Малійки

Малі́йки село в Україні, у Чернігівському районі Чернігівської області. Орган місцевого самоврядування Ведильцівська сільська рада.

село Малійки
Країна  Україна
Область Чернігівська область
Район/міськрада Чернігівський
Рада Ведильцівська сільська рада
Облікова картка картка 
Основні дані
Засноване 1732[1]
Населення 223
Площа 1,25 км²
Густота населення 178,4 осіб/км²
Поштовий індекс 15542
Телефонний код +380 462
Географічні дані
Географічні координати 51°29′59″ пн. ш. 30°49′57″ сх. д.
Середня висота
над рівнем моря
135 м
Водойми р. Пакулька
Найближча залізнична станція Демейка
Місцева влада
Адреса ради 15542, с. Ведильці, вул. Центральна, 26А
Карта
Малійки
Малійки
Мапа

 Малійки у Вікісховищі

Населення становить 223 осіб.

Село постраждало внаслідок геноциду українського народу, проведеного урядом СРСР 1932–1933.

Історія

За даними на 1859 рік у козацькому й власницькому селі Чернігівського повіту Чернігівської губернії мешкало 299 осіб (145 чоловічої статі та 154 — жіночої), налічувалось 46 дворових господарств[2].

Пейзаж біля залізничної станції (100 м до села)

Село постраждало внаслідок геноциду українців 1932-33, до якого вдалася влада СРСР через масовий опір населення окупованих територій УНР. 1932 у селі акції масової непокори окупантам, найбільше комсомольцям, буксирам, активістам, які грабували соціально вразливі верстви села.

З огляду на запеклий спротив[3] незаконній конфіскації продуктів, за поданням Чернігівського райкому КПУ, село занесено на «чорну дошку»[4] — піддано тортурам голодом.

Малійки — один із 13-ти населених пунктів Чернігівського району, які були занесені окупаційною владою на «чорну дошку»[4], пережило психози на ґрунті глибокого голодування, масові смерті від інфекційних хвороб та голодного шоку.

Аеродром «Малійки»

За 6 кілометрів від села до кінця 80-х років діяв польовий аеродром «Малійки» (рос. Малейки) (код ІКАО: UKRW).[5]

14 січня 1952 на базі аеродрому почалось формування 872-БАТО (батальйон аеродромно-технічного забезпечення) для обслуговування новостворюваного 3-го винищувального авіаполку. Станом на початок 1952 на аеродромі не було нічого крім землянки для 30 чоловік. На станції Малійки, що за 2 км, для розвантаження літаків та іншої техніки не було ні платформи, ні рампи. Житлових будинків для розміщення особового складу, харчоблоків і складів в селі Пльохів, що біля станції Малійки, не було. Всі капітальні споруди довелося будувати наново.[6]

У березні 1952 року перший реактивний літак МіГ-15 піднявся з аеродрому «Малійки». Того ж року було сформовано авіаполк з чотирьох ескадрилей МіГ-15 на базі аеродрому.[6]

Довжина смуги становила 1800-2000 метрів, з них майже половина, 800 метрів, в експериментальних цілях була покрита металевими плитами.[6]

Ліквідація аварії на ЧАЕС

На аеродромі Півці (Чернігів) було розгорнуто пункт дозиметричного контролю особового складу (льотного і наземного), що прямує в Прип'ять і Чорнобиль. Проводили дезактивацію і санобробку вертолітної техніки, особового складу екіпажів, які брали участь у гасінні пожежі на 4-му реакторі ЧАЕС. Проведення дезактиваційних робіт на ПуСО[7] в Півцях збільшувало ступінь і площу радіаційного зараження на центральному аеродромі ЧВВАУЛ. 1 травня 1986 коли виникла загроза поширення радіаційного забруднення на село Півці і околиці Чернігова, було віддано наказ на розгортання на аеродромі Малійки другого пункту спеціальної обробки вертольотів з обладнанням майданчика санітарної обробки особового складу.[8]

З книги Тома Кузнєцова «В небі Чорнобиля»:

На вертольотах, які прилітають на аеродром "Півці" в м.Чернігові та майданчик "Кубок" після скидання вантажу в реактор, стали з'являтися жовті плями від радіації. Стала накопичуватися велика кількість вертольотів, заражених і непридатних до польотів, після чого було прийнято рішення, з метою підвищення радіаційної безпеки особового складу, пункт спеціальної обробки вертольотів з 1 травня 1986 перемістити з аеродрому в Чернігові на польовий аеродром "Малійки".

У подальшому, після завершення робіт, аеродром «Малійки» став настільки радіоактивним, що припинив своє існування та став «кладовищем» для зараженої техніки.[9]

Транспорт

Залізнична зупинна платформа Демейка розташована за 100 метрів від села.

Планування села

Найбільша вулиця — Першотравнева, з будинками від 1 до 172. Також вулиця Дружби і провулок Врожайний.

Магазин

В центрі села знаходиться магазин.

Сучасний стан

Село знаходиться в напівпокинутому стані. Суттєво допомагає те, що жителі Славутича купують тут дачі, тому село поступово оновлюється.

Народилися в селі:

Давиденко Володимир Маркович — український вчений-біолог.

Див. також

Примітки

  1. Ревізія Чернігівського полку 1732 року
  2. рос. дореф. Черниговская губернія. Списокъ населенныхъ мѣстъ по свѣдѣніямъ 1864 года, томъ XLIII. Изданъ Центральнымъ статистическимъ комитетомъ Министерства Внутренних Дѣлъ. СанктПетербургъ. 1866 — LXI + 196 с., (код 140)
  3. «Червоний стяг» (Чернігів). — 1932. — 20, 23 жовтня. — № 302, 303
  4. Перелік населених пунктів України занесених на «Чорні дошки» у 1932–1933 роках. Село Малійки
  5. Аеропорт Малійки. lookfortrip.ru. Архів оригіналу за 8 Травня 2021. Процитовано 8 Травня 2021.(рос.)
  6. Максим Рюмик. Желание выжить. Воспоминания ветерана трёх войн. — Издательские решения, 2018. — С. 137-143. — ISBN 9785447485641.(рос.)
  7. Пункт спеціальної обробки
  8. Яків Ковалець. РОЗА ВЕТРОВ 86-ГО // Теледень-Славутич.  2004. № 33 (277) (12 серпня). С. 4.
  9. Літопис Ведильцівської громади. http://craeznavez.blogspot.com. Процитовано 8 Травня 2021.

Посилання


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.