Миколаївський річковий порт
Микола́ївський річкови́й порт — річковий порт Миколаєва розташований на лівому березі згину Південного Бугу, за 40 км вгору за течією від місця впадання річки у Дніпровський лиман.
| Миколаївський річковий порт | |
|---|---|
 | |
| Розташування | |
| Країна |  Україна |
| Розташування | Вулиця Проектна, 1, м. Миколаїв, 54052 |
| Деталі | |
| Відкритий | 1882 |
| Управляється | АСК «Укррічфлот» |
| Тип бухти | природна |
| Причалів | 7 |
| Робітників | 827 |
| начальник порту | Сербінов Володимир Петрович |
| Статистика | |
| Щорічний тоннаж вантажів | 5 млн тонн |
| Вебсайт | www.riverport.mykolayiv.com |
Історія
Історія порту починається 1882 року, коли Державна рада Російської імперії виділила кошти на будівництво пристані в місті Миколаєві.
На річці Південний Буг функціонувало Російське акціонерне пароплавне товариство, у віданні якого були пасажирські судна, а також вантажні, які перевозили зерно, граніт, торф.
У 1963 році пристань Миколаїв було перейменовано на Миколаївський річковий порт. Основне будівництво порту велося з 1965 по 1969 роки.
У 1993 році порт став акціонерним товариством, а з 2000 року є дочірним підприємством Акціонерної судноплавної компанії «Укррічфлот» із правом юридичної особи.
Характеристики
Загальна територія порту — 51,07 га, з них 15 га — водна акваторія. Включає вантажний район (7 вантажних причалів довжиною 858 погонних метрів, 46,6 тис. м² обладнаних складських майданчиків; 729 м² закритих складських приміщень) і пасажирську ділянку.
Навігаційний період у порту — цілорічний.
Миколаївський річковий порт може приймати вантажні судна завдовжки до 140 м і з осадкою до 4,5 м біля причалу і до 8,5 м при навантаженні з барж плавкраном на рейді.
Для переробки вантажів у порту працюють сім плавучих кранів, спроможних здійснювати перевантаження вантажу на рейді, а також тринадцять портальних кранів вантажністю від 5 до 16 тонн, трактори, авто- та електронавантажувачі.
Миколаївський річковий порт спеціалізується на переробці генеральних та навалювальних вантажів — чорних металів, труб, залізорудної сировини (окатишів), феросплавів, руди, глини, лісоматеріалів, хімічних добрив, вугілля, коксу, металобрухту, зерна, насіння, вантажів, що пакетуються.
Потужність порту з перевалювання вантажів становить 5 мільйонів тонн на рік.
Порт має буксирний флот, вантажний самохідний та несамохідний флот загальною вантажністю до 30 тис. тонн. та розгалужену залізничну гілку.
До складу пасажирського терміналу входить річковий вокзал (площею 1 966 м², розрахований на 300 пасажирів) та 28 пасажирських причалів загальною довжиною 750 погонних метрів і 9 пасажирських суден загальним вмістом 1 794 особи.
Послуги
У порту надаються послуги з агентування та експедирування вантажів, комплексного обслуговування флоту (бункеровка прісною водою, зняття фекальних та підсланевих вод, харчових відходів, заправка паливно-мастильними матеріалами).
Навігація в порту триває цілий рік, вантажі переробляються цілодобово, включаючи вихідні та святкові дні.
Див. також
Джерела
- Миколаївський річковий порт на сайті Who-is-Who.ua (укр.)
- Миколаївський річковий порт на сайті «Укррічфлоту» (укр.)
- Міська програма залучення вітчизняних та іноземних інвестицій у м. Миколаїв на 2007-2011 роки (укр.)
- Каталог провідних підприємств України (укр.)
- Розбудова інфраструктури: Який вигляд отримає Миколаївський річковий вокзал після реконструкції. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 1 серпня 2018. Архів оригіналу за 1 серпня 2018. Процитовано 1 серпня 2018.