Volvo 164

Volvo 164 — моделі автомобілів шведського автовиробника Volvo, які виготовлялись в період з серпня 1968 року по квітень 1975 року і розійшлися тиражем в кількості в 153179 одиниць.

Volvo 164
Volvo 164 з правим кермом
Виробник	Volvo
Роки виробництва	1968–1975
Наступник(и)	Volvo 260
Стиль кузова	седан
Колісна база	2700–2720 мм
Довжина	4705–4870 мм
Ширина	1730 мм
Висота	1440 мм
Вага	1290–1380 кг
Місткість бака	58 л
Споріднені	Volvo 140
Подібні	Audi 100 BMW New Class/BMW E12 Fiat 130 Ford Granada Mercedes-Benz W114/W115 Opel Commodore
Дизайнер	Ян Вілсгаард

Volvo 164E

Volvo 165

Volvo 162

З даною моделлю компанія Volvo додала до своєї програми розкішні седани, після припинення виробництва шестициліндрових автомобілів в 1958 році. У порівнянні з Volvo P144 Volvo 164 мала довшу колісну базу і незвичну передню частину. Додатковий простір стосувався тільки моторного відсіку, а не пасажирського салону. Автомобіль комплектувався рядним шестициліндровими двигуном об'ємом 3,0-літра.

Першим двигуном для Volvo 164 був карбюраторний двигун B30A потужністю 130 к.с. (96 кВт). В 1972 модельному році дебютувала 164E з інжекторним двигуном B30E. На додаток до цих двох основних варіантів двигунів, була третя дуже рідкісна карбюраторна версія, яка є похідною від Volvo Penta-Marineversion. Інжекторний двигун мав систему живлення D-Jetronic від Bosch і розвивав потужність 160 к.с. (118 кВт). З допомогою цього двигуна автомобіль розганявся від 0 до 100 км/год за 8,7 секунди і розвивав максимальну швидкість 193 км/год. Для ринку США, були також дефорсовані версії з каталізатором потужністю 145 к.с. (107 кВт). Цей інжекторний двигун був відомий як B30F.

Volvo 164 оснащалися розширеним набором стандартного устаткування, порівняно з Volvo P144.

Наступником Volvo 164 стала модель Volvo 260.