Лопань (притока Уди)
Ло́пань — річка в Росії (Бєлгородська область) та Україні (в межах Дергачівського району і міста Харкова Харківській області). Ліва (найбільша) притока річки Уди (басейн Сіверського Донця). Одна з річок, що тече через Харків.
Лопань | |
---|---|
| |
50°29′24″ пн. ш. 36°21′53″ сх. д. | |
Витік | між селом Весела Лопань і селищем Жовтневий Бєлгородської області |
• координати | 50°29′24″ пн. ш. 36°21′53″ сх. д. |
• висота, м | 190 км |
Гирло | р. Уда |
• координати | 49°56′13″ пн. ш. 36°12′11″ сх. д. |
Басейн | Басейн Донуd |
Країни: |
Росія Бєлгородська область Україна Харківська область |
Регіон | Харківська область |
Довжина | 96 км |
Площа басейну: | 2000 км² |
Середньорічний стік | 2,24 м³/с |
Притоки: | Саржинка, Харків, Лозовенька (ліві) |
Ідентифікатори і посилання | |
код ДВР Росії | значення не задано |
GeoNames | 534248 |
Медіафайли у Вікісховищі |
Опис
Довжина річки становить 96 км, площа басейну 2000 км². Витрата води за 17 км від гирла становить 2,24 м/сек[1]. Лопань впадає в Уди на віддалі 52 км від її гирла. Похил річки 0,89 м/км[2]. Річище зрідка ділиться на рукави, утворюючи острови. Ширина русла від 1 до 20 м, глибина від 0,3 до 1 м. В період весняного розливу річка піднімається на 1,5 — 2 м. Швидкість течії 0,2 — 0,3 м/сек, на окремих ділянках до 0,8 м/сек. Береги низькі, в межах Харкова обваловані або фанеровані гранітом, а русло поглиблене. Живлення річки в основному снігове. У грудні та січні річка промерзає до дна[3]. Весняні розливи трапляються на ділянках вище Харкова[4], проте інколи і в межах Харкова (Павлівка та Сортувалка)[5][6].
Весняні розливи річки Лопань або великі опади, які спричиняли повені у Харкові, траплялися систематично протягом ХІХ століття, зокрема, у 1785, 1805, 1851, 1853, 1877, 1883, 1889, 1893, 1915[7] та 1925 роках. Після повені 1893 року набережні у Харкові були підняті на 4 сажені[8].
Екологічні проблеми річки були причиною для звернень громадян до органів влади щодо необхідності її розчистки[9].
Розташування
Зовнішні зображення | |
---|---|
Закрут в Безруках. Річка тече вниз. Безруки, Харківська область. | |
Витік річки розташований 50°30′ пн. ш. 36°21′ сх. д. між селом Весела Лопань і селищем Жовтневий Бєлгородської області[10]. Тече спочатку на південний захід, далі поступово повертає на південь і південний схід. Російсько-український кордон перетинає біля села Гранова. Впадає до Уди в південній частині міста Харкова, біля мікрорайону Липовий Гай.
На річці Лопань розташовані селища міського типу Жовтневий, Козача Лопань, місто Дергачі, а в місці злиття з річкою Харків розташована центральна частина міста Харкова.
Найбільші притоки: Саржинка, Харків, Лозовенька (ліві).
Водовикористання
На Лопані в межах Харкова побудовано кілька гребель для регулювання стоку води: Павлівська (побудовано 1965, реконструйовано 2009)[11][12][13][14], Лопанська (побудована у 1933 році, найстаріша гребля у Харкові, з середини 2000-х перебуває у вкрай аварійному стані, у 2012 році передбачалось спорудити замість неї нову греблю, але лише у 2016 році проведено тендер з реконструкції, а роботи мали розпочатися у 2018 році)[15][16][17][18][19][20][21] та Гончарівська (побудована у 1934 році, капітальний ремонт проводився у 2008—2009 роках, якого не було 37 років)[22][23][24][12][25] На притоці Лопані — Лозовеньці влаштовано Лозовеньківське водосховище із комплексом гідрологічних споруд[14][26].
