Т-54

Безпосереднім попередником Т-54 був танк Т-44, створений в 1943—1944 роках. На ранніх стадіях, процес створення Т-54 був невіддільний від Т-44, оскільки розробка обох танків велася в загальному руслі розвитку радянської бронетанкової техніки тих років, і, на перших порах, втілений в металі Т-54 був в значній мірі модернізованим варіантом Т-44.

Танк Т-54/55 є подальшим розвитком танка Т-44, він має таку ж схему компонування. Відділення управління розташоване в передній частині корпусу, бойове відділення — у середній, під баштою, а силове — в задній частині корпусу. Екіпаж танка складається з чотирьох осіб — механіка-водія що розташовувався у відділенні управління, а також навідника, заряджаючого і командира, які перебували в тримісній башті. Броньовий корпус Т-54/55 — зварний, збирався з катаних плит і листів гомогенної сталі. Броньовий захист танка протиснарядний, диференційований, виконаний з раціональними кутами нахилу. Башта обтічної форми виготовлялася методом лиття. Нижня частина башти мала товщину майже 200 мм.

Підвіска незалежна, торсіонна. Ходова частина з кожного борту складалася з 5 опорних котків з металевими ободами і гідравлічними амортизаторами. Тягові колеса задні, зачеплення гусениць цівкове.

Основним озброєнням Т-54 була 100 мм танкова гармата Д-10Т. Довжина ствола гармати — 56 калібрів. Ця гармата була розроблена в конструкторському бюро артилерійського заводу № 9 під керівництвом Ф. Ф. Петрова для СУ-100. Бронебійний снаряд цієї 100-мм гармати був здатний пробити вертикальний лист броні товщиною 125 мм на відстані 2000 м. Після Другої світової війни його поліпшені варіанти перебували на озброєнні протягом сорока років після розробки вихідної модифікації. Додатковим озброєнням був спарений 7,62 мм кулемет, розташованого праворуч від гармати. Виробництво даного танку продовжилося навіть після того, як набагато більш досконалий Т-62 був прийнятий на озброєння.

У СРСР серійне виробництво було розпочато 1947 року. З грудня 1948 по жовтень 1949, через конструктивні хиби, виробництво танків Т-54 на всіх заводах було призупинено. Виробництво Т-54 та його модифікацій продовжувалось до 1959 року. Загалом у СРСР було вироблено 16 775 екземплярів Т-54 та його модифікацій[2]. Крім СРСР Т-54 та його модифікації вироблялися у:

•  КНР — придбав ліцензію та почав виробляти танк Т-54А під позначенням Т-59 у 1951 році на заводі № 617 міста Баотоу.[3]Вироблявся за ліцензією у Пакистані[2];
•  Північна Корея — 300 одиниць Т-54 збиралися із вже готових танкокомплектів у 1969 по 1974 роки[2];
•  Польща — 2855 одиниць Т-54 та його модифікацій з 1954 по 1964 роки[2];
• Чехословаччина — 771 (за іншими даними — 1024) одиниць Т-54 були виготовлені за ліцензією з 1958 по 1963 роки на заводі ZTS міста Мартіна. Поставлялися в Угорщину, Сирію, Марокко, Індію (274 одиниць)[2].
•  Єгипет — Т-54 були модернізовані американською фірмою «Теледайн Континентал» та отримали назву Рамзес II[4].

Загалом було вироблено 20 375 одиниць Т-54 та його модифікацій.

• Середній танк «Т-54»