Рекорди швидкості в авіації

Lockheed SR-71 Blackbird — найшвидший серед пілотованих літаків.

Хронологія
Дата Льотчик Швидкість Літак Країна Примітки
миля/год км/год
17 грудня 1903Брати Райт6.8210.98Wright FlyerКітті Хоук, Північна Кароліна, США
1905Брати Райт37.8560.23Wright Flyer III
12 листопада 1906Альберто Сантос-Дюмон25.6541.29214-bisЗамок Багателле, ПарижПерший офіційно визнаний рекорд швидкості[1]
26 жовтня 1907Генрі Фарман32.7352.700Voisin biplane[1]
25 травня 1909Поль Тіссандьє34.0454.810Wright[1]
23 серпня 1909Гленн Кьортісс43.36769.821Curtiss No. 21909 Кубок Гордона Беннетта, Реймс, Франція[1]
24 серпня 1909Луї Блеріо46.16074.318Blériot XI[1]
28 серпня 1909Луї Блеріо47.82376.995Blériot XI[1]
23 квітня 1910Юбер Латам48.18677.579Antoinette[1]
10 липня 1910Леон Моране66.154106.508Blériot[1]
29 жовтня 1910Альфред Леблан68.171109.756Blériot XI[1]
12 квітня 1911Альфред Леблан69.442111.801Blériot Blériot[1]
11 травня 1911Едуар Ньєпор73.385119.760Nieuport[1]
12 червня 1911Альфред Леблан77.640125.000Blériot[1]
16 червня 1911Едуар Ньєпор80.781130.057Nieuport[1]
21 червня 1911Едуар Ньєпор82.693133.136Nieuport Nie-2 N[1]
13 січня 1912Жуль Ведрінс87.68145.161Deperdussin Monocoque[1]
22 лютого 1912Жуль Ведрінс100.18161.290Deperdussin Monocoque[1]
29 лютого 1912Жуль Ведрінс100.90162.454Deperdussin Monocoque[1]
1 березня 1912Жуль Ведрінс103.62166.821Deperdussin Monocoque[1]
2 березня 1912Жуль Ведрінс104.29167.910Deperdussin Monocoque[1]
13 липня 1912Жуль Ведрінс106.07170.777Deperdussin Monocoque[1]
9 вересня 1912Жуль Ведрінс108.14174.100Deperdussin Monocoque[1]
17 червня 1913Моріс Прево111.69179.820Deperdussin Monocoque[1]
27 вересня 1913Моріс Прево119.19191.897Deperdussin Monocoque[1]
29 вересня 1913Моріс Прево126.61203.850Deperdussin Monocoque[1]
1914Норман Спратт134.5216.5Royal Aircraft Factory S.E.4
Серпень 1918Роланд Рольфс163262.3Curtiss WaspОфіційно не визнається.[2]
1919Жозеф Саді-Леконт191.1307.5Nieuport-Delage 29vОфіційно не визнається.
8 лютого 1920Жозеф Саді-Леконт171.0275.264Nieuport-Delage NiD 29Віллакубле, Франція.[3] Перший офіційний рекорд після Першої світової війни.[1]
28 лютого 1920Жан Касале176.1283.464Spad-HerbemontВіллакубле, Франція[1][4]
9 жовтня 1920Бернар де Романець181.8292.682Spad-HerbemontБюк, Франція[1][5]
10 жовтня 1920Жозеф Саді-Леконт184.3296.694Nieuport-Delage 29[1]
20 жовтня 1920Жозеф Саді-Леконт187.9302.529Nieuport-Delage 29[1]
4 листопада 1920Бернар де Романець191.9309.012Spad S.20Бюк, Франція[1][6]
12 грудня 1920Жозеф Саді-Леконт194.4313.043Nieuport-Delage 29[1]
26 вересня 1921Жозеф Саді-Леконт205.2330.275Nieuport-Delage[7]
13 жовтня 1922Біллі Мітчелл222.88358.836Curtiss RДетройт[1][8]
18 жовтня 1922Біллі Мітчелл224.28360.93Curtiss R-6[9][10]
15 лютого 1923Жозеф Саді-Леконт232.91375.00Nieuport-DelageІстр[8]
29 березня 1923Расселл Моем236.587380.74Curtiss R-6[11][12]
2 листопада 1923Х. Дж. Роу259.16417.07Curtiss R2C-1[13]
4 листопада 1923Альфорд Вільямс266.59429.02Curtiss R2C-1[13][14]
11 листопада 1924Флорентін Боннет278.37448.171Bernard-Ferbois V.2[1]
4 листопада 1927Маріо де Бернарді297.70479.290Macchi M.52 seaplaneВенеціяБаза даних ID 11828[15][1]
30 березня 1928Маріо де Бернарді318.620512.776Macchi M.52bis seaplaneВенеціяБаза даних ID 11827[15][16]
Липень 1929Джузеппе Мотта362.0582.6Macchi M.67 seaplaneНеофіційний
