XV Регіон Аріка-і-Парінакота
Аріка-і-Парінакота (повна назва: XV Регіон Аріка-і-Парінакота, ісп. XV Región de Arica y Parinacota, кечуа Arika Parinaqutapas suyu) — регіон (найбільша одиниця адміністративного поділу) Чилі. Складається з двох провінцій: Аріка і Парінакота. Столиця — місто Аріка. Також це найпівнічнійший і найновіший регіон Чилі, створений 8 жовтня 2007 року в результаті розділення I Регіону Тарапака.
XV Регіон Аріка-і-Парінакота | ||||
---|---|---|---|---|
— Регіон — | ||||
XV Región de Arica y Parinacota | ||||
| ||||
Столиця | Аріка | |||
Найбільше місто | Аріка | |||
Країна | Чилі | |||
| ||||
Провінції | Аріка Парінакота | |||
Офіційна мова | Іспанська | |||
Населення | ||||
- повне | 189 692, 1,15% (13-тий) | |||
Етнікон | ісп. ariqueño | |||
Площа | ||||
- повна | 16 873,3 км² | |||
Висота | ||||
- максимальна | 3753 м | |||
- мінімальна | 3753 м | |||
Часовий пояс | UTC−4 | |||
ВВП | 1 962 061 CLP, 3,77% | |||
Дата заснування | 2007 | |||
Інтендант | Luis Alberto Rocafull | |||
Число сенаторів | 2 | |||
Число депутатів | 2 | |||
Вебсайт | gorearicayparinacota.cl | |||
Код ISO 3166-2 | CL-AP | |||
Регіон XV Регіон Аріка-і-Парінакота на мапі Чилі та мапа регіону | ||||
|
Географія
На сході регіону — західні схили Західної Кордильєри Ценральних Анд, що опускаються на півночі до узбережжя Тихого океану. Уздовж узбережжя від Аріки і далі на південь починається Прибережний хребет висотою в цьому регіоні до 1000 м.
Клімат тропічний, пустельний. На узбережжі пересічні температури січня 23 °C, липня 17 °C. Опади випадають до 150 мм на рік.
У флорі переважають розріджені чагарники.
Економіка
Основа економіки регіону — видобувна промисловість, тут добуваються сірка, залізна руда, борати)
Сільське господарство оазового типу, уздовж річок. На поливних землях вирощують цитрусові, манго, овочі, маслини, бавовник. На гірських пасовиськах розводять лам. Також розвинуте рибальство.
З 1960—1970-тих років значного розвитку набула автомобілезбірна промисловість та виробництво телевізорів (у місті Аріка).
Основні транспортні шляхи: залізниці Аріка — Ла-Пас (Болівія), Аріка — Такна (Перу) та Панамериканське шосе. Морський порт Аріки відіграє важливу роль не тільки для Чилі, а й для Болівії, яка не має власного виходу до Тихого океану.