Казуто Саката
Казуто Саката (яп. 坂田 和人; народився 15 серпня 1966, Кото, Токіо, Японія) — колишній японський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP у класі 125 сс (1994 та 1998), перший чемпіон світу в класі 125сс з Японії.
Казуто Саката яп. 坂田 和人 яп. 坂田和人 | |
---|---|
Казуто Саката на Гран-Прі Японії, 1994 рік | |
Загальна інформація | |
Національність | японець |
Громадянство | Японія |
Народження |
15 серпня 1966 (55 років) Кото, Токіо, Японія |
Спорт | |
Вид спорту | мотоспорт |
Дисципліна | MotoGP |
Завершення виступів | 1999 |
Участь і здобутки | |
Біографія
Кар'єра мотогонщика
Після перемоги у чемпіонаті Японії з шосейно-кільцевих мотоперегонів в класі 125сс у 1990 році,[1] Казуто Саката дебютував в чемпіонаті світу MotoGP у відносно пізньому віці (25 років) в 1991 році, виступаючи на мотоциклі Honda RS125 в класі 125cc. Найвищим результатом стало друге місце у останньому Гран-Прі сезону в Малайзії. В загальному заліку Саката посів 13-е місце, набравши 55 очок.
В наступному сезоні Казуто набрав 42 очка, посівши 11-е місце.
Сезон 1993 року був проривом для японця: він виграв два Гран-Прі (Іспанії та Чехії) і був другим у загальному заліку позаду німця Дірка Родіса, його партнера по команді. Перші сім етапів Казуто Саката завершив на подіумі, встановивши цим своєрідний рекорд, який протримався 20 років: лише у сезоні 2013 його змогли перевершити іспанці Маверік Віньялес та Луї Салом.[2]
В наступному році Саката змінив команду, перейшовши у «Semprucci-Aprilia». Там він отримав у своє розпорядження мотоцикл Aprilia RS 125 R. Такі зміни привели японці до успіху: він виграв три Гран-Прі (Австралії, а згодом в Іспанії та Чехії, на двох його улюблених трасах), всього 8 разів підіймався на подіум, набрав 224 очки і вперше у своїй кар'єрі став чемпіоном світу.
У 1995 році Казуто Саката знову виграв Гран-Прі Чехії, додав до нього ще перемогу у Великої Британії, і, набравши 140 очок, фінішував у сезоні на другому місці, вслід за своїм земляком Харучікою Аокі.
У двох наступних сезонах Казуто продемонстрував гірші результати, посівши у 1996 році 8-е місце, а у 1997 — 4-е.
Сезон 1998 року знову став чемпіонським для Сакати. Перемігши на чотирьох етапах: у Японії, Іспанії, Франції та Великої Британії, здобувши 6 подіумів та набравши 229 очок, Казуто вдруге став чемпіоном світу в класі 125сс.
Незважаючи на нові успіхи, Саката залишився в 125сс, перейшовши в сезоні 1999 року у Honda. В сезоні японець набрав лише 56 очок, посівши 14-е місце. В кінці сезону Казуто Саката завершив свою спортивну кар'єру.
Статистика виступів
MotoGP
Система нарахування очок, яка діяла до 1992 року:
Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Очки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система нарахування очок, яка діяла з 1993 року:
Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
У розрізі сезонів
Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Перемоги | Подіуми | Поули | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | 125cc | ELF Kepla-Meiko Honda | Honda RS125 | 13 | 0 | 1 | 1 | 55 | 13 |
1992 | 125cc | F.C.C./T.S. Venus-Honda | Honda RS125 | 12 | 0 | 0 | 3 | 42 | 11 |
1993 | 125cc | F.C.C. Technical Sports-Honda | Honda RS125 | 14 | 2 | 13 | 6 | 226 | 2 |
1994 | 125cc | Semprucci-Aprilia | Aprilia RS 125 R | 14 | 3 | 8 | 7 | 224 | 1 |
1995 | 125cc | Team Krona-Aprilia | Aprilia RS 125 R | 13 | 2 | 4 | 5 | 140 | 2 |
1996 | 125cc | Aprilia | Aprilia RS 125 R | 15 | 0 | 2 | 1 | 113 | 8 |
1997 | 125cc | Aprilia | Aprilia RS 125 R | 15 | 0 | 7 | 2 | 179 | 4 |
1998 | 125cc | Aprilia | Aprilia RS 125 R | 14 | 4 | 6 | 4 | 229 | 1 |
1999 | 125cc | Honda | Honda RS125 | 16 | 0 | 0 | 0 | 56 | 14 |
Всього | 126 | 11 | 41 | 29 | 1304 |
Примітки
- All Japan Champions: RR (англ.). Moto Racing JAPAN. Архів оригіналу за 22.11.2010. Процитовано 18.07.2013.
- MotoGP—Числа и факты в преддверии Гран При Заксенринга 2013 (рос.). «bikepost.ru». Процитовано 18.07.2013.