Електрон T5B64

У січні 2014 року відбувся конкурс на постачання низькопідлогових трамваїв для Санкт-Петербурга, в якому перемогла російська компанія «Трансмашгруп», яка представляла інтереси «Електронтрансу». Зазначалося, що фінальну збірку вагонів проведуть у російському Владимирі[1].

Перший трамвай мав надійти до Санкт-Петербурга до 1 липня 2014 року, однак строки поставки було зірвано[2], оскільки «Трансмашгруп» не виконав свої зобов'язання перед виконавцями замовлення — підприємствами «Електронтранс» та TransTec Vetschau (Німеччина). За повідомленням прес-центру СП «Електронтранс», посередник не сплатив вчасно за виготовлені вагони[3]. Майже готовий широколійний вагон залишився на заводі[4][5].

5 жовтня 2014 року голова Київської міської державної адміністрації Віталій Кличко відвідав підприємство «Електронтранс», де заявив про наміри придбати для столиці вагони львівського виробництва у 2015 році[6][7].

28 квітня 2015 року комунальне підприємство «Київпастранс» оголосило про початок відкритих торгів на поставку семи трамваїв довжиною 30 метрів з долею низького рівня підлоги від 35 % до 100 %. За право постачати трамваї змагалися ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», ТОВ «СП «Електронтранс» і ТОВ «Татра-Юг»[8].

12 жовтня 2015 року між КП «Київпастранс» та ТОВ «СП «Електронтранс» було підписано договір на постачання 7 низькопідлогових трамваїв вартістю 183,75 млн грн[9][10].

11 листопада 2015 року перший трамвай надійшов до трамвайного депо імені Шевченка[11] і наступного дня був презентований голові КМДА[12]. Протягом місяця тривали випробування за участю Науково-дослідного та конструкторсько-технологічного інституту міського господарства[13], за результатами яких 16 грудня 2015 року міжвідомча приймальна комісія надала дозвіл на експлуатацію трамвая в Києві[14]. Трамвай отримав номер 801.

29 грудня 2015 року до того ж депо надійшов другий трамвай, який отримав номер 802.

14 січня 2016 року трамвай № 801 вийшов на маршрут № 3 «Станція Кільцева дорога — станція Старовокзальна» Борщагівської лінії швидкісного трамвая[15].

28 березня 2016 року на лінію вийшов другий трамвай, № 802[16].

27 грудня 2016 року у Київ прибув третій трамвай. Вартість вагона склала 28 875 000 грн[17].

Основні характеристики вагона[19][18]:

• П'ятисекційний трамвай T5B64 «Електрон» // СП «Електронтранс».
• Трамвай T5B64 «Электрон» с низким уровнем пола для колеи шириной 1524/1435 мм // ТОВ «Інтер Авто-Трейдинг».
• Electron T5B64 — опис моделі // Трансфото.
• Електрон завершив виготовлення трамваїв по замовленню для Києва. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 29 липня 2018. Процитовано 29 липня 2018.