Нижньогородська міська електричка
Нижньогородська міська електричка — один з видів рейкового транспорту Нижнього Новгорода. Разом з метрополітеном утворює систему швидкісного рейкового транспорту міста. Складається з двох ліній — Сормовської і Приокської. Заснована на базі ГЗ 24 червня 2013 року, як доповнення до метрополітену.[2]
| Нижньогородська міська електричка Нижегородская городская электричка | |
|---|---|
  | |
| Інформація | |
| Країна |
 Росія |
| Місто | Нижній Новгород |
| Дата відкриття | 24 червня 2013 |
| Довжина ліній | 65,9 км |
| Кількість станцій | 27 |
| Кількість ліній | 3 |
| Пасажиропотік за рік | 437 000 (2017) [1] |
| Схема ліній | |
.svg.png.webp) | |
| Офіційний сайт | |
| Нижньогородська міська електричка на ВікіСховищі | |
Мережа
Лінії
| Сормовська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Приокська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Друга Сормовська лінія | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||
| # | Назва лінії | Кінцеві станції | Кількість станцій |
|---|---|---|---|
| 1 | Сормовська-1 | Нижній Новгород-Московський — Дубравна | 11 |
| 2 | Сормовська-2 | Почінкі — Варя | 4 |
| 3 | Приокська | Нижній Новгород-Московський — Проспект Гагаріна | 12 |
| Всього | 28 |
Сормовська лінія — складається з 7 станцій і з'єднує собою Сормовський район і Московський вокзал, що робить її альтернативою лінії метро. Має пересадочні вузол з вокзалу на станцію метро «Московська»[3] та на станції «Почінкі». Система оплати проїзду об'єднана з іншим міським громадським транспортом.
Приокська лінія — складається з 12 станцій. Має 5 пересадочних вузлів з міським і приміським транспортом на Московському вокзалі і станціях: «Нижній Новгород—Сортувальний», «Петряївка», «Окська» і «Проспект Гагаріна».
Виходить за межі міста й з'єднує собою Канавінський, Ленінський, Автозаводський, Нижньогородський (Зелене місто) і Приокський райони[4].Також з'єднує місто та передмістя через що ціна на проїзд може змінюватися, в залежності від тарифної зони.
Друга Сормовська лінія - тестований ділянку від станції «Почінкі» до станції «Варя». Складається з трьох станцій і з'єднує 7-й мікрорайон з центром Сормова і частково зі станцією метро «Буревісник». Відстань між цими станціями можна проїхати на трамваї з безкоштовною пересадкою по транспортній карті. Тестовий запуск в години пік стався 1 лютого 2020 року, а повноцінне відкриття лінії відбудеться 1 травня 2020 року.
Крім основних трьох ліній є ще один напрямок, що не включене в систему міської електрички: «„Доськина“—„Кущова“». Вартість проїзду за цим напрямком дорівнює вартості в будь-якому міському громадському транспорті, і воно має пересадочні станції на потяги міської електрички. Станція «Кущова» знаходиться в безпосередній близькості від станції метро «Комсомольська» і є непрямим пересадочних вузлом між ними.
Вартість проїзду
На Сормовській лінії вартість проїзду становить 28 рублів, як і на громадському транспорті.
На Приокській лінії вартість проїзду становить 28 рублів від Московського вокзалу до станції «Петряевка» і від станції «Петряевка» до станції «Проспект Гагаріна»[5].
На Другий Сормовской лінії вартість проїзду становить 29 рублів.
Рухомий склад
| Серія | Зображення | Тип | Макс. швидкість | Кількість | Номери рейсів | Вагонів на склад | Планування місць | Лінія | Роки експлуатації |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕД9М[6] |  |
приміський електропоїзд | 120 | 10 | 7404–7409 | 4 або 6 | 3+3 | Сормовська, Приокська | 2013 – н.ч. |
| ЕД9Е[6] | |
приміський електропоїзд | 120 | 7 | 0024 | 4 або 6 | 3+3 | Приокська | 2013 – н.ч. |
| ЕП3Д[7] |  |
приміський електропоїзд | 120 | 10 | 0027 | 6 | 2+2 | Сормовська, Приокська | 2018 – н.ч. |
Проблеми
Міська електричка — аналог німецької системи S-Bahn. Є ряд проблем, які заважають її розвитку. Одна з них — залізничні переїзди на автомобільних дорогах. Потік автомобілів не дає випускати на лінії більшу кількість складів. При проїзді електрички через переїзди вона змушена зменшувати швидкість, а на дорогах утворюються затори[8]. Адміністрація міста планує вирішити цю проблему за допомогою будівництва шляхопроводів над автомобільними дорогами.
Примітки
- Более 430 тыс. пассажиров перевезла «Городская электричка» на участке Нижний Новгород — Починки (російська). newsroom24.ru. Процитовано 27 червня 2017.
- Нижегородская городская электричка совершила свой первый рейс. newsroom24.ru (російська). Newsroom 24. Процитовано 26 червня 2017.
- В Нижнем Новгороде начала работу «городская электричка». nntv.tv (російська). ННТВ. Процитовано 25 грудня 2018.
- Городская электричка в городе Нижний Новгород. vvppk.ru (російська). АО «ВВППК». Процитовано 25 грудня 2018.
- С 15 октября запускают Приокскую линию городской электрички. Публикуем схему движения. www.nn.ru (російська). Новости NN.RU. 14 жовтня 2018. Процитовано 25 грудня 2018.
- Городская электричка — как альтернатива пробкам и тесным автобусам. YouTube. Гудок. 28 червня 2013.
- «Это эволюция»: в Нижний Новгород прибыла первая электричка с креплениями для велосипедов — Новости NN.RU. Процитовано 30 листопада 2018.
- Железнодорожные переезды все больше раздражают водителей Сормовского района (ВИДЕО). progorodnn.ru (російська). Прогород НН. Процитовано 25 грудня 2018.