10 вересня 1929Джордж Стейнфорт336.3541.4Gloster VI seaplaneКалшотБаза даних ID 11829[15][17]
12 вересня 1929Августу Орлебар357.7575.5Supermarine S.6 seaplaneКалшотБаза даних ID 11830[15][18]
13 вересня 1931Джордж Стейнфорт407.5655.8Supermarine S.6B seaplaneЛі-он-те-СолентБаза даних ID 11831[15][19]
10 квітня 1933Франческо Агелло423.6682.078Macchi M.C.72 seaplaneДезенцано-дель-ГардаБаза даних ID 11836[15][1]
23 жовтня 1934Франческо Агелло440.5709.209Macchi M.C.72 seaplaneДезенцано-дель-ГардаБаза даних ID 4497[15][1]
1935Говард Г'юз352566Hughes H-1 Racer landplaneНе є офіційним рекордом
26 квітня 1939Фріц Вендель469.220755.138Me 209 V1АугсбургРекорд для поршневих двигунів до 1969[20]
1941Хейні Дітмар623.651003.67Messerschmitt Me 163A V4ПенемюндеЗ ракетним двигуном. Не є офіційним рекордом[21][22][23]
1944Хайнц Херлітзіус6241004Messerschmitt Me 262 S2ЛайпхаймНе є офіційним рекордом[24]
1944Хейні Дітмар7021130Messerschmitt Me 163B V18ЛагерлехфельдЗ ракетним двигуном. Не є офіційним рекордом[24]
7 листопада 1945Х'ю Вілсон606.4975.9Gloster Meteor F Mk4Херн Бей, Велика Британія[25]
7 вересня 1946Едвард Мортлок Дональдсон615.78990.79Gloster Meteor F Mk4Літлхемптон, Велика Британія[25]
19 червня 1947Альберт Бойд623.741003.60Lockheed P-80R Shooting StarЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США[26]
20 серпня 1947Тернер Колдуелл640.6631031.049Douglas SkystreakЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США[27]
25 серпня 1947Маріон Карл650.7961047.356Douglas SkystreakЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США[27]
14 жовтня 1947Чак Єгер670.01078Bell X-1Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, СШАЗ ракетним двигуном. Не є офіційним рекордом
15 вересня 1948Річард Джонсон670.841079.6North American F-86A-3 SabreКлівленд, США[28][1]
18 листопада 1952Слейд Неш698.5051,124.13North American F-86D SabreСолтон-сі, США[29]
16 липня 1953Вільям Барнс715.7451,151.88North American F-86D SabreСолтон-сі, США[30]
7 вересня 1953Невілл Дюк727.61,171Hawker Hunter F Mk3Літлхемптон, Велика Британія[31]
26 вересня 1953Майк Літгоу735.71,184Supermarine Swift F4Кастл Ідріс, Триполі, Лівія[32]
3 жовтня 1953Джеймс Вердін752.91,211.5Douglas F4D SkyrayСолтон-сі, США[33]
29 жовтня 1953Франк Еверест755.11,215.3North American F-100 Super SabreСолтон-сі, США
Подальші рекорди встановлюються на рівні моря, а не на висоті.
20 серпня 1955Горацій Хейнс822.11,323North American F-100 Super SabreПалмдейл, США
10 березня 1956Петер Твісс1,1321,822Fairey Delta 2Чичестер, Велика Британія[34]
12 грудня 1957ВПС США1,207.61,943.5McDonnell F-101A VoodooЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США[35]
18 травня 1958ВВ Ірвін1,4042,259.5Lockheed F-104C StarfighterЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США
31 жовтня 1959Георгій Мосолов1,4842,388МіГ-66 (МіГ-21)СРСР[36]
15 грудня 1959Джозеф Роджерс1,525.92,455.7Convair F-106 Delta DartЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США
22 листопада 1961Роберт Робінсон1606.32585.1McDonnell-Douglas F-4 Phantom IIЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США[37]
7 липня 1962Георгій Мосолов1665.92681Е-152СРСР[20][38]
1 травня 1965Роберт Стівенс та Даніель Андре2,070.13,331.5Lockheed YF-12AЕдвардс (авіабаза), Каліфорнія, США[39]
28 липня 1976Елтон Джоес та Джордж Морган2,193.23,529.6Lockheed SR-71 Blackbird #61-7958Авіабаза «Білл», США[40]

