Audi Q8

Audi Q8 50 TDI quattro

Audi SQ8 TDI quattro

Audi RSQ8

Audi Q8 50 TDI quattro

Автомобіль дебютував 5 червня 2018 року на Шанхайському автосалоні. Audi Q8 стала першою моделлю позашляховика, розробленою новим керівником Audi з дизайну, Марком Ліхтей, і відкриває нову мову дизайну для позашляховиків Audi і для бренду в цілому. Велика решітка радіатора з горизонтальними планками, і лінії Q8 натхненні ралійних автомобілем Audi Quattro з 1980-х років.

В основі нової моделі, як і Audi Q7, лежить платформа MLB другого покоління (двохважільна підвіска спереду, багатоважільна ззаду). Всі версії Q8 оснащені постійним повним приводом quattro з механічним міжосьовим диференціалом, який розподіляє в нормальних умовах тягу в співвідношенні 40:60 (передня вісь/задня вісь). «У базі» встановлені керовані амортизатори, а за доплату можна отримати адаптивну пневмопідвіску з регулюванням жорсткості і можливістю збільшення кліренсу на 90 мм. У базове оснащення входить рульове управління з прогресивною характеристикою. Опція - повнокероване шасі з кутом відхилення задніх коліс до п'яти градусів. На малих швидкостях система скорочує діаметр розвороту, на високих - підвищує стабільність.

Багажник Audi Q8 вміщає 605 літрів поклажі з усіма пасажирами на борту. А якщо скласти другий ряд крісел можна розмістити 1 755 необхідного в подорож інвентарю.

Управління MMI touch response означає мінімізацію кількості реальних кнопок. Вони замінені віртуальними з тактильним відгуком у вигляді вібрації екрану. Є розпізнавання голосу. Мультимедійна система MMI navigation plus, в яку входить модуль зв'язку Audi connect з підтримкою стандарту LTE Advanced і хот-спотом Wi-Fi, у всіх комплектаціях буде стандартною в Німеччині. Також нова «кушка» запропонує ряд функцій на базі зв'язку Car-to-X (використовується інформація з інтелектуальної мережі машин Audi).

В Інгольштадті планують продавати по 25 тисяч подібних машин щорічно.

Кросовер Audi Q8 отримав алюмінієву просторову раму. Споряджена маса «к'ю-восьмого» повинна бути на 300 кг меншою, ніж у нинішньої моделі Q7. Також подейкують, у новинки буде салон на чотири або на п'ять місць. Атмосферних моторів у гамі не очікується: лише бензинові двигуни V6 і V8 з турбонаддувом або приводним нагнітачем, а також турбодизелі (з Bi-turbo). На вершині лінійки буде знаходитися модифікації Audi SQ8 і RS Q8, перший з турбодизелем а другий з наддувним мотором V8 4.0 потужністю до 600 сил. Для Північно-Американського пізніше буде доступна бензинова варіація моделі SQ8 з 4-літровим бітурбованим V8 потужністю понад 500 сил.

Конкурентами Audi Q8 будуть BMW X6 і Mercedes-Benz GLE Coupe.^{[неавторитетне джерело]}[1]

Бензинові:

• 45 2.0 TFSI VW EA888 I4 245 к.с. 370 Нм
• 55 3.0 TFSI EA837 V6 340 к.с. 500 Нм
• SQ8 4.0 TFSI EA825 V8 500 к.с. 770 Нм
• RS Q8 4.0 TFSI EA825 V8 600 к.с. 800 Нм

Дизельні:

• 45 3.0 TDI EA897 evo V6 218 к.с. 500 Нм
• 50 3.0 TDI EA897 evo V6 272 к.с. 600 Нм
• SQ8 4.0 TDI EA898 V8 435 к.с. 900 Нм

Сучасний позашляховик Audi доступний з декількома пакетами. Якщо говорити про найкращі, то перш за все це «Adaptive Chassis» з пневматичною підвіскою. Другий пакет «Luxury» з оздобленням стелі обшивкою «Alcantara», масажною функцією сидінь та винятковою шкірою «Valcona». Окрім них передбачений пакет «Year One» з чисельними допоміжними функціями водієві, 22-дюймовими колесами «Anthracite», екстер’єром «Black Optic», червоними гальмівними супортами, емблемами «S-line», підсвічуванням бамперів та дверних порогів. Додатковою опцією може бутити аудіосистема «Bang & Olufsen 3D» на 19 динаміків.

• Audi e-tron quattro
• Audi Q9