Малійки
Малі́йки — село в Україні, у Чернігівському районі Чернігівської області. Орган місцевого самоврядування — Ведильцівська сільська рада.
село Малійки | |
---|---|
Країна | Україна |
Область | Чернігівська область |
Район/міськрада | Чернігівський |
Рада | Ведильцівська сільська рада |
Облікова картка | картка |
Основні дані | |
Засноване | 1732[1] |
Населення | 223 |
Площа | 1,25 км² |
Густота населення | 178,4 осіб/км² |
Поштовий індекс | 15542 |
Телефонний код | +380 462 |
Географічні дані | |
Географічні координати | 51°29′59″ пн. ш. 30°49′57″ сх. д. |
Середня висота над рівнем моря |
135 м |
Водойми | р. Пакулька |
Найближча залізнична станція | Демейка |
Місцева влада | |
Адреса ради | 15542, с. Ведильці, вул. Центральна, 26А |
Карта | |
Малійки | |
Малійки | |
Мапа | |
|
Населення становить 223 осіб.
Село постраждало внаслідок геноциду українського народу, проведеного урядом СРСР 1932–1933.
Історія
За даними на 1859 рік у козацькому й власницькому селі Чернігівського повіту Чернігівської губернії мешкало 299 осіб (145 чоловічої статі та 154 — жіночої), налічувалось 46 дворових господарств[2].
Село постраждало внаслідок геноциду українців 1932-33, до якого вдалася влада СРСР через масовий опір населення окупованих територій УНР. 1932 у селі акції масової непокори окупантам, найбільше комсомольцям, буксирам, активістам, які грабували соціально вразливі верстви села.
З огляду на запеклий спротив[3] незаконній конфіскації продуктів, за поданням Чернігівського райкому КПУ, село занесено на «чорну дошку»[4] — піддано тортурам голодом.
Малійки — один із 13-ти населених пунктів Чернігівського району, які були занесені окупаційною владою на «чорну дошку»[4], пережило психози на ґрунті глибокого голодування, масові смерті від інфекційних хвороб та голодного шоку.
Аеродром «Малійки»
За 6 кілометрів від села до кінця 80-х років діяв польовий аеродром «Малійки» (рос. Малейки) (код ІКАО: UKRW).[5]
14 січня 1952 на базі аеродрому почалось формування 872-БАТО (батальйон аеродромно-технічного забезпечення) для обслуговування новостворюваного 3-го винищувального авіаполку. Станом на початок 1952 на аеродромі не було нічого крім землянки для 30 чоловік. На станції Малійки, що за 2 км, для розвантаження літаків та іншої техніки не було ні платформи, ні рампи. Житлових будинків для розміщення особового складу, харчоблоків і складів в селі Пльохів, що біля станції Малійки, не було. Всі капітальні споруди довелося будувати наново.[6]
У березні 1952 року перший реактивний літак МіГ-15 піднявся з аеродрому «Малійки». Того ж року було сформовано авіаполк з чотирьох ескадрилей МіГ-15 на базі аеродрому.[6]
Довжина смуги становила 1800-2000 метрів, з них майже половина, 800 метрів, в експериментальних цілях була покрита металевими плитами.[6]
Ліквідація аварії на ЧАЕС
На аеродромі Півці (Чернігів) було розгорнуто пункт дозиметричного контролю особового складу (льотного і наземного), що прямує в Прип'ять і Чорнобиль. Проводили дезактивацію і санобробку вертолітної техніки, особового складу екіпажів, які брали участь у гасінні пожежі на 4-му реакторі ЧАЕС. Проведення дезактиваційних робіт на ПуСО[7] в Півцях збільшувало ступінь і площу радіаційного зараження на центральному аеродромі ЧВВАУЛ. 1 травня 1986 коли виникла загроза поширення радіаційного забруднення на село Півці і околиці Чернігова, було віддано наказ на розгортання на аеродромі Малійки другого пункту спеціальної обробки вертольотів з обладнанням майданчика санітарної обробки особового складу.[8]
З книги Тома Кузнєцова «В небі Чорнобиля»:
На вертольотах, які прилітають на аеродром "Півці" в м.Чернігові та майданчик "Кубок" після скидання вантажу в реактор, стали з'являтися жовті плями від радіації. Стала накопичуватися велика кількість вертольотів, заражених і непридатних до польотів, після чого було прийнято рішення, з метою підвищення радіаційної безпеки особового складу, пункт спеціальної обробки вертольотів з 1 травня 1986 перемістити з аеродрому в Чернігові на польовий аеродром "Малійки". |
У подальшому, після завершення робіт, аеродром «Малійки» став настільки радіоактивним, що припинив своє існування та став «кладовищем» для зараженої техніки.[9]
Транспорт
Залізнична зупинна платформа Демейка розташована за 100 метрів від села.
Планування села
Найбільша вулиця — Першотравнева, з будинками від 1 до 172. Також вулиця Дружби і провулок Врожайний.
Магазин
В центрі села знаходиться магазин.
Сучасний стан
Село знаходиться в напівпокинутому стані. Суттєво допомагає те, що жителі Славутича купують тут дачі, тому село поступово оновлюється.
Народилися в селі:
Давиденко Володимир Маркович — український вчений-біолог.
Див. також
Примітки
- Ревізія Чернігівського полку 1732 року
- рос. дореф. Черниговская губернія. Списокъ населенныхъ мѣстъ по свѣдѣніямъ 1864 года, томъ XLIII. Изданъ Центральнымъ статистическимъ комитетомъ Министерства Внутренних Дѣлъ. СанктПетербургъ. 1866 — LXI + 196 с., (код 140)
- «Червоний стяг» (Чернігів). — 1932. — 20, 23 жовтня. — № 302, 303
- Перелік населених пунктів України занесених на «Чорні дошки» у 1932–1933 роках. Село Малійки
- Аеропорт Малійки. lookfortrip.ru. Архів оригіналу за 8 Травня 2021. Процитовано 8 Травня 2021.(рос.)
- Максим Рюмик. Желание выжить. Воспоминания ветерана трёх войн. — Издательские решения, 2018. — С. 137-143. — ISBN 9785447485641.(рос.)
- Пункт спеціальної обробки
- Яків Ковалець. РОЗА ВЕТРОВ 86-ГО // Теледень-Славутич. — 2004. — № 33 (277) (12 серпня). — С. 4.
- Літопис Ведильцівської громади. http://craeznavez.blogspot.com. Процитовано 8 Травня 2021.