BMW 335

BMW 335 — найбільший і найпотужніший автомобіль компанії BMW вищого середнього класу довоєнного часу (1939—1941). Дана модель перервала тривале домінування у цьому класі машин моделей 320 і 340 Mercedes-Benz.

BMW 335
BMW 335. 1939
Виробник  Німеччина • BMW
Роки виробництва 1939—1941
Попередник(и) BMW 326
Наступник(и) BMW 502
Клас вищий середній клас
Стиль кузова Седан
Компонування задньопривідна
Двигун(и) M335 Straight 6
Коробка передач 4-ст. КП
Колісна база 2980 мм
Довжина 4840 мм
Ширина 1700 мм
Висота 1690 мм
Вага 1300 кг
Найвища швидкість 145
Споріднені BMW 326
Дизайнер Фріц Фідлер[1]

Історія

Успіх 1936 моделі BMW 326[2] підштовхнув виробника спроектувати більший автомобіль з схожими характеристиками, комплектуючими. Тоді паралельно розроблялась модель BMW 337[3] з довшим на 136 мм шасі і потужнішим мотором R6 об'ємом 3,5 л і потужністю 90 к.с., які перейшли до моделі 335. З корпусом класу Пульман це мало бути авто класу люкс, яке через початок Другої світової війни не дочекалось серійного виробництва. Якщо мотор з 326 моделі використовувався у повоєнний час на BMW 501/502, то мотор 335/337 моделей більше не виготовляли, перейшовши до нової R6 моделі. Конструкція BMW 335 в основному повторяла модель 326, лише через збільшення колісної бази видовжили моторний відсік і посилили передню підвіску і трансмісію через більш важкий і потужний мотор. Модель розвивала швидкість 145 км/год. Прототип BMW 335 презентували 1938 на Лондонському автосалоні, де на ринку Британської імперії машини BMW з 1934 просувала компанія Frazer Nash[4]. Дизайнер BMW 335 Фріц Фідлер буде працювати у ній у повоєнні часи.

BMW 335 випускався з кузовами 4-дверний седан (7850 райсмарок), 2- (9050 райхсмарок) і 4-дверний кабріолет. Війна розпочалась через пару місяців після початку серійного виробництва, вплинувши на продажі. Було продано 410 екземплярів BMW 335, які сьогодні відносять до раритетних авто.

Сучасна модель та її базова комплектація

БМВ 335 2016 року належить до шостого покоління 3 Серії і представляє собою 4-дверний 5-місний задньопривідний седан. Важливо згадати, що починаючи з 2012 року, в БМВ стали оснащувати машини потужнішими двигунами з технологією Active Hybrid 3, які роблять автомобілі сильнішими і престижнішими. 

Базова комплектація досить багата і включає в себе: автоматичний клімат-контроль, електропривідні передні сидіння, спортивні крісла, 17-дюймові диски, систему контролю тягового зусилля, круїз-контроль, шкіряне обплетення керма, мультифункціональне рульове колесо, підсилювач керма, супутникову навігацію, бортовий комп'ютер, радіо, протитуманні і ксенонові фари, шкіряну оббивку сидінь, електропривідні вікна, подвійну подушку безпеки, натягувачі ременів безпеки, центральний замок та іммобілайзер[5]. 

Джерела
  • Werner Oswald: Alle BMW-Automobile 1928–1978. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-584-7 (нім.)
  • BMW (Hrsg.): Der 3,5 Liter BMW – eine neue Höchstleistung. Ein autobahn-dauerfester Schszylinder mit 90 PS Leistung,145 km /Std. Höchst- und 135 km /Std. Autobahn-Dauergeschwindigkeit!. In: BMW Blätter. Nr. 34, München Februar 1939, S. 2–4 (Hausmitteilungen der Bayerischen Motoren-Werke AG, PDF, abgerufen am 8. Juli 2014) (нім.)
BMW 335. Кабріолет. 1939

Посилання
  • Baumuster BMW 335[недоступне посилання з червня 2019] (нім.)

Примітки
  1. Fritz Fiedler (нім.)
  2. BMW 326 (нім.)
  3. BMW 337 (нім.)
  4. Frazer Nash (нім.)
  5. Як ми тестували BMW 335 2016. automoto.ua. Процитовано 19 липня 2017.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.