Керченський тролейбус

Керченський тролейбус — наймолодша в Україні тролейбусна система, розташована у місті Керч (Автономна Республіка Крим).

Керченський тролейбус
Тролейбусна система
Країна  Україна
Місто  Керч
Дата відкриття 18 вересня 2004
Довжина контактної мережі 30,6 км
Моделі тролейбусів в експлуатації ЮМЗ Т2, ЮМЗ Т2.09, ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Вартість проїзду 1,50 грн.
(17.04.2013—31.05.2014)
Експлуатуюче підприємство ККП «Керчтролейбус»
Сайт компанії kerchtrolleybus.com.ua

Історія

Проєкт керченського тролейбуса був розроблений у 1977 році. Він передбачав спорудження лінії довжиною 17,9 км від заводу імені Войкова (північна частина Керчі) до заводу «Залив» (мікрорайон «Аршинцево», крайній південь міста) у три етапи. У 1978 році розпочалося будівництво. Його планували завершити у 1980 році, а відкриття приурочити до жовтневих свят. Проте через недофінансування інших нагальних міських соціальних проєктів, як-то відкриття другої лінії керченського водогону, гроші, передбачені на спорудження тролейбусу передали на фінансування цих проєктів. Планувалося, що будівництво відновиться у 1982 році, проте цього не сталося.

У 1989 році проєкт керченського тролейбуса оновили і переглянули, а за два роки «Керчметалургбуд» (рос. «Керчьметаллургстрой») реанімував спорудження депо і підстанції. Планувалося, що спорудження завершиться у 1994 році. Проте у червні 1994 року через брак фінансування (з бюджету АР Крим) будівництво заморозили.

У 1999 році розглядалася можливість продажу недобудованого депо без збереження спеціалізації.

Після відвідин президентом України Леонідом Кучмою Керчі у 2003 році, під час конфлікту щодо острова Тузла, розморозили. 18 серпня 2004 року, з нагоди Дня міста, була відкрита перша черга «Ворошиловське кільце — Гагарінське кільце» довжиною 6,6 км. За 20052006 роки тролейбуси Керчі перевезли близько 15 мільйонів пасажирів.

У 2007 році компанія «Консоль» спорудила другу чергу лінії — відрізок «Гагарінське кільце — Завод імені Войкова» довжиною 5,2 км. 16 вересня 2007 року цей відрізок відкрили. З жовтня 2007 року розпочалися роботи з будівництва третьої черги тролейбусної лінії, але через нестачу фінансування, у грудні роботи зупинилися. У квітні 2009 року силами місцевого бюджету роботи було продовжено, але вкрай низькими темпами — до кінця липня було встановлено лише 50% опор. Тоді ж, фінансування значно збільшилося, що дало можливість відкрити третю чергу на День міста, 12 вересня 2009 року. Це лінія до залізничного вокзалу Керчі, яка відгалужується від основного маршруту в районі автовокзалу.

Маршрут

В Керчі діє єдиний тролейбусний маршрут, який охоплює три кінцеві, що створює незручності для пасажирів: «Ворошиловське кільце — Автовокзал Завод імені Войкова — Автовокзал Залізничний вокзал — Автовокзал Ворошиловське кільце». Вартість проїзду 1 гривня 25 копійок[1].

З 17 квітня 2013 року вартість проїзду збільшилась до 1 гривні 50 копійок.

28 лютого 2019 року прийнято рішення про припинення експлуатації 10 тролейбусів ЮМЗ Т2 у зв'язку із зносом обладнання та неможливістю подальшого ремонту, на лінії в робочому стані працюють лише 3 тролейбуса ЮМЗ Т2 (№ 012, 014, 015) та 1 ЮМЗ Т2.09 (№ 011).

Перспективи

У найближчому майбутньому, коли поповниться рухомий склад, планується розділення цього маршруту на два: «Залізничний вокзал Завод імені Войкова» та «Ворошиловське кільце Завод імені Войкова». В майбутньому планується також продовження лінії від Ворошиловського кільця в мікрорайон Аршинцево. Вокзальну лінію планують продовжити до Керченського аеропорту.

Рухомий склад

Станом на жовтень 2019 року на балансі підприємства перебуває 21 тролейбус.

МодельВиробникКількістьРоки початку експлуатаціїБортові номериПримітки
ВсьогоВ робочому
стані
ЮМЗ Т2.09  Україна Південмаш 11 1 2004 001—011 10 тролейбусів, що до цього випробовувалися на міжміській тролейбусній лініі Сімферополь — Алушта — Ялта (№№ 001—010),
1 тролейбус надійшов у 2007 році (№ 011). ЮМЗ Т2 (№ 011) єдиний в робочому стані.
ЮМЗ Т2  Україна, Південмаш 3 3 2008 012, 014, 015
ВМЗ-5298.01 «Авангард»  Росія 7 7 2019 016—018, 021—024 До 02.03.2019 року № 016—018 експлуатувалися у Ялті (№ 6350—6352).
У серпні 2019 року надійшли № 021—024.
Всього:2111

Депо Керченського тролейбуса розташоване поблизу зупинки «Ворошиловське кільце» за адресою: м. Керч, шосе Героїв Сталінграда, 21.

Див. також

Примітки

Посилання

Джерела

  • Електротранспорт України : енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ : Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — ISBN 978-966-2321-11-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.