Гончарівська гребля здійснює обводнення і регулювання рівня стоку для попередження повеней та підтоплень на річці Лопані та її притоці Харкові у центральній частині міста. Регулярно відбувається водоскид та обмілення харківських річок для нормалізації річки та для очищення їх берегів від сміття чи для ремонтних робіт.[22][27][28][29][30][31][32][33][34][35] Такі обмілення викликали незадоволення і ставали приводом для створення петицій до міської влади від мешканців Харкова[36][37].
Річковий транспорт у Харкові
На початку ХХ століття до Харківської міської думи було адресоване звернення щодо розробки проекту обводнення харківських річок та створення судноплавного шляху від Бєлгорода та Харкова до Ростова-на-Дону. Пізніше, вже за радянської влади у 1920-1930-ті роки виникла ідея сполучити Харків з Азовським морем. Але наприкінці 1930-х років від них відмовились через нереалістичність цих планів.[8][38]
У 1932 році на річках Лопань та Харків відкрився рух «водних трамваїв» — катерів на 24 особи, а у 1933 році катери вміщували до 40 осіб. Їх кількість збільшилась до 10-ти, а вартість проїзду становила 25 коп. Навігація на річках мала тривати 200 днів на рік.[8] Після Другої світової війни ці катери певний час перевозили пасажирів до 1953 року, після чого річкові перевезення припинилися.[38][39]
У 1996 році до Харкова перевезли прогулянковий теплохід «Павлік Морозов», який до того плавав на Дніпрі. Після відновлювальних робіт теплохід під іменем «Ластівка» здійснював прогулянкові перевезення. 1 лютого 2005 року теплохід згорів біля Човнової станції, а його подальша доля невідома. Пізніше харківська влада обіцяла відновити теплохід чи запустити річковий транспорт у місті. Перед «Євро-2012» у Харкові на річці Лопань відкрили човнову станцію.[38][39][40]
Фотографії
- Лопань вище мосту при вулиці 8 березня
- Лопанська стрілка — місця впадіння річки Харків (справа) до Лопані (зліва)
- Між Лопанскою стрілкою і Гончарівською дамбою
- Обміліла Лопань перед Гончарівською дамбою (осінь 2004 р.)
- Повноводна Лопань перед дамбою (літо 2008 р.)
- Гончарівська дамба (1934 р.)
- Лопань нижче дамби, вигляд проти течії
Примітки
- Ресурсы поверхностных вод СРСР. Том 6. Випуск 3. Бассейн Северського Донца, Ленинград, 1967
- Каталог річок Україні, Видавництво Академії наук Української РСР, Київ, 1957
- Демченко М. А. Гідрографія Харківської області. Матеріали Харківського відділу Географічного суспільства України. Випуск VIII. Харківська область. Природа і господарство. Видавництво Харківського Державного Університету, Харків, 1971
- Ирина Канунникова (21 лютого 2017). Как Харьков переживет весеннее половодье. Вечерний Харьков. Процитовано 4 травня 2020. (рос.)
- Марина Ачкасова (26 лютого 2010). 300 курсантов, вертолёт, ломы и лопаты. Как Харьков подготовился к паводку. MediaPort. Процитовано 4 травня 2020. (рос.)
- Харьков может утонуть?. Стройобзор. 25 грудня 2014. Процитовано 4 травня 2020. (рос.)
- Харьковские наводнения: проделки водной стихии. Городской дозор. 7 березня 2019. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Трипутина Н. (5 грудня 2011). История обводнения рек Харькова. Вечерний Харьков. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Под Харьковом почистят реку. Status quo. 6 квітня 2019. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Гидрографический довідник по басейнах річок СРСР, Об'єднане науково-технічне видавництво, Москва-Ленінград, 1936
- Лобойченко В. М., Жук В. Н. Оценка гидроэкологического состояния городских водоемов на примене Алексеевского пруда города Харькова // Вісник Кременчуцького нацыонального уныверситету імені Михайла Остроградського. — 2017. Випуск 4 (105). — С. 76. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Ольга Ластовецкая (17 вересня 2009). Гончаровскую плотину отремонтируют до конца сентября, Павловскую - в октябре. MediaPort. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Шукач. Павлівська гребля, м. Харків. Процитовано 5 травня 2020.
