Кінгс-кросс-Сент-Панкрас (станція метро)

	Кінгс-кросс-Сент-Панкрас
Держава	Велика Британія
Адміністративна одиниця	Кемден
Історичне графство	Міддлсекс
Оператор	Transport for Londond
Дата офіційного відкриття	10 січня 1863
Сусідня станція	Юстон-Сквер[1], Фаррінгдон[1], Ейнджел[1], Юстон[1], Каледоніан-Роуд[1], Рассел-Сквер[1], Highbury & Islington tube stationd[1], Юстон, Фаррінгдон, Юстон-Сквер, Фаррінгдон і Юстон-Сквер
Обслуговується маршрутом	метрополітен
Залізнична лінія	Кільцева лінія, Лінія Хаммерсміт-енд-Сіті, Лінія Метрополітен, Північна лінія, Лінія Пікадиллі і Лінія Вікторія
Тарифна зона	London fare zone 1d
Кількість посадкових країв платформ	8
Кількість колій обслуговування	8
Доступність для інвалідних візків	доступно для інвалідних візківd
Станція пересадки	Кінгс-Кросс і Сент-Панкрас
	Кінгс-кросс-Сент-Панкрас у Вікісховищі

Кінгс-Крос-Сент-Панкрас (англ. King's Cross St. Pancras tube station) — пересадний вузол Лондонського метро у боро Камден. Обслуговується поїздами шести ліній (на чотирьох коліях): Кільцевої, Метрополітен, Гаммерсміті-енд-Сіті, Північної , Пікаділлі та Вікторія. Станція відноситься до 1-ї тарифної зони. В 2017 році році пасажирообіг станції становив 97.92 млн пасажирів[2]

Платформа станції Кінгс-кросс-Сент-Панкрас, Кільцева лінія

Платформа станції Кінгс-кросс-Сент-Панкрас, Північна лінія

Платформа станції Кінгс-кросс-Сент-Панкрас, лінія Пікаділлі

Комплекс станцій метро «Кінгс-Крос-Сент-Панкрас» об'єднує станції шести ліній в одну; є найбільшим транспортним вузлом метрополітену. Станція відноситься до першої транспортної зони Лондона.

Конструкція — станція з кросплатформовою пересадкою з чотирма платформами. На станції заставлено тактильне покриття.

Пересадки

На автобус оператора London Buses № 10, 17, 30, 45, 46, 59, 63, 73, 91, 205, 214, 259, 390, 476 та нічні маршрути N63, N73, N91, N205.
Залізничні станції Кінгс-кросс та Сент-Панкрас

Історія станції

10 січня 1863 — відкриття станції у складі першої в світі лінії метрополітену — Лінії Метрополітен.[3]
15 грудня 1906 — відкриття платформ Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (зараз частина лінії Пікаділлі)
11 травня 1907 — відкриття платформ City & South London Railway (C&SLR, зараз частина Північної лінії).[4]
1 грудня 1968 — відкриття платформ лінії Вікторія.[5]
18 листопада 1987 — у похилому ході лінії Пікаділлі спалахнула сильна пожежа, в результаті якої загинула 31 людина.

Послуги

Попередня станція		Наступна станція
Юстон-сквер	Кільцева лінія	Фаррінгдон
	Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті
	Лінія Метрополітен
Юстон	Північна лінія	Ейнджел
Юстон	Лінія Вікторія	Гайбері-енд-Іслінгтон
Каледоніан-роуд	Лінія Пікаділлі	Рассел-сквер

Примітки

http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
COUNTS - 2014 - annual entries & exits (PDF, 44 kB) (англ.). Архів оригіналу за 21 лютого 2016.
Day та Reed, 2010, с. 14.
Day та Reed, 2010, с. 47.
The Victoria Line : Report by the London Travel Committee to the Minister of Transport and Civil Aviation. Her Majesty's Stationery Office. 1959. с. 13.

Посилання

Photographic collection. London Transport Museum.
More photos of King's Cross St. Pancras. Tube Photos.
Schematic plan of station following completion of Northern Ticket Hall in November 2009. Parking in Stevenage Blog.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[[http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/_http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>-1] ttp://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/

[2] COUNTS - 2014 - annual entries & exits (PDF, 44 kB) (англ.). Архів оригіналу за 21 лютого 2016.

[FOOTNOTEDayReed201014-3] Day та Reed, 2010, с. 14.

[FOOTNOTEDayReed201047-4] Day та Reed, 2010, с. 47.

[5] The Victoria Line : Report by the London Travel Committee to the Minister of Transport and Civil Aviation. Her Majesty's Stationery Office. 1959. с. 13.