Мостобуд

У серпні 1945 року, з метою відновлення зруйнованих війною мостових споруд і побудови нових, постановою Державного комітету оборони і наказом Наркома шляхів сполучення СРСР було створене Мостобудівне управління Верхньодніпровського басейну ГоловМостбуду НКШС (Мостострой № 1), з місцем дислокації в Києві.^{[джерело?]}

У 1993 році компанію було реорганізовано у акціонерне товариство «Мостобуд».^{[джерело?]}

У 2005 році управлінням «Мостобуду» була упроваджена «Система управління якістю» ДСТУ ISO 9001:2001, що відповідає міжнародному стандарту ISO 9001:2000. Отриманий сертифікат підтверджує, що корпоративне управління акціонерним товариством «Мостобуд» відповідає найвищим у світі стандартам якості.^{[джерело?]}

В грудні 2005 року Наказом президента України за значний вклад в дострокове завершення та введення в експлуатацію мостового переходу на греблі Каховської ГЕС, високий професіоналізм і самовіддачу велика група співробітників «Мостобуду» нагороджена орденами, медалями, багатьом працівникам присвоєні звання «Заслужений будівельник України».^{[джерело?]}

За замовленням «Мостобуду» закінчується будівництво єдиного в СНД мобільного, модульного, понтонного, плавучого підйомного крана вантажопідйомністю 1200 тон, який здатний переміщатися по мілині та вузьким водоймам, що забезпечує будівництво унікальних великих цільних мостових конструкцій.^{[джерело?]}

Відповідно до планів мостобудівної ради Києва до 2020 року на Дніпрі в столиці будуть функціонувати 11 мостів. До цих робіт буде залучений колектив ПАТ «Мостобуд». Також заплановано будівництво мосту в районі Конча-Заспи на південному обході Києва з двома великими мостами через Дніпро, возведення Оболонського мосту і мостового переходу біля острова Водників, реконструкція всіх київських мостів.^{[джерело?]}

Мостобудом побудовано близько 4 тисяч інженерних споруд. Серед них — 900 залізничних мостів і шляхопроводів загальною довжиною 48900 погонних метрів, 2100 автодорожніх мостів і шляхопроводів загальною довжиною більше 100 тисяч погонних метрів, велику кількість мостів і підземних переходів.^{[джерело?]}

Гордістю вітчизняного мостобудування є побудовані Мостобудом видатні інженерні споруди світового рівня, до яких відносяться мости через річку Дніпро в містах Києві, Дніпропетровську, Дніпродзержинську та Херсоні, мости через річки Дон, Дністер, Південний Буг, Інгул, Прип'ять, Десну, складні багатоярусні транспортні розв'язки в містах Києві, Харкові, Одесі та ін.^{[джерело?]}

Загалом, це майже 1,1 тисяч залізничних мостів, шляхопроводів загальною довжиною понад 55 км, понад 4 тисяч автомобільних мостів і шляхопроводів, велика кількість транспортних розв'язок, пішохідні мости, підземні переходи в Україні та в інших державах світу.^{[джерело?]}

Компанія брала участь у побудові унікальних об'єктів: Український дім, Український музей Великої Вітчизняної війни 1941—1945 років, Національний спортивний комплекс «Олімпійський» та інші.^{[джерело?]}

Відзначились українські мостобудівники і на БАМі, за Полярним колом.^{[джерело?]}

Зараз основні зусилля акціонерного товариства сконцентровані на будівництві Подільського мостового переходу в столиці і автотранспортної магістралі через Дніпро в Запоріжжі.^{[джерело?]}

На Подільському переході передбачено об'єднати автомобільний рух з метрополітеном. Ця унікальна споруда буде двоярусною, і складатиметься з 6-ти мостів та 4-х естакад.^{[джерело?]}

Автотранспортна магістраль у Запоріжжі перетне старе і нове русла Дніпра. Спеціалісти потурбувалися, щоб будівництво не зіпсувало історичний горизонт козацької Хортиці і не нашкодило екологічному стану навколишнього середовища.^{[джерело?]}

З 2005 року «Мостобуд» бере участь у будівництві залізнично-автомобільного мостового переходу в Києві.^{[джерело?]}

За понад 60 років «Мостобудом» побудовано понад 5 тисяч інженерних споруд. Серед них найвідоміші у вітчизняному мостобудуванні столичні мости, які об'єднують береги Дніпра. Це — Парковий, імені Академіка Патона, Дарницький, Північний, Південний та міст Метро. Мостобудівці будували мости у всіх регіонах України.^{[джерело?]}

• Парковий міст
• Міст Патона
• Дарницький міст
• Північний міст
• Південний міст
• Міст Метро

До складу компанії входять Управління механізації, сучасне Проектне бюро та 11 мостозагонів.^{[джерело?]}

Структурні підрозділи «Мостобуду» розміщені по всій Україні, що дозволяє їм бути мобільними, швидко досягати будь-якої точки країни.^{[джерело?]}

Проектне бюро обладнане найсучаснішою технікою і програмним забезпеченням. Висококваліфіковані кадри дозволяють оперативно здійснювати особливо складні розрахунки і пропонувати нові незвичайні мостові конструкції із сталі, залізобетону будь-якої складності, проектувати згідно з Єврокодами, і мостовим нормам США та Росії.^{[джерело?]}

• ПАТ «Мостобуд» Офіційний сайт

• Открытое акционерное общество «Мостобуд»
• Графік акцій «Мостобуд»