Williams FW33

Williams FW33 — гоночний автомобіль з відкритими колесами команди AT&T WilliamsF1 Team, побудований для участі в сезоні Формули-1 2011 року.

Williams FW33
Серія Формула-1
Інженер (и) Сем Майкл (Технічний директор)
Ед Вуд (Головний дизайнер)
Джон Томлінсон (Глава аеродинаміки)
Конструктор WilliamsF1 Team
Технічні характеристики
Шасі Монокок з пористого епоксидного вуглепластика і арамідного волокна
Підвіска (передня) Подвійні карбонові трикутні важелі; тяги, пружини і стабілізатор поперечної стійкості з композитних матеріалів
Підвіска (задня) Подвійні трикутні важелі; тяги, пружини і стабілізатор поперечної стійкості
Двигун Cosworth CA2011, 2.4 л., V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв.
KERS Williams F1, посередині
Трансмісія Mercedes-Benz, 7 швидкостей + 1 задня передача, ннапівавтоматична коробка передач в корпусі з титану. Система безступінчатого перемикання передач
Вага 640 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне BP
Шини Pirelli P Zero
Диски RAYS: 13"
Історія виступів
Команда AT&T Williams
Пілоти 11. Рубенс Барікелло
12. Пастор Мальдонадо
Дебют Гран-прі Австралії 2011
Останній ГП
 Перегонів   Перемог    Подіумів    Поулів     Найшвидших кіл   
19 0 0 0 0
Кубок конструкторів 0
Чемпіон світу 0

Історія виступів

Дебют машини відбувся 1 лютого 2011 року на трасі імені Рікардо Тормо у Валенсії[1]. Під час перших сесій передсезонних тестів болід був пофарбований у синій колір — команда продовжувала переговори з потенційними партнерами.

24 лютого команда Williams провела «технічну» презентацію нової машини. FW33 отримала нову розмальовку, що нагадує кольори історичних моделей команди середини 1990-х років, зокрема чемпіонської Williams FW18. Презентація транслювалася в прямому ефірі на офіційному вебсайті команди.[2].

Примітки

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Williams FW33

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.