Honda RC212V

Honda RC212V — гоночний мотоцикл, розроблений Honda Racing Corporation (спортивний підрозділ компанії Honda) для участі у змаганнях серії MotoGP. Офіційно представлений 30 жовтня 2006 року. Він замінив модель RC211V з сезону 2007, оскільки новими правилами участі у змаганнях максимальний дозволений робочий об'єм двигуна мотоциклу був зменшений з 1000 до 800 см³.

Honda RC212V Даніеля Педроси, модель 2007 року
Загальна інформація
Виробник Honda
Роки випуску 2007–2011
Попередня модель Honda RC211V
Наступна модель Honda RC213V
Тип Спортивний мотоцикл MotoGP
Складові
Двигун
КПП 6 швидкісна
Ємність баку 21 л
Honda RC212V на Вікісховищі

Специфікація моделі розшифровується як:

  • RC — традиційний спортивний префікс Honda для 4-тактних двигунів;
  • 212 — 2-е покоління у 21 столітті;
  • V — V-подібний.

Історія

2007

У сезоні 2007 гонщики заводської команди «Repsol Honda» Дані Педроса і Нікі Хейден виступали на заводській версії RC212V, тоді як Марко Меландрі, Тоні Еліас, Карлос Чека та Шинья Накано отримали клієнтські мотоцикли. Після декількох раундів, коли гонщикам на Honda не вдалося досягти очікуваних результатів, керівник HRC Сатору Хоріїке змушений був визнати, що компанія зробила помилку у розвитку мотоцикла.[1] Меландрі вирішив приєднатися до команди «Ducati» у 2008 році, також з'явились чутки, що Педроса залишить Honda. Наприкінці сезону, проте, з'явилися ознаки поліпшення: гонщики команди «Repsol Honda», здобули п'ять поулів поспіль на останніх етапах, а Педроса здобув перемогу в останньому турі у Валенсії.

Примітки
  1. Mela Chércoles (08.05.2007). Honda admite que se ha equivocado. motor.as.com (ісп.). DIARIO AS, S.L. Процитовано 05.02.2014.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.