BMW 320

BMW 320 автомобіль середнього класу німецької компанії BMW (липень 1937–1938 років), що прийшов на заміну моделі BMW 329. Його виробляли на заводі в Айзенах.

BMW 320
BMW 320. 1938
Виробник  НімеччинаBMW
Роки виробництва 1937-1938
Місце виробництва Айзенах
Попередник(и) BMW 329
Наступник(и) BMW 321
Клас середній клас
Стиль кузова кабріолет
Компонування передньомоторне, задньопривідне
Двигун(и) R6, 1911 см³,
1971 см³ (1938)
45 к.с.
Коробка передач 4-ст. КП
Колісна база 2750 мм
Довжина 4500 мм
Ширина 1540 мм
Висота 1500 мм
Вага 1000 кг
Найвища швидкість 115 км/год
Дизайнер Фріц Фідлер[1]

Модель збудували на скороченому шасі моделі BMW 326 та запозиченому з моделі 329 6-циліндровим верхньоклапанний рядним мотором з двома карбюраторами об'ємом 1911 см³, потужністю 45 к.с. (33 кВт) при 3750 об/хв. Після випуску 640 машин вирішили використати мотор з моделі 326 об'ємом 1971 см³ потужністю 45 к.с. з одним карбюратором Solex 30 BFLVS. Також з 326 походила 4-ступінчаста коробка передач. Автомобіль розганявся 0-100 км/год за 35,5 сек і максимальна швидкість становила 115 км/год. Ходова частина відповідала моделям 319 / 329. Гідравлічні гальма мали привід на усі колеса. Як і у машин вищого класу модель 320 отримала цільнометалевий кузов, який виготовляла берлінська фабрика Ambi-Budd[2]. Зовні вона дещо нагадувала модель 326, але отримала виключно дводверні кузови. BMW 320 випускали з кузовами лімузин за 4500 марок (2416 машин), 4-місний кабріолет за 5250 марок (1635 машин) та 189 шасі. Кабріолет з кузовом фабрики Ройтер[3] вартував 5975 марок. Загалом було виготовлено 4240 машин даної моделі, яку замінила 1939 модель BMW 321.

Сучасний BMW 320

У 2016 році BMW 320 був дещо вдосконалено. Задні ліхтарі і передні фари злегка змінили конструкцію і стали виглядати цікавіше, повітрозабірники стали ширше, бампера і передня панель змінили форму. Дизайн «носа» автомобіля змінився, він став вище, відповідно до вимог стандартів безпеки для пішоходів, в той же час, це надає автомобілю трохи агресивний вид. Стандартні комплектації 320го якісно оснащені і включають в себе: круїз-контроль, вікна і дзеркала з електроприводом, клімат-контроль, кондиціонер, шкіряну оббивку сидінь, автоматичні фари і двірники. Салон автомобіля укомплектований програмами синхронізації телефону, супутниковою навігацією і Bluetooth. BMW оснащений 2,0-літровим 4-циліндровим двигуном з турбонаддувом, потужністю 180 к.с. Такий же двигун присутній і в моделі 328, але має потужність 240 кінських сил. Двигун автомобіля з'єднаний з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач або ж з 6-ступінчатою ​​механічною[4]

Джерела

  • Werner Oswald: Alle BMW-Automobile 1928–1978. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-584-7 (нім.)

Посилання

Примітки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.