 підірваний. Піднятий, переведений до Таллінну. Зачислений до ВМФ СРСР як «Бородіно». У 1948 призатоплений біля острова біля Естонського острова Осмуссаар[2] і до 1960-х використовувався як мішень для авіації. Рештки корабля збереглись донині.
Schlesien 1940 брав участь в операції Weserübung в Норвегії. У квітні 1942 разом з пошкодженим лінкором Gneisenau переведений до Готенгафен. Наприкінці активно обстрілював наземні цілі в Померанії. 3 травня 1945 підірвався на британській міні біля острова Грайфсвальдер Ой[3]. Була пошкоджена носова частина корабля. 4 травня біля Свіномюнде був посаджений на мілину і незабаром пошкоджений авіабомбами. Цього ж дня неподалік був затоплений допоміжний крейсер HSK Orion, який перевозив його екіпаж. Після цього підірваний екіпажем і торпедований торпедним човном класу 1939[4]. З 1949 розпочалось розбирання залишків лінкору.
Лінійні кораблі типу «Дойчланд»
| Назва | Корабельня | Дата закладки | Дата спуску на воду | Дата включення до складу флоту | Дати виведення з складу флоту | Історія |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SMS Deutschland | Germaniawerft, Кіль | 1903 | 19.11.1904 | 3 серпня1906 | 1917 | Виведений з складу флоту, порізаний на брухт |
| SMS Hannover | Kaiserliche Werft, Вильгельмсхафен | 1904 | 29.09.1905 | 1 жовтня 1907 | 1946 | Роззброєний 1935, порізаний на брухт 1946 року |
| SMS Pommern | AG Vulcan Stettin, Штеттін | 1904 | 2.12.1905 | 6 серпня 1907 | 1 червня 1916 | Затоплений торпедами в Ютландській битві |
| SMS Schlesien | Schichau-Werke, Данциг | 1904 | 28.5.1906 | 5 травня 1908 | 4 травня 1945 | Пошкоджений корабель підірваний екіпажем |
| SMS Schleswig-Holstein | Germaniawerft, Кіль | 1905 | 7.12.1906 | 6 липня 1908 | 18 грудня 1944 | Затоплений авіацією |
Джерела
- Breyer, Siegfried: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905—1970. Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft, Herrsching, ISBN 3-88199-474-2 (нім.)
- Gröner, Erich / Dieter Jung / Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote, Bernard & Graefe Verlag, München 1982, ISBN 3-7637-4800-8 (нім.)
- Hildebrand, Hans H. / Albert Röhr / Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien — ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. 10 Bände, Mundus Verlag, Ratingen o. J. (Genehmigte Lizenzausgabe Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg, ca. 1990) (нім.)
- Jane's Battleships of the 20th Century, Harper Collins Publishers, London 1996, ISBN 0-004-70997-7.
- Breyer, Siegfried: Die Linienschiffe der Deutschland-Klasse, Podzun-Pallas, Wölfersheim-Berstadt 1999, Marine-Arsenal Band 45, ISBN 3-790-90682-4 (нім.)
- Breyer, Siegfried: Die Linienschiffe SCHLESWIG-HOLSTEIN und SCHLESIEN, Podzun-Pallas, Wölfersheim-Berstadt 1992, Marine-Arsenal Band 21, ISBN 3-790-90463-5 (нім.)
Примітки
- Westerplatte (поль.)
- Osmussaar (ест.)
- Greifswalder Oie
- Flottentorpedoboot 1939
Див. також
- Важкі крейсери класу Admiral Hipper
- Важкі крейсери класу Deutschland
- Лінкори класу Bismark
- Лінійні кораблі класу Kaiser-Friedrich-III