Москва-Ризька

Москва-Ризька також Ризький вокзал (до 1930— Віндавський, до 1942 — Балтійський, до 1946 — Ржевський) що є пасажирським терміналом станції Москва-Ризька. Один з десяти залізничних вокзалів Москви. Входить до Московської регіональної дирекції Дирекції залізничних вокзалів[1].)

Москва-Ризька
залізнична станція, надземна станція, тупикова станція
Розташування
Адреса Москва,
Координати 55°47′34″ пн. ш. 37°37′57″ сх. д.
Структура
Тип платформ берегова, острівні, тупикові
Історія
Відкрито 1901
Колишні назви до 1930 - Віндавський, до 1942 - Балтійський, до 1946 - Ржевський
Будівля
Архітектор Бржозовський Станислав Антонович
Власник Московська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 196127
Код Експрес-3 2000008
Мапа
Москва-Ризька на Вікісховищі

Станція Москва-Ризька Московської залізниці входить до Московсько-Смоленського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-3 Московської дирекції управління рухом. За характером роботи є пасажирською, за обсягом роботи віднесена до першого класу.[2][3]. Є початковим пунктом Ризького напрямку МЗ, як частини Московсько-Віндавської лінії. Не є тупиковою в цілому — через станцію також проходить транзитом Олексіївська сполучна лінія, з якою є з'їзд на Ризький напрямок.

Історія

Будівля вокзалу побудовано у 1897—1901 роках в рамках будівництва Московсько-Віндаво-Рибінської залізниці (нині Ризький напрямок МЗ) за проектом петербурзького архітектора С. А. Бржозовського, автора Вітебського вокзалу Санкт-Петербурга. Будівництво вокзалу велося під керівництвом архітектора Ю. Ф. Дідеріхса[4], спостереження за будівництвом здійснював Х. Й. Дворжецький-Богданович.[5]

Спочатку було дві окремі станції: пасажирська і вантажна. До 1929 року вони називалися Москва-Пасажирська Балтійська і Москва-Товарна Балтійська відповідно. У 1929 році перейменовані в Москва-Пасажирська Ржевська і Москва-Товарна Ржевська. У 1963 році об'єднані в одну станцію Москва-Ржевська. У тому ж році станція перейменована у Москва-Ризька[6]. У 1999 році обладнана турнікетами.

У зв'язку з невеликим завантаженням Москва-Ризька і Москва-Бутирська на початку 2000-х років пропонувалося їх закрити, перевести приміські поїзди на інші вокзали (розглядалися і варіанти створення нових терміналів) і ліквідувати під'їзні залізничні колії. Ці плани не були реалізовані.

24 жовтня 2008 станція була закрита для вантажної роботи зі зміною коду ЄСР з 196108 на 196127[7]. Станція була за характером роботи вантажною, за обсягом позакласною[8][9],, на середину 2010-х станція пасажирська 1 класу.

Коротка характеристика

Дві перонних колії (№ 1, 2) поряд з двома низькими пасажирськими платформами, у яких розташовано пасажирська будівля, обслуговують поїзди далекого прямування на Ригу, Великі Луки, Псков. Ще дві перонних колії (№ 3, 4) розташовані у високої платформи і обслуговують частину приміських поїздів Ризького напрямку МЗ. Чотири колії між платформами займає експозиція музею історії залізничного транспорту.

На Ризькому вокзалі існує Центр науково-технічної інформації ВАТ «РЗ» і Центр інноваційного розвитку, в якому знаходиться виставковий центр інновацій на залізничному транспорті (вхід навпроти музею залізничної техніки).

У декількох сотнях метрів від вокзалу розташований наземний павільйон станції метро «Ризька», ще далі — платформи Ризька (Олексіївської сполучної лінії) і Ризька (платформи № 3,4) (Ленінградського напрямку, ОЗ).

Ризький вокзал працює цілодобово з перервою для прибирання залів очікування з 23.00 до 6.00. Його пасажиропотік становить 40 — 50 осіб на годину[10]

Прямування по станції

З Москва-Ризька відправляються потяги далекого прямування до Великих Лук, Пскова та Риги.

№ поїзда Маршрут руху № поїзда Маршрут руху
1 «Латвія-Експрес»Москва — Рига2 «Латвія-Експрес»Рига — Москва
661Москва — Великі Луки662Великі Луки — Москва
663Москва — Псков664Псков — Москва

Також зі станції прямують приміські електропоїзди (42-46 в день, станом на літо 2010 року) до станций: Нахабіно, Дєдовськ, Новоієрусалимська , Рум'янцево, Волоколамськ та Шаховська.

Всі приміські електропоїзди відправляються з приміських тупиків. При нештатних змінах трапляються відправлення приміських поїздів з колій далекого прямування.

Примітки
  1. Структурные подразделения — ДЖВ
  2. Дипломная работа по станции Москва-Рижская. 1.1.1. Классификация станции.
  3. ТРА станции Москва-Рижская
  4. Васькин Александр АнатольевичЧемодан-Вокзал-Москва: Чего мы не знаем о девяти московских вокзалах. М., 2010
  5. {{{Заголовок}}}. — ISBN 5-900395-17-0.
  6. А. С. Архангельский, В. А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР. Справочник. Т.II, с.277
  7. Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 24 октября 2008 г. N 365 "О закрытии железнодорожных станций Москва-Рижская и Москва-Товарная-Ярославская Московск…
  8. Схема Московской железной дороги | Московская ЖД. Архів оригіналу за 18 червня 2013. Процитовано 10 січня 2016.
  9. http://img-fotki.yandex.ru/get/5635/32246057.3/0_af88b_d384699f_orig.jpg
  10. Краткая справка по станции Рижский вокзал. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 10 січня 2016.

Ресурси Інтернету
Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка
кінцева   Ризький напрямок МЗ   Дмитровська


Вокзали Москви
Білоруський | Казанський | Київський | Курський | Ленінградський | Павелецький | Ризький | Савеловський| Східний | Ярославський | Нижньогородський
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.