Boeing P-26 Peashooter

Боїнг P-26 Пішутер (англ. Boeing P-26 Peashooter) американський винищувач.

P-26 Peashooter
P-26 Peashooter в польоті
Призначення винищувач
Походження США
Виробник Boeing
Перший політ 20 березня 1932 року
Дата прийняття на службу січень 1934 (США)
Списання 1956 (Гватемала)
Статус знятий з озброєння
Основні користувачі ПКА США
ВПС Китаю
ПКА Філіппін
ВПС Гватемали
Виробництво 19331936
Кількість 151
Вартість одиниці
$14 009
Варіанти Boeing P-29/XF7B-1

Історія

Одномісний винищувач, суцільнометалевий моноплан з відкритою кабіною і фіксованим шасі в обтічниках. Спроектовано в КБ фірми Boeing. Перший політ дослідний зразок XP-936 (модель 248) здійснив 20 березня 1932. Літак був прийнятий на озброєння USAAC під позначенням Р-26А. Серійне виробництво на заводі Boeing в Сіетлі почалося в грудні 1933 року. Перший серійний Р 26А (модель 26) піднявся в повітря в січні 1934 року.

На Р-26А був встановлений 9-циліндровий двигун повітряного охолодження Pratt & Whitney R-1340-27 потужністю 550 к.с., оснащений дволопасним металевим повітряним гвинтом змінного кроку Hamilton Standard.

Озброєння Р-26А складалося з двох синхронних 7,62-мм кулеметів Browning M1 з боєкомплектом 500 патронів на ствол. Кулемети були встановлені внизу носової частини фюзеляжу і стріляли через площину повітрянонго гвинта. Перед кабіною був встановлений приціл типу С-3. Була можлива установка фото-кінокулемета G-4 над центропланом правого крила.

Під центропланом була можлива установка бомботримача A-3, який дозволяв нести або дві 100-фунтові (45 кг) фугасні бомби, або п'ять 30-фунтових (14 кг) осколкових бомб.

Зовні серійні Р-26А відрізнялися від дослідних машин консолями крила з еліптичними закінцівками і укороченими обтікачами шасі. Були внесені зміни в конструкцію крила, встановлена ​​радіостанція. Щогла антени встановлювалася праворуч по борту перед кабіною.

Перші винищувачі Р-26А були передані в 20-у винищувальну Групу, що розташовувалася на авіабазі Барксдейл, штат Луїзіана. Серед пілотів Р-26 заслужив прізвисько «Peashooter», що можна перекласти як «іграшкову рушницю».

Стройові льотчики гідно оцінили високі льотні характеристики винищувача, такі як скоропідйомність і відмінну маневреність. Нарікання з боку пілотів викликав поганий огляд вперед на рулюванні і зльоті, а також складність посадки. Стандартним маневром для зниження аварійності на зльоті «Пішутерів» стало вирулювання на старт по S-подібної кривої.

ТТХ

  • Довжина — 7,19 м
  • Висота — 3,06 м
  • Розмах крила — 8,52 м
  • Площа крила — 13,89 м²
  • маса порожнього літака — 997 кг
  • Тип двигуна — 1 ПД Pratt & Whitney R-1340-27
  • Потужність — 500 к.с.
  • Максимпльна швидкість — 376,99 км/год на висоті 2285 м
  • Розбіг — 176,78 м
  • Час віражу — 17,7 с
  • Практична дальність — 579 км
  • Час підйому — 480 с на висоту 4572 м
  • Скоропідйомність — 12 м/с
  • Максимальна висота — 8500 м
  • Екіпаж — 1 люд
  • Озброєння — два 12,7-мм кулемета або один 12,7-мм кулемет і один 7,62-мм кулемет; бомби.

Галерея

Див. також

Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою
  • Breda Ba.27
  • Dewoitine D.500
  • Grigorovich I-Z
  • Mitsubishi A5M
  • Vickers Vireo
  • Vickers Jockey
  • Yakovlev AIR-7
Схожі переліки

Джерела


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.