BMW 329
BMW 329 — автомобіль середнього класу німецької компанії BMW 1936—1937 років, що випускався на базі моделі BMW 319 на заводі у Айзенах. Модель запустили заради швидкого і економічно вигідного розширення і доповнення модельного ряду компанії BMW, де пропонували моделі серії BMW 326.
BMW 329 | |
---|---|
BMW 329. 1937 | |
Виробник | Німеччина • BMW |
Роки виробництва | 1936-1937 |
Місце виробництва | Айзенах |
Попередник(и) | BMW 319 |
Наступник(и) | BMW 320 |
Клас | середній клас |
Стиль кузова | кабріолет |
Компонування | передньомоторне, задньопривідне |
Двигун(и) |
R6, 1911 см³, 45 к.с. |
Коробка передач | 4-ст. КП |
Колісна база | 2400 мм |
Довжина | 4000 мм |
Ширина | 1440 мм |
Висота | 1550 мм |
Вага | 880 кг |
Найвища швидкість | км/год |
Дизайнер | Фріц Фідлер[1] |
Модель отримала з моделі BMW 319 ходову частну, трансмісію, 6-циліндровий рядний мотор об'ємом 1911 см³ і потужністю 45 к.с. (33 кВт) при 3750 об/хв. Машину випускали з кузовами 2-місний і 4-місний кабріолет, що отримала більше за розміром покриття радіатора з моделі BMW 326 і відповідно коштували 4950 марок і 5800 марок. Було виготовлено 1.011 4-місних, 42 2-місні машини і 126 шасі (загалом 1179 шасі). 2-місні кузови виготовила спеціалізована фабрика Драуз[2] з Гайльбронн. 4-місну модель критикували за не надто гармонійні пропорції.
З 1937 модель 329 замінила модель BMW 320.
Примітки
Джерела
- Werner Oswald: Alle BMW-Automobile 1928—1978. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-584-7 (нім.)
Посилання
- Baumuster BMW 329[недоступне посилання з червня 2019] (нім.)