Дяково (станція)
Дяково (колишня назва Неветленфолу) — прикордонна проміжна залізнична станція Ужгородської дирекції Львівської залізниці.
Станція Дяково
Королево — Дяково | |
---|---|
48°00′46″ пн. ш. 23°00′29″ сх. д. | |
Рік відкриття | 1872 (150 років) |
Попередня назва | Неветленфолу |
Тип | проміжна |
Колій | 7 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бокова та острівна |
Форма платформи | пряма |
Відстань до Києва, км | 911 |
Відстань до Львова, км | 342 |
Відстань до Ужгорода, км | 125 |
Відстань до Чопа, км | 103 |
Код станції | 384812-384901 ? |
Код «Експрес-3» | 2218626 ? |
Послуги | |
Супутні послуги | Посадка та висадка пасажирів |
Дільниця Королево — Дебрецен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Розташована в селі Неветленфолу Виноградівського району Закарпатської області на лінії Королево — Дяково між станціями Чорнотисів (7 км) та прикордонною станцією Галмеу залізниць Румунії (5 км).
На станції діє однойменний пункт контролю.
Історія
Станцію було відкрито у 1872 році у складі залізниці Королево — Сату-Маре — Дебрецен під назвою — Неветленфолу.
Ділянка Халмеу/Дяково — Батьово — Королево — Чоп/Чієрна-над-Тісоу є комбінованим і здатний пропускати вагони двох стандартів — 1520 мм та 1435 мм. Це дозволяє організувати безперебійне перевезення вантажів із Румунії до Словаччини і далі в Європу без задіювання перевантажувальних терміналів і без заміни вагонних візків.
Спочатку ділянка Халмеу/Дяково — Батьово — Королево — Чоп/Чієрна-над-Тісоу будувалася під ширину 1435 мм. Після Другої світової війни, коли Закарпаття відійшло до Радянського Союзу, в більшості своїй євроколія була перешита, але на зазначеному відрізку вона збереглася, а вздовж нього була прокладена ширококолійна залізниця. За часів «холодної війни» з цієї магістралі перевозилося вугілля з Румунії до Чехословаччину. Зараз вантажні перевезення цією гілкою практично не здійснюються.
У травні 2017 року відбулися перемовини між українською делегацією та румунською стороною під час переговорів Мінінфраструктури України з представниками Мінтрансу та МЗС Румунії та України. Українська сторона запропонувала Словаччині і Румунії перевозити вантажі з однієї країни в іншу через Закарпатську область, використовуючи при цьому комбіновану залізницю Халмеу/Дяково — Батьово — Королево — Чоп/Чієрна-над-Тісоу[1].
Пасажирське сполучення
Пасажирський рух представлений дизель-поїздами до станцій Батьово, Дяково, Королево та Солотвино І. Рух поїздів далекого сполучення по станції відсутній. Для дизель-поїздів станція є кінцевою, руху у Румунію немає. У 1996-1997 роках євроколією курсував швидкий потяг Краків – Констанца, маршрут якого пролягав через територію чотирьох держав – Польщі, України, Словаччини та Румунії. В Україні цей потяг зупинявся на станціях Дяково, Королево і Чоп.
Приміські поїзди по станції Дяково | ||
---|---|---|
№ поїзду | Маршрут слідування | Курсування |
6572 | Дяково — Солотвино І | Щоденно |
6573 | Королево — Дяково | Щоденно |
6574 | Дяково — Солотвино І | Щоденно |
6582/6581 | Батьово — Дяково | Щоденно |
6582 | Дяково — Королево | Щоденно |
Посилання
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) Архівовано з першоджерела 15.05.2021.
- Україна. Атлас залізниць. Мірило 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Примітки
- Україна має намір запустити вантажний ж / д коридор з Румунії в Словаччину через Закарпаття, — ЦТС, 23 травня 2017 (рос.)