Peugeot Partner

Peugeot Partner I фургон (з 2002)

Peugeot Partner I (з 2002)

Peugeot Partner I (з 2002)

Peugeot Partner I Grande Escapade

Поява нового покоління Peugeot Partner у 2002 році тільки зміцнила позиції цього автомобіля в класі, який він сам і створив. Зміни, що відбулися досить незначні: кузов залишився тим самим, загальне компонування теж. Автомобіль просто ґрунтовно модернізували. Головним елементом екстер'єру став яскраво виражений «кенгурин» переднього бампера, який на дорогих версіях забарвлюється в колір кузова. Автомобіль отримав модернізовану фальшрадіаторну решітку, нові фари і змінену форму передніх крил.

Комбіновані фари з гладкими склами об'єднують всі прилади переднього освітлення: габаритні ліхтарі, вказівники повороту, фари ближнього і дальнього світла.

Збільшені крила і корпуси дзеркал, пофарбовані в колір кузова, надають зовнішньому вигляду автомобіля завершеність.

У новому поколінні Peugeot Partner знайшли відображення найпрогресивніші досягнення науки і техніки. Мультиплексна мережа забезпечує роботу таких систем, як склоочисники, ритм роботи яких залежить від швидкості руху автомобіля; кондиціонер; система плавного увімкнення і вимкнення освітлення; інформаційні дисплеї; адаптивний підсилювач керма; система круїз-контролю і т. д.

За рівнем оснащення новий Partner багато в чому перевершує свого попередника. Базова версія оснащується подушками безпеки для водія і переднього пасажира. Під замовлення пропонуються також і бічні подушки, плюс ремені безпеки з піротехнічним попереднім натягом, кріплення ISOfix для дитячих крісел, додатковий стоп-сигнал і система автоматичного переривання подачі бензину в разі аварії.

У виробничій гамі Peugeot Partner є автомобілі з переднім і повним приводом. Пропонуються кілька версій: 2-місний вантажний фургон вантажопідйомністю 600 або 800 кг, 5-місний вантажо-пасажирський фургон «Combi», 5-місний комфортабельний вантажо-пасажирський фургон «CombiSpace». Останній є зразком практичності і функціональності. Всі версії при рестайлінгу отримали новий інтер'єр.

Обід керма став пухкішим і м'яким, з'явилася нова панель приладів і центральна консоль. На більш дорогих версіях панель має двоколірну оббивку.

У центрі приладової панелі розташований дисплей електронного годинника і аудіосистеми. Вона оснащена дисплеєм, на який при запуску двигуна виводиться інформація про пробіг, що залишається до чергового технічного обслуговування, і про рівень моторного масла.

Рульове колесо зменшеного діаметра, поряд з традиційними важелями, має пульти системи круїз-контролю і дистанційного управління аудіосистемою.

Збільшилася кількість місць для зберігання різних предметів. На додаток до всіх кишень і ніш, що були у попередньої моделі, новий Partner має ще висувний ящик під сидінням водія, а також невеликі схованки під ногами задніх пасажирів. Плюс три утримувача для банок з напоями, знімну попільничку і розетку на 12 В.

Габарити Peugeot Partner (4,11 х 1,79 х 1,8 м) дозволили створити чудовий салон з п'ятьма повноцінними сидіннями і великим простором для багажу. Відсувні двері і відкидні спинки передніх сидінь забезпечують вільний доступ до задніх сидінь. Але доступ на задні сидіння здійснюється не тільки через зсувні двері праворуч, але і через передні двері. При необхідності перевезти щось громіздке, можна скласти задні сидіння і вийде багажне відділення з плоскою підлогою об'ємом 2,8 м³. Вантажний відсік відокремлений сіткою, а ще в ньому є шторка, що приховує вміст багажника від сторонніх поглядів.

З лінійки силових агрегатів зник найслабший двигун об'ємом 1,1 літр. Тепер під капотом Partner може знаходитися один з наступних агрегатів: бензиновий об'ємом 1,4 л або 1,6 л, дизельний об'ємом 1,9 л / 69 к.с. або 2,0 літровий HDI потужністю 90 к.с. з системою впорскування палива «Common Rail». Бездоганна поведінка автомобіля в русі пояснюється, зокрема, досконалістю його ходової частини. Передній міст оснащений стійками типу «Макферсон» і стабілізатором поперечної стійкості. Задня підвіска включає в себе два поперечно розташованих торсіони, стабілізатор поперечної стійкості і похило розташовані амортизатори.

