Audi Q7

Бензинові:

• 3.0 V6 TFSI 272 к.с.
• 3.0 V6 TFSI 333 к.с.
• 3.6 V6 FSI 280 к.с.
• 4.2 V8 FSI 350 к.с.

Дизельні:

• 3.0 V6 TDI CASD, CJMA 204 к.с.
• 3.0 V6 TDI BUG 233 к.с.
• 3.0 V6 TDI CASA 240 к.с.
• 3.0 V6 TDI CJGD, CRCA 245 к.с.
• 4.2 V8 TDI 326 к.с.
• 4.2 V8 TDI 340 к.с.
• 6.0 V12 TDI 500 к.с.

Новий Audi Q7 базується на модульній платформі MLB, яка також лягла в основу Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne наступного покоління і нових Bentley Bentayga, Lamborghini Urus.

В порівнянні з попередником, Q7 став на 325 кг. легшим. Тепер базова версія позашляховика з бензиновим мотором складає 1970 кг, а з дизелем - 1995 кг. Масу авто вдалося зменшити за рахунок полегшення кузова, каркас якого виготовлений з ультрависокоміцної сталі гарячого формування, а капот, передні крила і двері зроблені з алюмінію.

По габаритним розмірам Audi Q7 став коротшим і вужчим за попередника. Довжина складає 5,050 мм (-37), колісна база рівняється 2,990 мм, ширина - 1,970 мм (-15), висота 1,740 мм. Версія з пневмопідвіскою, авто може міняти кліренс в діапазоні 90 мм, тим самим маючи максимально високий просвіт на позначці 235 мм.

Об'єм багажного відділення в семимісній версії складає 295 літрів. При складеному третьому ряді, об'єм збільшується до 890 літрів. При складених сидіннях другого ряду, багажне відділення збільшується до 2,075 літрів. Сидіння другого ряду можна рухати в діапазоні 110 мм, а кожна спинка має свій індивідуальний нахил.

Попри те, що авто стало меншим, простір в салоні збільшився. Місця над головами передніх пасажирів збільшились на 41 мм, а над задніми - на 23 мм. відстань між переднім і другим рядом крісел збільшилось на 21 мм.

На європейський ринок позашляховик буде постачатися з двома 3.0 - літровими турбомоторами. Бензиновий видає 333 к.с. (440 Нм), а дизельний - 272 к.с. (600 Нм). Обидва агрегатуються в купі з 8-ми діапазонним автоматом. Розгін до сотні у першого двигуна складає 6,1 секунди (середня витрата палива заявлена на позначці 7,7 літрів на сотню), другий - 6,3 секунди, витрата палива 5,7 літрів на сотню.

В моторній гаммі присутній 2,0 - літровий чотирьохциліндровий двигун TFSI потужністю 252 к.с. (370 Нм), також економічний 3,0 - літровий дизель TDI ultra, розвиваючи 218 к.с. і 500 Нм обертального моменту. Ще більш економічною буде модифікація Q7 e-tron quattro. Така версія буде з 3,0-літровим дизелем потужністю 258 к.с., інтегрованим електричним двигуном в коробку передач потужністю 94 кВт (128 к.с.), з комплектом літієво-іонних батарей, а сумарна потужність такої системи буде складати 373 к.с. і 700 Нм крутного моменту. З місця до сотні гібридна модифікація буде розганятися за 6,0 секунд, максимальна швидкість рівняється 225 км/год, а виключно на електротязі, авто здатне проїхати до 56 кілометрів. Середня витрата палива на сотню пробігу в змішаному циклі складає 1,7 літра.

У 2020 році, анонсовано спортивну бензинову версію Audi SQ7 для Північно-Американського ринку, потужність якої буде складати 500 кінських сил.

Серед інших технічних особливостей позашляховика, є опційна система повнокерованого адаптивного шасі. Як і на деяких моделях Porsche 911, задні колеса можуть повертатися на невеликий кут: проти повороту передніх на невеликих швидкостях і в ту ж сторону - на великих. Модернізації піддалася система повного приводу - відтепер між-осьовий диференціал інтегрований в коробку передач, це дозволило зробити його компактнішим і легшим.

