Saab 9-5
Saab 9-5 — спортивний седан, що виробляються компанією Saab. Він прийшли на зміну моделі Saab 9000 у 1997 році. Для ринку США модель була представлена влітку 1998 року. Перше покоління 9-5 вироблялось у кузові седан та у версії універсал. Друге покоління Saab 9-5 з'явилося в 2010 році, проте в 2011 році компанія була визнана банкрутом, тому в 2012 році виробництво моделі припинили.
Saab 9-5 | |
---|---|
Saab 9-5 ІІ | |
Виробник | Saab |
Батьківська компанія | Spyker |
Роки виробництва | 1997-2012 |
Попередник(и) | Saab 9000 |
Клас | Бізнес-автомобіль |
Подібні |
Audi A6 Lexus GS Honda Legend BMW 5 Series Jaguar XF Cadillac STS Infiniti M Mercedes-Benz E-Class Volvo S80 |
Існують такі покоління Saab 9-5:
- Saab 9-5 I (1997-2010)
- Saab 9-5 II (2010-2012)
Saab 9-5 I (1997-2010)
Перше покоління автомобіля 9-5, яке з’явилось у 1997 році, випускалось у кузові седан та універсал (SportCombi). Автомобіль збудовано на платформі GM2900 platform, що й Opel Vectra. Saab 9-5 першого покоління піддавався рестайлінгу в 2001 і 2005 роках. Виробництво тривало до 2010 року.
Дорестайлінгова модель і модель першого рестайлінгу піддавалися випробуванням Euro NCAP.
Всього з 1997 по 2011 роки було випущено 483,593 автомобіля першого покоління.
Saab 9-5 II (2010-2012)
Друге покоління побачило світ у 2010 році. Авто збудовано на платформі GM Epsilon 2, разом з Opel Insignia першого покоління, більший Buick LaCrosse другого покоління, корейський Daewoo Alpheon, а з 2012 року Chevrolet Malibu та Cadillac XTS.
Передня підвіска Макферсон, задня підвіска незалежна, у двох варіантах, залежно від типу приводу, ззаду. Система повного приводу Adaptive 4×4 та ж, що на оновленому Saab 9-3: муфта Haldex четвертого покоління, здатна передавати назад всю тягу. Крім того, ще одна муфта блокує задній диференціал (опція).
Але у 2012 році у зв’язку з проблемами компанії виробництво припинилось.
Стандартним для 9-5 є привід на передні колеса, хоча його можна замінити системою повного приводу XWD. Пару двигунам складає шестиступнічаста механічна або автоматична коробка передач. Автомобілі 9-5 займають нішу великих, практичних транспортних засобів зі збалансованим рульовим управлінням - водій може обрати один з трьох режимів керування: Intelligent, Sport, Comfort. Що стосується оснащення, то навіть базові моделі Linear пропонують чималий перелік стандартного обладнання, включаючи: CD стерео систему на чотири динаміка, вікна з електроприводом, двозонний клімат-контроль, функцію охолодження бардачка, 16-дюймові литі диски коліс та фіксатори дитячих крісел Isofix. Моделі вищої комплектації Vector постачаються з покращеною аудіо системою, частково шкіряною обшивкою, 17-дюймовими колесами та спеціально оздобленою приладовою панеллю. Моделі Linear Sport має: більші колеса, декілька варіантів тканинного оздоблення та сенсори паркування. Vector Sport є покращеним варіантом Vector. Моделі Aero оснащені: водійським сидінням з електроприводом та функцією підігріву передніх сидінь. У 2008 році представили модель Turbo з 17-дюймовими колесами, передніми і задніми шкіряними сидіннями з підігрівом та омивачами фар. До переліку моделей 9-5 відносяться Airflow і Vector Sport Anniversary[1].
Модель також піддалася випробувань Euro NCAP.
Двигуни
- 1.6L Ecotec turbo I4
- 2.0L Ecotec turbo I4
- 2.8L turbo V6
- 2.0L turbo diesel I4
Виробництво і продажі
Ринок | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Швеція | 2,087 | 7,967 | 14,590 | 16,142 | 14,972 | 16,279 | 15,449 | 14,475 | 11,894 | 14,494 | 10,699 | 7,248 | 2,606 | 2,420 | н/д | |
Франція | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 435 | 377 | 262 | 150 | 144 | 121 | 11 |
Нідерланди | 205 | 1,056 | 1,224 | 1,280 | 1,222 | 1,049 | 952 | 790 | 466 | 630 | 533 | 281 | 99 | 189 | 204 | 19 |
Росія | н/д | н/д | н/д | 135[3] | 144[3] | н/д | 99[4] | 137 | 70 | 129 | 155 | 160 | 40 | 5 | н/д | н/д |
Греція | н/д | 206 | 217 | 225 | 151 | 137 | 119 | 121 | 72 | 100 | 59 | 26 | 10 | 5 | 58 | н/д |
Європа | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 5,097 | 5,517 | 3,255 | 322 |
Примітки
- Як ми тестували Saab 9-5. automoto.ua. Процитовано 31 жовтня 2016.
- Best Selling Cars – Matt's blog
- разом з Saab 9-3
- за перші дев'ять місяців