Аерокоптер

Аерокоптер — виробник вертольотів з Полтави, розробник і виробник легкого одномоторного двомісного гелікоптера АК1-3 і його модифікацій.

КБ Аерокоптер
Тип ТОВ
Форма власності товариство з обмеженою відповідальністю
Галузь вертольотобудування
Засновано 1999 року
Штаб-квартира Полтава
Ключові особи Ігор Політучий
aerocopter.com.ua

Загальні відомості

Підприємство засновано 14 грудня 1999 року як АТ КБ «Аерокоптер» колишнього військового пілота-винищувача[1] Ігоря Політучого і конструктора авіатехніки[2] Олександра Запішного створення конструкторського бюро для розробки легкого вертольота і його дослідного виробництва. На основі проведених маркетингових досліджень було вирішено будувати легкий двомісний вертоліт із поршневим двигуном і вагою від 650 до 750 кг. Перший експериментальний вертоліт піднявся у повітря 12 жовтня 2001 року. На цьому дослідному зразку було виконано великий обсяг наземних і заводських льотних випробувань, що дозволило вдосконалити елементи конструкції, відпрацювати технологічні процеси виготовлення вузлів і деталей. Другий вертоліт АК1-3 злетів у липні 2003 року. Для проведення наземних випробувань вертольотів фахівці КБ розробили і створили спеціальний стенд, який дозволяє моделювати деякі польотні режими й експериментально визначати необхідні параметри. У процесі роботи з проектування та будівництва перших вертольотів вирішувалося завдання з укомплектування КБ професіоналами всіх рівнів, оснащення обчислювальною технікою і програмним забезпеченням. При проектуванні вертольота використовувалися сучасні програмні комплекси САРП та інтегровані програмні пакети Auto CAD, NASTRAN, Mechanical Desktop 4, Fluent, Xfoil, а також математичні моделі, розроблені співробітниками КБ з використанням сучасних чисельних методів. Проектування вертольота виконано згідно з «Нормами льотної придатності гвинтокрилих апаратів нормальної категорії» (АП-27). Великий обсяг теоретичних і експериментальних досліджень під час створення вертольота виконано завдяки тісному співробітництву «КБ Аерокоптер» з НАКУ ім. М. Є. Жуковського «ХАІ», НАУ та іншими науковими організаціями. Так, наприклад, виконано дослідження лопатей несучого і рульового гвинтів, а також інших елементів конструкції вертольота на статичну і динамічну міцність. Для забезпечення надійності функціонування найбільш відповідальних вузлів і агрегатів вертольота налагоджено тісну співпрацю з ЗМКБ «Прогрес» ім. О. Г. Івченка, ДП «ВО ПМЗ ім. А. М. Макарова з виготовлення елементів трансмісії, деталі головного і кермового редуктора. Для дослідного виробництва цехи підприємства «Аерокоптер» оснащено необхідний верстатний парк і технологічне устаткування. Загальна виробнича площа цехів і дільниць підприємства становить понад 1200 м². Далі планувалося побудувати п'ятимістний вертоліт, оснастивши його турбовальним двигуном АІ-450.

Гелікоптери КБ «Аерокоптер» користуються широким попитом за кордоном. Своєю простотою в керуванні, економічністю, високими льотними даними, універсальністю, відносно недорогою ціною вони викликали велику зацікавленість. Саме завдяки цим якостям колектив досить швидко і впевнено одержав усі необхідні сертифікати, у тому числі й міжнародні, щоб вийти на світовий ринок. На сьогодні гвинтокрили полтавського виробництва літають в Австрії, Австралії, Бельгії, Південно-Африканській Республіці, Франції, Італії, Туреччині, Грузії, Росії тощо. Вони використовуються для патрулювання, льодової та рибної розвідки, нагляду за лісами, газо- і нафтопроводами, гелікоптери стали у пригоді підрозділам автоінспекції, з надзвичайних ситуацій, пошуково-рятувальним службам, у спорті та дозвіллі. Особливою популярністю вони користуються у приватних осіб для власних потреб. В Україні кілька гелікоптерів закупив Кременчуцький льотний коледж для льотних навчань курсантів. АК1-3 витрачає значно менше пального ніж гелікоптери, які до цього часу використовувалися для навчання — Мі-2 та Мі-8.[3]

Ексклюзивним постачальником вертольотів АК1-3 є компанія ТОВ «Аерокоптер Трейд»[4].

Для збуту вертольотів на міжнародному ринку 2005 року в Харкові було зареєстровано ТОВ «Аерокоптер Трейд».[5] Станом на 15 листопада 2009 року, контрольний пакет акцій компанії «Аерокоптер» перейшов до компанії «Perla Group International Ltd.» з Дубаю,[6] яка планувала перенести виробництво в Дубай.

Продукція

Примітки
  1. ГЕЛІКОПТЕРИ ПОЛТАВСЬКОГО ВИРОБНИЦТВА ВИХОДЯТЬ НА СВІТОВИЙ РИНОК
  2. Парний портрет на честь ювілейної події
  3. На світові ринки виходять полтавські гелікоптери
  4. Аэрокоптер Трейд ТД, ООО (рос.)
  5. Company Summary AIRKOPTER TRADE Ltd. (англ.)
  6. Flightglobal (англ.)

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.