Катастрофа російського військового Ту-154 (2016)

Літак Міноборони Росії здійснював рейс Чкаловський — Авіабаза «Хмеймім» (Сирія) з проміжною посадкою в аеропорту Сочі для дозаправки.

Борт належав Міноборони РФ, тому прямий курс з Москви на Латакію був неможливий, оскільки Туреччина закрила свій повітряний простір для російської військової авіації. Дозаправка в Сочі була потрібна саме тому, що на політ навколо Туреччини запасу пального було недостатньо. Відповідно, прямий курс з Адлера на Латакію через Чорне море й Туреччину був неможливий через заборону Туреччини на прольоти російської військової авіації. Тому проклали маршрут навколо Туреччини зі сходу: уздовж Кавказького хребта в сторону Каспію, над Каспієм і далі над північним Іраком із заходом на Латакію зі сходу. Саме тому відразу після зльоту в південному напрямку, лайнер розвернувся на північний схід.

Літак вилетів із Сочі 25 грудня о 05:25 (02:25 GMT), але за дві хвилини, у 05:27, пропав з екранів радарів і впав у п'яти кілометрах від берега Чорного моря, у напрямку до Анапи[16][17].

Було розпочато пошук літака службами Міністерства оборони Російської Федерації і МНС Росії[18]. Пошукова операція координується з Національного центру управління обороною Міністром оборони Сергієм Шойгу. У Чорному морі спочатку пошук вели сім суден[19], а також п'ять вертольотів Мі-8[20]. Уламки літака і особисті речі пасажирів були виявлені в морі на відстані 12-14 кілометрів від берега на глибині 50-70 метрів[21][22]. Знайдені тіла жертв катастрофи.

За попередніми даними, причиною аварії військового літака ТУ-154 була технічна несправність або помилка пілотування[23]. Військовий слідчий відділ Слідчого комітету Російської Федерації по Сочинському гарнізону порушив кримінальну справу за ст. 651 КК РФ (порушення правил польотів, що спричинило тяжкі наслідки). Справу передано до Центрального апарату Слідчого комітету[24]. Розслідуванням катастрофи займається комісія Міноборони Росії на чолі із заступником міністра оборони генералом армії Павлом Поповим[25] і державна комісія на чолі з головою Уряду Дмитром Медведєвим[26].

Окремі експерти не виключають, що на борту літака стався вибух внаслідок терористичного акту. На це вказують значний розліт фрагментів, відсутність сигналів тривоги та інші фактори[27]. У мережі з'явилося відео з веб-камери на пляжі «Огоньок» в Адлері неподалік від Сочі, на якому видно спалах у небі приблизно у той час і у тому місці, де сталася катастрофа російського військового літака Ту-154[28].

ЗМІ Росії також поширювали версію, що аварія сталась через спробу екіпажу посадити літак на воду і є свідок цієї спроби — співробітник берегової охорони прикордонних військ Росії[29]. Проте, аварія сталась при глибокій темряві, більше ніж за 2 години до сходу сонця.

За словами представників Міноборони РФ, попередня розшифровка «чорних скриньок» показала, що на борту не було вибуху.[30] За наслідками розслідування Міноборони РФ, катастрофа була наслідком помилок командира літака.[31]