KkStB A

Історія

10 паротягів для 760 мм колії виготовила німецька спілка Orenstein & Koppel[2] у своїй празькій філії (1917). KkStB A.001–009 призначались для третьої гілки Північної залізниці імені імператора Фердинанда (нім. Kaiser-Ferdinands-Nordbahn)[3] поміж Лунденбургом і Одербергом. Після війни вони потрапили до Чехословаччини, де 2 з них отримали позначення ČSD U 25.001, 005 і були списані у 1924/32 роках.

Паротяг O&K 7588/17 отримав позначення KkStB A.010 і використовувався на Вузькоколійній залізниці Тересва — Усть-Чорна. Після війни на ČSD він отримав позначення U 25.010 і використовувався до 30.06.1937 року.

Технічні дані паротяга KkStB А
Розміри Параметри
Роки випуску1917
Країна-виробникНімецька імперія • Австро-Угорська імперія
Завод-виробникOrenstein & Koppel. Прага
Ширина колії760 mm
ТипBt n2
Кількість циліндрів2
Діаметр циліндрів210 мм
Хід поршня300 мм
Діаметр рушійних коліс600 мм
Тиск пари12 атм.
Випаровуюча поверхня котла18,4 м²
Площа колосникових ґрат0,40 м²
Маса паротяга робоча9,0 т
Швидкість20 км/год
Зчіпна маса локомотива9,0 т
Запас води0,85 м³
Запас палива0,8 м³

Джерела
  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1917 (нім.)
  • Jindrich Bek, Karel Kvarda: Atlas Lokomtiv. Band 1, 1970 (нім.)
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5 (нім.)
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3 (нім.)

Примітки
  1. KkStB A
  2. Orenstein & Koppel
  3. Kaiser Ferdinands-Nordbahn

Див. також
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.