Мото Гран-Прі Австралії
Мо́то Гран-Прі Австралії — етап змагань чемпіонату світу із шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP, що відбувається на автомотодромі «Філіп-Айленд», розташованому на острові Філіпа у штаті Вікторія, Австралія.
 | |
| Australian Grand Prix | |
|---|---|
| Місце проведення | Філіп-Айленд |
| Розташування |
.svg.png.webp){kind=small} Острів Філіпа, Австралія38°30′11″ пд. ш. 145°14′11″ сх. д. |
| Історія | |
| Перші змагання | 1914 |
| Перша гонка MotoGP | 1989 |
| Остання гонка | 2016 |
| Найбільше перемог (гонщик) | Валентіно Россі (8) |
| Інформація траси | |
| Покриття | асфальт |
| Довжина кола | 4 448 м |
| Повороти | 12 |
| Рекорд кола | 1'28,108 (Марк Маркес, Honda RC213V, 2013) |
Історія
Змагання з мотоспорту на «Філіп-Айленд» вперше відбулись у 1914 році. Це були змагання місцевого рівня, вони відбувались і протягом наступних років. Лише з сезону 1989 року ці змагання входять до календаря чемпіонату світу MotoGP.
У 1989 і 1990 роках Гран-Прі Австралії відбулося на «Філіп-Айленд», з 1991 по 1996 роки — на трасі у Сіднеї; з 1997 року по теперішній час — знову в «Філіп-Айленд».
Крім того, що етап відбувався на різних мототреках, його часове знаходження в сезонному календарі першості кілька разів змінювалося. Дебютна гонка у 1989 році була першою в календарі, в наступному році — останньою, згодом знову проводилась на початку сезону. Останні Гран-Прі Австралії відбуваються в кінці чемпіонату, зазвичай воно передує фінальному етапу, що проходить у Валенсії.
Перед початком сезону 2013 року на автомотодромі було проведено укладку нового асфальтного покриття. Це посприяло збільшенню зчеплення коліс мотоциклів з поверхнею треку, що позитивно вплинуло на зменшення загального часу проходження кола, але були і недоліки — внаслідок зміни покриття зменшився ресурс покришок. Розрахунки інженерів компанії Bridgestone (офіційного постачальника шин MotoGP) показав, що поверхня покришок може зруйнуватись уже через 14 кіл.[1] Враховуючи, що протяжність гонки у класі MotoGP згідно правил має становити 120 км, що відповідає 27 колам на «Філіп-Айленд», було прийнято рішення про скорочення гонки до 26 кіл та про обов'язкову зміну шин через 13. Оскільки на відміну від Формули-1 замінити покришки на мотоциклі є технічно складніше, то гонщики повинні будуть заїхати у бокси і пересісти на вже підготовлений мотоцикл з новими шинами. Безпосередньо перед початком гонки у класі MotoGP дирекція оголосила про ще більше скорочення кількості кіл — у гонці їх мало бути лише 19, причому гонщики повинні були заїхати на зміну резини на 9-му, або 10-му колі гонки. Це стало першим таким випадком в історії чемпіонату світу MotoGP.[2]
Перед гонкою сезону 2014 на території автомотодрому було встановлено бронзові погруддя трьох легендарних австралійських чемпіонів: Вейна Гарднера, Міка Дуейна та Кейсі Стоунера.[3]
Гонка сезону 2015 стала однією із найцікавіших у сезоні, за що у спеціалістів отримала назву «новий рівень»[4] — в ній у безкомпромісній боротьбі зійшлись 4 гонщики Марк Маркес, Хорхе Лоренсо, Андреа Янноне та Валентіно Россі, а розподіл перших чотирьох місць визначився на останньому колі.
Переможці Гран-Прі Австралії
.svg.png.webp){kind=small}
Примітка. Дані офіційного сайту MotoGP[5]
Примітки
- MotoGP: Гран-При Австралии станет гонкой с пит-стопами! (рос.). MOTOGONKI.RU. 19.10.2013. Процитовано 21.10.2013.
- New challenge as mandatory bike swaps added to Australian GP (англ.). Dorna Sports. 20.10.2013. Процитовано 21.10.2013.
- Three Australian Grand Prix stars honoured at the Island. motogp.com (англ.). Dorna Sports. 17.10.2014. Процитовано 22.10.2014.
- A new level. motogp.com. Dorna Sports. 18.10.2015. Процитовано 19.10.2015.
- Moto GP results and statistics archive. Moto GP official website. Архів оригіналу за 26 серпня 2013. Процитовано 18 травня 2013.