- Лопанскую и Жихарскую плотины ликвидируют. Status quo. 27 березня 2012. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Юлия Боревич (21 лютого 2006). Выдержат ли харьковские плотины весенний паводок?. MediaPort. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- В период весеннего паводка значительные проблемы могут возникнуть с харьковскими плотинами – С.Кадыгроб. Status quo. 13 березня 2006. Процитовано 4 травня 2020. (рос.)
- Лопанская плотина находится в аварийном состоянии. На ее месте надо строить новую. Status quo. 25 січня 2012. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Топ-закупки недели: реконструкция Лопанской плотины обойдется городу в 64 миллиона. Kharkiv Today. 21 листопада 2016. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Лопанскую плотину реконструируют в течение двух лет. Стройобзор. 27 лютого 2017. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Харьковчане просят реконструировать Лопанскую плотину. Status quo. 29 серпня 2017. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- В Харькове реконструируют сети ливневой канализации. Городской дозор. 3 квітня 2018. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Гончаровской плотине в Харькове – более 80 лет (ФОТО). Городской дозор. 14 січня 2015. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- 300 тыс.грн. выделено на ремонт Гончаровской плотины на р. Лопань - директор предприятия по эксплуатации объектов водопонижения. Status quo. 13 жовтня 2008. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Олег Столбецов (30 липня 2009). Гончаровская плотина дождалась ремонта. Вечерний Харьков. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Ольга Ластовецкая (28 жовтня 2009). Реки Харькова стали полноводными. Гончаровскую плотину отремонтировали. MediaPort. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Юлиана Шаповалова (25 лютого 2016). В Харькове подходит к завершению ремонт Журавлевской плотины. Медиа группа «Объектив». Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Полина Мирер (14 жовтня 2008). Ремонт Гончаровской плотины – впервые за много десятилетий. MediaPort. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Полина Мирер (28 жовтня 2008). Реки Харькова снова наполнили водой. MediaPort. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Артем Богдан, Оксана Богдан (18 лютого 2011). Что нам стоит Лопань чистить?. Время. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Макс Стативко (26 серпня 2011). В двух реках на три месяца спустили воду. MediaPort. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Наталья Амирхарян (27 серпня 2011). О лодочных прогулках можно забыть до весны. КП в Украине. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Две речки в Харькове принудительно обмелеют. Вечерний Харьков. 27 червня 2013. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Коммунальщики почистили реки Лопань и Харьков: в мае заработает лодочная станция. Городской дозор. 20 квітня 2015. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Почему в Харькове до сих пор низкий уровень воды в реках. Городской дозор. 15 квітня 2016. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Із харківських річок дістали 100 тонн сміття. Depo Харків. 26 липня 2019. Процитовано 5 травня 2020.
- Елена Трубина (2 травня 2019). Харьковчане просят повысить уровень воды в городских реках. Медиа группа «Объектив». Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- В Харькове спустили реки Харьков и Лопань (ФОТО). Новости Харькова. 14 квітня 2020. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Харьков судоходный. Очевидное – невероятное. Status quo. 21 травня 2018. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Евгений Боровик (12 травня 2006). "Ласточка": разбор полетов. Харьков транспортный [передрук із гезети «Слобода»]. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
- Харківський теплохід «Ластівка» може бути відновлений. Офіційний сайт Харківської міської ради, міського голови, виконавчого комітету. 2 червня 2011. Процитовано 5 травня 2020. (рос.)
Джерела
- Географічна енциклопедія України : [у 3 т.] / редкол.: О. М. Маринич (відповід. ред.) та ін. — К., 1989—1993. — 33 000 екз. — ISBN 5-88500-015-8.