143 км (колійний пост)
Колійний пост 143 км (сто сорок третій кілометр) — колійний пост (до 2012 року — роз'їзд Боярський) Південної залізниці. Розташований на лінії Гребінка — Ромодан, поблизу села Світанок.
Станція 143 км
Гребінка — Ромодан | |
---|---|
50°05′48″ пн. ш. 32°35′44″ сх. д. | |
Рік відкриття | 1929 (93 роки) |
Попередня назва | роз'їзд Боярський |
Тип | пасажирська |
Колій | 2 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | острівна, бічна |
Форма платформи | пряма |
Відстань до Києва, км | 176 км до ст.Полтава-Південна та 143 км до ст.Дарниця |
Код станції | 428334 ? |
Код «Експрес-3» | 2204562 ? |
Дільниця Гребінка — Ромодан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Історія
Роз'їзд Боярський був відкритий 1929 року[1] на вже існуючій лінії Київ — Полтава. 1996 року роз'їзд було електрифіковано в рамках електрифікації ділянки Гребінка — Лубни. Протягом 1995—1999 років електрифіковано і всю лінію до Полтави. З 2010 року перетворений на станцію. Після прокладання другої колії 2012 року перетворений на колійний пост[2] і перейменований на 143 км.
Примітки
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Кн. I. — М. : Транспорт, 1981. — С. 69. — 100 000 прим.(рос.)
- Телеграма ДАЗТ «Щодо внесення змін до ТК № 4»
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.