Інші авіарекорди
Дата Льотчик Швидкість Літак Примітка
миля/год км/год
1967Вільям Кнайт4,5197,274North American X-15Запущений з повітря ракетоплан[41]
Квітень 1981 — Липень 2011—17,50028,000Space ShuttleШвидкість, яка досягається при входженні в атмосферу
11 серпня 1986Джон Еггінтон249.1400.87Westland Lynx 800 G-LYNXНайшвидший гелікоптер[42]
31 грудня 1988Л. П. Крантов258.8415Ту-134AНайбільша швидкість при посадці (ніхто з 76 пасажирів не постраждав)[43]
21 серпня 1989Лайл Шелтон528850F8F Bearcat Rare BearНайшвидший літак з поршневим лінійним двигуном
16 листопада 2004Безпілотний7,54612,144Boeing X-43AЗапущений з повітря ГППРД
22 грудня 2006Клаус Олман та Матіас Гарсія Маззаро190.6306.8Schempp-Hirth Nimbus-4DMНайшвидший планер[44]
15 вересня 2010Кевін Бреденбек299481Sikorsky X2Найшвидший гвинтокрил (неофіційно)[45]
12 червня 2009Робін Шереста155250SkySparkНайшвидший літак на електричній енергії[46][47]

Див. також

Примітки
  1. Cooper Flight 25 May 1951, p. 619.
  2. Bowers 1979, p. 140.
  3. The Royal Aero Club of the U.K.:Official Notices to Members". Flight, 16 December 1920. p. 1274.
  4. «Speed Records in France». Flight, 4 March 1920.
  5. «Meeting at Buc». Flight, 14 October 1920, pp. 1090—1091.
  6. «De Romanet Breaks Records». Flight, 11 November 1920, p. 1166.
  7. «Some Records Homologated». Flight, 3 November 1921, p. 710.
  8. Flight 7 February 1924, p. 75.
  9. Bowers 1979, pp. 232—233.
  10. «American World's Speed Record Homologated». Flight, 11 January 1923, p. 26.
  11. Bowers 1979, p.233.
  12. «Records Homologated». Flight, 28 June 1923, p. 356.
  13. Bowers 1979, p. 235.
  14. Flight. 27 December 1923, p.776.
  16. Robertson, F.A. de V. «The Attempt on the World's Speed Record». Flight, 8 November 1928, pp. 965—967.
  17. James 1971, p.188.
  18. Andrews and Morgan 1987, p.194.
  19. Andrews and Morgan 1987, p. 201.
  20. Taylor 1965, p. 346.
  21. Ferdinand C.W. Käsmann, Die schnellsten Jets der Welt p.122 ISBN 3-925505-26-1, 1994
  22. Heini Dittmar. Архів оригіналу за 18 лютого 2008. Процитовано 31 серпня 2013.
  23. Wolfgang Späte, Der streng geheime Vogel Me 163 p.32,33 ISBN 3-89555-142-2, 1983
  24. Ferdinand C.W. Käsmann Die schnellsten Jets der Welt p.122 ISBN 3-925505-26-1, 1994
  25. Mason 1992, p. 340.
  26. Young, James O. (2007). Milestones in Aerospace History at Edwards AFB (PDF). Air Force Flight Test Center History Office. Процитовано 14 липня 2008.
  27. Francillon 1979, p.438.
  28. Jackson, Robert (1994). F-86 Sabre: The Operational Record. Smithsonian Institution Press.
  29. Allward 1978, p. 24.
  30. Allward 1978, pp. 24-25.
  31. Mason 1992, p. 370.
  32. Mason 1992, p. 366.
  33. Francillon 1979, p.476.
  34. Taylor 1974, p. 432.
  35. Francillon 1979, p. 544.
  36. Belyakov and Marmain 1994, pp. 298, 300.
  37. Francillon 1979, p. 572.
  38. Belyakov and Marmain 1994, pp. 274—275.
  39. Taylor 1976, p. 72.
  40. Taylor 1988, p. [51].
  41. Fastest Plane in the World: X-15
  42. FAI rotorcraft absolute record. Архів оригіналу за 13 серпня 2010. Процитовано 31 серпня 2013.
  43. Л. Л. Селяков. «Человек, среда, машина» Самолет Ту-134А № 65011
  44. FAI web-site — Accessed 25 Jan 2011
  45. Croft, John (15 вересня 2010). Sikorsky X2 hits 250kt goal. Flight International. Архів оригіналу за 16 вересня 2013. Процитовано 16 вересня 2010.
  46. Grady, Mary (June 2009). Italian Electric Airplane Reaches 155 MPH. Архів оригіналу за 16 вересня 2013. Процитовано 18 червня 2009.
  47. DigiSky Srl (June 2009). 250 km/h: 100% eco-friendly aircraft sets world record. Архів оригіналу за 16 вересня 2013. Процитовано 18 червня 2009.

Джерела
  • Allward, Maurice. Modern Combat Aircraft 4: F-86 Sabre. London: Ian Allan, 1978. ISBN 0-7110-0860-4.
  • Andrews, C.F. and E.B. Morgan. Supermarine Aircraft since 1914. London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3.
  • Belyakov, R.A. and J. Marmain. MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design. Shrewsbury, UK: Airlife, 1994. ISBN 1-85310-488-4.
  • Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft 1907—1947. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-10029-8.
  • Cooper, H.J. «The World's Speed Record». Flight, 25 May 1951, pp. 617–619.
  • «Eighteen Years of World's Records». Flight, 7 February 1924, pp. 73–75.
  • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
  • James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam, 1971. ISBN 0-370-00084-6.
  • Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis Maryland, US: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
  • Taylor, H. A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965–66. London: Sampson Low, Marston & Company, 1965.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsdon, UK: Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.