У звичайному режимі тяга розподіляється між осями в співвідношенні 40:60 на користь задніх коліс. В разі необхідності, диференціал може перекидати до 70% моменту на передні колеса, або до 85% - на задні.

У найближчому майбутньому компанія Audi планує розширити модельний ряд та запропонувати покупцям 2.0-літровий чотирициліндровий турбодвигун на бензині або 3.0-літровий турбодизельний двигун TDI. Утримавшись від значних оновлень протягом 2016 модельного року, компанія Audi продемонструвала дійсно оновлений, але і значно дорожчий, позашляховик Q7 для 2017 року.

Компанія Audi представила нову базову версію моделі Q7 другого покоління, яка отримала назву TDI Ultra. Позашляховик буде пропонуватися з більш економічним дизельним турбомотором.

Нову модифікацію оснастили 3,0 літровим V6, який розвиває 218 кінських сил та 500 Нм крутного момента доступного в діапазоні 1250-3000 обертів за хвилину. Від 0-100 км/год позашляховик набирає за 7,1 секунди, а його максимальна швидкість складає 216 км/год. Витрата палива в змішаному циклі складає 5,5 літрів на 100 кілометрів шляху, що на 28 відсотків менше ніж його ніж його попередник. Викиди СО2 на кілометр складають 144 грами. Для порівняння, звичайний 3,0 TDI видає 272 кінські сили, від 0-100 км/год розганяється за 6,3 секунди, максимальна швидкість 234 км/год, витрата палива 5,7 літра а викиди СО2 складають 149 грамів на кілометр[3].

Публічна прем'єра Audi Q7 3.0 TDI Ultra відбудеться в середині вересня 2015 року на Франкфуртському автосалоні, а продажі новинки стартують відразу після його дебюту. Вартість в Європі буде починатися від 58 тисяч євро (63 тисячі 565 доларів), що на 2,9 тисячі євро дешевше попереднього базового варіанта з 272-сильним дизелем[4].

Весною 2016 року в Німеччині стартували продажі гібридної модифікації Q7. Новинку Audi вперше показала на Женевському автосалоні в 2015 році. До складу силового агрегату "зеленого" Q7 входить 3,0 літровий турбодизель V6, електродвигун та акумуляторна батарея. Від 0-100 км/год авто розганяється за 6,2 секунди, у змішаному циклі споживає 1,9-1,8 л палива на 100 км, енергії 190,0-181,0 Вт·год/км, викиди СО₂ складають 50-48 грамів на кілометр. Максимальна швидкість 225 км/год, на чистій електротязі батареї вистачить приблизно на 56 км.

Вартість в Німеччині починається від 81 тисячі євро [5]

У 2020 році Audi Q7 було повністю оновлено. Виробник змінив інтер'єр і екстер'єр, розширив список стандартного обладнання та функцій. Всі версії моделі Q7 отримали повний привід Quattro, приладову панель Audi Virtual Cockpit на 12,3 дюйми та систему навігації Audi MMI. Нова Audi Q7 оснащена турбованим двигуном V6 та 48-вольтовою гібридною установкою.

Найпотужніша версія Audi Q7 у 2021 році - топова модель SQ7. Вона оснащена двигуном твін-турбо V8 потужністю 500 к.с. Такий силовий агрегат розганяє позашляховик до першої сотні за 4,3 секунди[6].

Бензинові:

• 2.0 ТFSI EA888 I4 252 к.с.
• 3.0 TFSI EA837 V6 333 к.с.
• 4.0 TFSI EA825 V8 505 к.с. 770 Нм (SQ7)

Дизельні:

• 3.0 TDI EA897 evo V6 218 к.с.
• 3.0 TDI EA897 evo2 V6 231 к.с. (45 TDI)
• 3.0 TDI EA897 evo V6 272 к.с.
• 3.0 TDI EA897 evo2 V6 286 к.с. (55 TDI)
• 4.0 TDI EA898 V8 435 к.с. 900 Нм (SQ7)

Гібридні:

• 2.0 TFSI e-tron 367 к.с. 700 Нм
• 55 e-tron 367 к.с. 700 Нм
• 3.0 TDI e-tron 373 к.с. 700 Нм