Об'єкт 907 (середній танк)

Об'єкт 907 — радянський проект середнього танка. Розроблений на початку 1950-х років у ВНДІ-100.

Об'єкт 907
Тип Середній танк
Схема: класична
Історія виробництва
Розробник ВНДІ-100
Виробник  СРСР
Характеристики
Калібр 100-мм Д-10Т нарізна гармата
Броня Лоб: верх: 50..162/55°..80°, середина: 110..150/55°..65°, низ: 30
Борт: 60..124/40°..60°
Корма: 45/10°
Днище: 16
Башта: борт: 144..288/30°..60°, корма: 46..65/30°..60°, дах: 20
Двигун

Історія створення

20 травня 1952 року Міністерство оборонної промисловості СРСР провело нараду за участю головних конструкторів танкових підприємств і маршалом бронетанкових військ І. С. Богдановим, на якому були вироблені перспективи модернізації та розвитку бронетехніки. Після наради до 18 червня 1952 року були прийняті тактико-технічні вимоги для нового середнього танка. Новий середній танк повинен був значно перевершувати за більшістю своїх характеристик Т-54. Відповідно до вимог новий танк повинен був мати наступні характеристики[1]:

  • Маса, т: 34
  • Ширина, мм: не більше 3300
  • Высота, мм: не більше висоти існуючих середніх танків
  • Кліренс, мм: не менше 425
  • Калібр и марка гармати: 100-мм 2А24 (Д-54)
  • Бронювання: на 20..30 % підсилене в порівнянні з Т-54
  • Тип гармати: нарізна гармата
  • Боєкомплект гармати, постр.: 50
  • Кулемети:
Курсовий: 7,62-мм
Спарений з гарматою: 7,62-мм
Зенітний: 14,5-мм КПВТ
  • Максимальна швидкість по шосе, км/год: не менше 55
  • Середня швидкість по сухим ґрунтовим дорогам, км/год: 35..40
  • Питома потужність, к.с./т: не менше 20
  • Питомий тиск на ґрунт, кг/кв.см: 0,65
  • Запас ходу по шосе, км: не менше 350
  • Подоланий підйом: не менше 40°

Так як виставлені вимоги були досить складним завданням, було прийнято рішення провести попереднє ескізне опрацювання проекту. В опрацюванні брали участь конструкторські бюро заводів № 75, № 183 і ВНДІ-100. Проект танку, отримав найменування «Об'єкт 907»[1].

В подальшому, в період з 1954 по 1956, в металі були виготовлені корпуси та башти «Об'єкта 907» для випробувань броневого захисту і пошуку методів її поліпшення. Корпуси виготовлялися в двох варіантах. У першому варіанті корпус був виконаний суцільнолитим, у другому варіанті корпус робився зі зварних литих вузлів. Після проведених випробувань було з'ясовано, що корпус «Об'єкту 907» за своїми броньових характеристикам значно перевищував корпус танку Т-54[2].

Опис конструкції

Броньовий корпус и башта

Броньовий корпус «Об'єкту 907» був виконаний із литої броньової сталі, при цьому заброньований обсяг був більше ніж у середнього танка Т-54 і важкого танка Т-10. Конструкція башти, завдяки великим кутах нахилу, забезпечувала броньовий захист на рівні танк у Т-10. В цілому в порівнянні з танком Т-54 захист «Об'єкту 907» був краще на 30 %[3].

Озброєння

В якості основного озброєння передбачалося встановити 100-мм нарізну гармату Д-10Т. Крім того в якості варіанту передбачалася можливість установки 122-мм нарізної гармати М-62[3].

Двигун і трансмісія

В якості силової установки передбачалося використовувати дизельний двигун В12-5 з ежекційною системою охолодження та використанням вузлів і агрегатів від танків Т-54 і Т- 10. Трансмісія була опрацьована в двох варіантах. Перший варіант за типом Т-54 (гідромеханічна трансмісія). Другий варіант за типом Т-34 (механічна трансмісія)[3].

Ходова частина

Ходова частина передбачала використання шестикаткової схеми[3].

Примітки
  1. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2011. — № 3. — С. 48.
  2. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2011. — № 3. — С. 53—54.
  3. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2011. — № 3. — С. 49.

Література
  • Павлов М. В., Павлов І. В. ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ 1945–1965 гг. / Муратов М. // Техінформ. — Москва, 2011. — № 3. — С. 48—56. — ISSN 1682-7597.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 3. — С. 44.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.