Цюаньчжоу
Цюаньчжоу — місто у китайській провінції Фуцзянь. Протягом X—XIV ст. Цюаньчжоу, був одним з найважливіших китайських портів на історичному Морському Шовковому шляху, що зв'язував Китай з країнами Південно-Східної Азії і Близьким Сходом. Тут будувалися кораблі знаменитого флотоводця середньовіччя Чжен Хе, переправляючого свої кораблі від берегів Китаю до Індії, Персії і Аравії.
| Цюаньчжоу спр. китайська: 泉州市 | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| ||||
 | ||||
.svg.png.webp) | ||||
| Основні дані | ||||
| 24°54′ пн. ш. 118°35′ сх. д. | ||||
| Країна |
 КНР | |||
| Адмінодиниця | Фуцзянь | |||
| Поділ |
| |||
| Засновано | 260 | |||
| Площа | 11 286,59 км² | |||
| Населення | 6 480 000 осіб (2016)[1] | |||
| Висота НРМ | 2 м | |||
| Міста-побратими | Сан-Дієго, Нойштадт (1995) | |||
| Телефонний код | (+86) 0595 | |||
| Часовий пояс | UTC+8 | |||
| Номери автомобілів | 闽C | |||
| GeoNames | 1797353 | |||
| OSM | r2666969 ·R | |||
| Поштові індекси | 362000 | |||
| Міська влада | ||||
| Вебсайт | quanzhou.gov.cn | |||
| Мапа | ||||
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
 Цюаньчжоу у Вікісховищі | ||||
Географія
Лежить на південно-східному узбережжі Китаю, поблизу бухти Ган.
Клімат
Місто знаходиться у зоні, котра характеризується вологим субтропічним кліматом. Найтепліший місяць — липень із середньою температурою 29.2 °C (84.6 °F). Найхолодніший місяць — січень, із середньою температурою 13 °С (55.4 °F).[2]
| Клімат Цюаньчжоу | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Показник | Січ. | Лют. | Бер. | Квіт. | Трав. | Черв. | Лип. | Серп. | Вер. | Жовт. | Лист. | Груд. | Рік |
| Середня температура, °C | 13 | 13 | 15,4 | 19,9 | 23,7 | 26,6 | 29,2 | 28,9 | 27,3 | 23,8 | 19,5 | 15,1 | 21,3 |
| Норма опадів, мм | 41.3 | 73.8 | 107.1 | 141 | 173.3 | 223 | 148.3 | 164.7 | 130.3 | 35.7 | 35.8 | 25.3 | 1299.6 |
| Днів з опадами | 9,9 | 12,5 | 14,6 | 15,4 | 17,5 | 17,2 | 10,2 | 12,5 | 9,6 | 7 | 7,3 | 7,9 | 141,6 |
| Вологість повітря, % | 74.7 | 78.9 | 80.8 | 81.5 | 83.3 | 84.4 | 79.6 | 79.5 | 77.1 | 72.2 | 71.7 | 72.5 | 78 |
| Джерело: Weatherbase | |||||||||||||
Історія
Раніше відомий як Зайтон (Зайтун), названий так арабськими купцями, порт приймав проходячих повз мореплавців і мандрівників різних культур і релігій. Початок торгових і культурних взаємодій з іншими регіонами, зокрема, з містами на узбережжі Південно-Китайського моря, доходить на раннє правління південно-китайських династій в VI столітті нашої ери. Згодом порт став одним з чотирьох найбільш використовуваних китайських портів при династії Тан (618—907 роки н. е.) і при династії Юань (1271—1368 роки н. Е.). Це було пов'язано також з наявністю ста інших портів на морському маршруті Шовкового шляху, таких як Мадрас в Індії, Сіраф в Ірані, Маскат в Султанаті Оман і Занзібар. Для того, щоб вразити прибулих в порт моряків, в гавані Цюаньчжоу були посаджені еритрин або Коралові дерева, які цвіли червоними, що кидалися в очі, квітами. Таким чином, арабська назва міста «Зайтон» виходить з китайської назви рослини «Цітонг».
Низка відомих середньовічних дослідників, таких як Марко Поло, Одоріко Порденоне та ібн-Батута, відвідувала Цюаньчжоу, і описала порт як один з найбільших гаваней у світі: "портове місто з кораблями всіх розмірів з усіх куточків світу, які приставали до дебаркадера і знову йшли в плавання, динамічні ринки, на яких торговці з різних регіонів обмінювалися товарами ". Можливо, місією Марко Поло, було супровід монгольської принцеси на церемонію її одруження з Цюаньчжоу в Персію (сучасний Іран).
Кілька історичних об'єктів на Морському Шовковому шляху в Цюаньчжоу свідчать про славну історію міста. Знайдені затонулі судна в бухті Цюаньчжоу, серед яких також був вітрильний корабель з дерев'яним корпусом, є доказом динамічної активності і процвітання порту. Передбачається, що згадане вище затонуле трищоглове комерційне судно було побудовано в XIII столітті в Цюаньчжоу, і в момент аварії корабель повертався з південно-східної Азії, наповнений прянощами, лікарськими засобами та іншими товарами. У період імперії Сун (960—1279 рр.), поряд з тим фактом, що Цюаньчжоу був великим центром торгівлі та обмінів на Морському Шовковому шляху, місто займало позицію лідера в кораблебудуванні та розвитку навігаційних технологій.
У Цюаньчжоу збиралися мореплавці, купці і дослідники з різних куточків світу, завдяки їхній присутності в місті панувало мирне співіснування різних етнічних і релігійних груп, включаючи буддистів, індуїстів, даоських представників, несториан, манихеїв, євреїв, католиків і мусульман. Про це свідчить безліч історичних релігійних об'єктів і пам'яток в Цюаньчжоу. Храм Кайюань з вежами-близнюками є найдавнішим буддійським храмовим комплексом в Китаї, а статуя Лаоцзи, легендарного засновника даосизму, — одна з найбільших китайських статуй цього виду. Древня китайська мечеть Цінцзін — свідок тривалої взаємодії Цюаньчжоу з арабським ісламським світом. У маніхейському храмі Кан Ан (Солом'яна хатина) знаходиться єдина статуя манихейского пророка Мані.
В знак визнання ролі Цюаньчжоу як одного з найбільших портів на морському Шовковому шляху, в 1991 році група фахівців з ЮНЕСКО побувала в місті. Протягом п'яти днів перебування, в результаті численних зустрічей і консультацій з відомими міжнародними та місцевими експертами Шовкового шляху, ЮНЕСКО рекомендувала створити в Цюаньчжоу навчальний центр морського Шовкового шляху.