Трамвай Карлсруе

Трамвай Карлсруе (нім. Straßenbahn Karlsruhe) — трамвайна мережа стандартної колії, під орудою Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), у місті Карлсруе, Німеччина. Мережа має загальну довжину 71,5 км [1], Трамвай має сім звичайних і три спеціальних лінії.

Трамвай Карлсруе
Держава  Німеччина
Адміністративна одиниця Карлсруе
Оператор Verkehrsbetriebe Karlsruhed
Дата офіційного відкриття 21 січня 1877
Ширина колії європейська колія (1435 мм)
 Трамвай Карлсруе у Вікісховищі

Лінія кінного трамваю була відкрита в 1877 році, друга лінія вже парового трамваю відкрита в 1881 році. З 1900 року мережа була електрифікована і розширена.

Історія

Трамваї на вулицях Карлсруе з'явилися 21 січня 1877 р. По-перше, це був кінний трамвай, який прямував зі сходу на захід, від Мюльбургер-Тор через Ринкову площу до казарм Готтезауе. У тому ж році була продовжена лінія на Мюльбург і побудовано відгалуження від Ринкової площі до станції Карлсруе-Головне. Після продовження магістралі до Дурлаха, розташованого за 4 км на схід (16 липня 1881), його східну дистанцію відокремили як паровий трамвай. Протягом наступних 19 років мережа трамвайних ліній жодним чином не змінювалася.

Кінь і парові трамваї в Карлсруе були не дуже прибутковими. Незважаючи на те, що кількість перевезених пасажирів неухильно зростала (1,6 млн в 1882 р., 2,5 млн в 1893 р. і 3,6 млн в 1899 р.), матеріальне становище підприємства було поганим, і воно неодноразово перепродувалось. Зрештою, його придбав Об'єднане товариство кінних і парових трамваїв Карлсруе, Мюльбурга та Дурлаха. В 1893 році підприємство мало 5 паровозів (для лінії на Дурлах), 46 коней і 32 вагони, з яких 15 — для паровозів, а решта — для кінного трамвая.

В 1894 році підприємство перейшло до AEG для електрифікації, а в 1900 році кінну і парову тягу замінили електричною. 10 лютого того ж року почав працювати перший електротрамвай, а останній кінний трамвай закрито 19 березня. В 1904 році вже розвинена трамвайна мережа стала власністю міста. З тих пір мережа невпинно зростала, з перервами в часи воєн. Під час хвилі великого виведення з експлуатації трамваїв в 1950-1960-х роках було ліквідовано лише 500 м колій. З 1984 року в середньому кожні 3 роки відкривається нова дистанція, ,близько 1 км двоколійної лінії.

Лінії

Лінія Маршрут Примітки
1Дурлах — Ауер-Штрассе — Туллаштрассе — Дурлагер-Тор — Марктплац — Ойропаплац — Шиллерштрассе — Вайнбреннерплац — Ойрофалле — Оберройт-Баденіаплац
2Вольфартсвайер — Ауе — Ауер-Штрассе — Туллаштрассе — Дурлагер-Тор — Рюппурер-Тор — Карлсруе-Головне — ЦКМ — Карлштрассе — Ойропаплац — Йоркштрассе — Штедтішес-Клінікум — Зимензалле — Зудетенштрассе- Піонірштрассе — Егон-Айрман-Алле — Кнілінген-Норд
3Тіфолі — Карлсруе-Головне — Карлштрассе — Ойропаплац — Мюльбургер-Тор — Гайде
4Ойропафіртель — Вальдштадт — Гіртенвег/Технологіпарк — Гауптфрідгоф — Дурлагер-Тор — Марктплац — Ойропаплац — Карлштрассе — Карлсруе-Головне — Тіфолі
5Райнгафен — Ентенфанг — Кюлер-Круг — Вайнбреннерплац — Матиштрасе — Концертаус — Рюппуррер-Тор — Дурлагер-Тор — Гауптфрідгоф — Рінтайм
6Гіртенвег/Технологіпарк — Туллаштрассе — Шлосс-Готтезауе/Гоксхуле-фюр-Музик — Остендштрассе — Концертгауз — Карлстор — Ойропаплац — Ентенфанг — Даксланден — РаппенвертНе всі трамваї прямують до Раппенверту
8Вольфартсвайер — Ауе — ДурлахПрацює лише з понеділка по п'ятницю в навчальні дні.
S2 Райнштеттен — Мессе — Райнстрандзидлунг — Ентенфанг — Ойропаплац — Марктплац — Дурлагер -Тор — Гауптфрідгоф — Гіртенвег/Технологіпарк — Гагсфельд — Штутензе-Бланкенлох — Штутензе-Фрідріксталь — ШпекAVG володіє дистанціями Райнштрандзидлунг–Райнштеттен та Зинсгаймер-штрасе–Штутензе, але поїзди Stadtbahn обслуговує VBK; лінія вважається складовою штатбану Карлсруе.

Рухомий склад

Фото Тип Виробник доставка Кількість Нумерація
GT6-70D/N Duewag / Siemens 1995 — 2005 45 221 — 265
GT8-70D/N Duewag / Siemens 1999 — 2003 25 301 — 325
NET 2012 Vossloh / Stadler Rail 2014 — 2019 75 326 — 400

Див. також

Примітки

  1. https://www.vbk.info/fileadmin/user_upload/vbk/Dateien/Unternehmen/vbk_geschbericht_2019.pdf. Проігноровано невідомий параметр |hrsg= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |datum= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |zugriff= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |titel= (довідка); Пропущений або порожній |title= (довідка)

Посилання


Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Трамвай Карлсруе

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.