VAL 208
VAL 208 — модель із серії VAL, автоматизованої транспортної мережі, розробленої компаніями Matra та Siemens. Рухомий склад виробляє Siemens SGP (Simmering-Graz-Pauker) у Відні, Австрія.
| VAL 208 | |
 | |
| Держава |
.svg.png.webp){kind=small} Франція |
|---|---|
| Виробник | Siemens Mobility |
 VAL 208 у Вікісховищі | |
Був закуплений багатьма залізничними операторами з 2000 року.
Цифра 208 у назві походить від того, що ширина транспортного засобу становить 208 см.
Мережа сумісна з попереднім рухомим складом VAL 206. Зазвичай виконується автоматична робота, але водій може керувати вручну, якщо необхідно.
Характеристики
- Службова швидкість гальмування/прискорення: 1,3 m⋅s-2
- Двигуни: 750 В постійний струм
- Максимальний нахил: 10%
- Хід: шинний хід
- Довжина вагону: 13 м
- Дверей у вагоні: 6 (3 з кожної сторони)
- Ширина дверей: 1,3 м
- Кількість місць: 23 (з них 8 відкидних сидінь)/вагон (змінюється в залежності від комплектації)
- Стоячі місця: 55/вагон (змінюється в залежності від конфігурації)
- Середнє споживання: 80 кВт·год
- Вага порожнього: 28 тонн
- 8 синхронних двигунів з постійними магнітами по 65 кВт (1 на колесо)
Використання
| Держава | Місто | Оператор | Тип | Примітки |
|---|---|---|---|---|
 Франція |
Париж | CDGVAL) | VAL208NG
VAL208NG2 |
|
| Франція |
Лілль | Transpole (Метрополітен Лілля) | VAL208 | |
| Франція |
Ренн | STAR(Реннський метрополітен) | VAL208
VAL208NG VAL208NG2 |
|
| Франція |
Тулуза | Tisséo (Метрополітен Тулузи) | VAL208
VAL208NG VAL208NG2 |
|
 Італія |
Турин | Gruppo Torinese Trasporti (Туринський метрополітен) | VAL208
VAL208NG |
|
 Південна Корея |
Ийджонбу | U (лінія ЛРТ, Ийджонбу) | VAL208NG | Єдиний повітряний кондиціонер |
Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.