Топ-версія Ushuaia відрізняється від базової модифікації ґратами на фарах і задніх ліхтарях, збільшеним дорожнім просвітом, захистом картера двигуна і диференціалом підвищеного тертя в приводі передніх коліс. Останній перетворює Partner в автомобіль, який може без проблем їздити і по глибокому снігу, і по піщаних пляжах.[1]

У 2004 році так само були проведені незначні косметичні зміни з якими автомобіль випускається по теперішній час. Після виходу другого покоління (B9) класичний Partner отримав назву Origin. На сьогодні модель має наступну гаму двигунів: бензинові 1.4 (75 к.с.), 1.6 (109 к.с.); дизельні 1.9 (атмосферник) (70 к.с.), 1.6HDI (90 к.с.). Проте найбільш поширені 1.4 (TU3) ​​і дизель 1.9 (DW8B). Останній взагалі вважається одним із найбільш надійних і економічних дизелів-атмосферників, що безсумнівно перекриває його не надто видатну динаміку.

За результатами краш-тесту проведого в 2004 році за методикою Euro NCAP Citroën Berlingo, аналог Peugeot Partner, отримав чотири зірки за безпеку, що є непоганим результатом. При цьому за захист пасажирів він отримав 26 балів, за захист дітей 27 балів, а за захист пішоходів 10 балів.[2]

Euro NCAP	Рейтинг
Пасажири:
Діти:
Пішоходи:

Peugeot Partner Tepee (з 2015)

Peugeot Partner (з 2015)

Редизайн 2015 року удосконалив цей автомобіль і обладнав його Euro6 двигуном і новітнім обладнанням. Peugeot Partner доступний в модифікаціях: S, SE і Professional. Ці моделі доступні з 2 видами довжини кузова - звичайною L1 і подовженою L2. Зазвичай, обидві довжини кузова розміщені на однаковій колісній базі. L2, також, доступний як пасажирський мінівен з більш широкими задніми сидіннями. Більшість моделей Partner оснащені 1,6-літровим дизельним двигуном PSA, потужністю 76 к.с. і доповнені системою «старт-стоп» для кращої економії палива. Також, Партнер може бути оснащений 1,4 або 1,6-літровими бензиновими двигунами, потужністю 93 і 101к.с. Всі автомобілі передньопривідні і працюють в парі з 5-ступінчастою коробкою передач, хоча, як опція доступна автоматична 6-ступінчаста коробка передач[3].

Двигун 1,6 16V 120 замінив попередній 1,6 16V 110, а двигун 1,6 16V 98 замінив попередній 1,6 16V 90.

Двигуни 1,6 л з максимальною потужністю понад 100 к.с. (бензинові і дизельні) доступні тільки в пасажирських моделях.

За результатами краш-тесту проведого в 2008 році за методикою Euro NCAP Citroën Berlingo, аналог Peugeot Partner, отримав чотири зірки за безпеку. При цьому за захист пасажирів він отримав 27 балів, за захист дітей 39 балів, а за захист пішоходів 10 балів.[2]

Euro NCAP	Рейтинг
Пасажири:
Діти:
Пішоходи:

Як видно з назви, мінівен Peugeot Partner Tepee створений на основі фургону Partner. У 2015 році світ побачила оновлена версія другого покоління. Практичний мінівен доступний лише у двох комплектаціях: Active і Allure. Базова Active постачається зі сталевими дисками коліс, п’ятьма сидіннями та CD-програвачем. Топові моделі Allure отримали: 16-дюймові литі диски коліс, DAB радіо, круїз-контроль, двозонний кондиціонер, інформаційно-розважальну систему «MirrorLink» з сенсорним екраном. Про безпеку покликані подбати активні передні підголівники, антиблокувальна гальмівна система, система розподілу гальмівних зусиль, система допомоги при екстреному гальмуванні, подушки водія та пасажира. Вражаючий скляний дах «Zenith» пропонується як опція, додаючи 94 літри простору[4]. 

Peugeot Partner electric

На автомобільній виставці в Ганновері (Німеччина) в 2012 році представлено фургон Peugeot Partner electric, з електричним двигуном постійного струму потужністю 49 кВт, в конструкції використано літій-іонні акумулятори.