Exquisite

Exquisite – плавуча установка з регазифікації та зберігання (Floating storage and regasification unit, FSRU) зрідженого природного газу (ЗПГ), споруджена для компанії Excelerate Energy.

Судно в Роттердамі у червні 2014 року
Історія
Назва: Exquisite
Власник: Excelerate Energy
Будівник: верф Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering, Кодже, Південна Корея
Будівельний номер: 2270
Завершений: 30 жовтня 2009
Ідентифікатор: IMO 9381134 / MMSI 538008036
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: плавуча установка із зберігання та регазифікації зрідженого природного газу
Тоннаж:
  • 100,361 GT
  • 30,108 NT
  • 83,163 DWT
Довжина: 291
Ширина: 43
Осадка: 12,4
Потужність: 26,5 МВт
Двигуни: парова турбіна Kawasaki
Швидкість: 19,2
Місткість: 151 035 м3, регазифікація 19,5 млн м3 на добу

Починаючи з 2005 року Excelerate Energy створила найбільший в світі флот FSRU, при цьому її шостим судном такого призначення стало Exquisite. Його завершили у 2009-му на південнокорейській верфі  Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering в Кодже.

Розміщена на борту Exquisite регазифікаційна установка здатна видавати 19,5 млн м3 на добу, а зберігання ЗПГ відбувається у резервуарах загальним об’ємом 151035 м3. За необхідності, судно може використовуватись як звичайний ЗПГ-танкер.

Силова установка Exquisite базується на паровій турбіні японської компанії Kawasaki потужністю 26,5 МВт. Судно може пересуватись до місця призначення зі швидкістю 19,2 вузла.[1]

Служба судна

В березні 2011-го Exquisite розпочало роботу в Перській затоці на кувейтському терміналі Міна-аль-Ахмаді (до того тут 2 роки працювало судно тієї ж компанії Explorer). За контрактом Excelerate Energy мала надавати для терміналу одну зі своїх установок, котру б використовували до 9 місяців на рік (взимку енергоспоживання в Кувейті скорочувалось, що дозволяло обійтись без імпорту ЗПГ). Протягом 2011 року Exquisite прийняло тут біля чотирьох десятків вантажів ЗПГ[2], а в березні 2012-го повернулось до Кувейту на новий сезон.[3]

У грудні 2012 року Exquisite прибуло до Бразилії, де на терміналі в Гуанабара (поблизу Ріо-де-Жанейро) працювала установка Golar Winter від норвезької компанії Golar. Бразильці вважали можливості останньої недостатніми, тому законтрактували в Excelerate Energy FSRU Experience, але та ще знаходилась на етапі спорудження. Як наслідок, Exquisite працювала в Гуанабара-Бей до моменту прибуття Experience у травні 2014-го.[4][5]

Більш тривалим завданням стала робота на пакистанському терміналі Порт-Касім (Аравійське море), де Exquisite задіяли з самого введення об'єкту в дію у березні 2015-го. Станом на початок січня 2020-го Exquisite встигло прийняти тут вже 275 вантажів ЗПГ. Первісно уклали 15-річний контракт на використання судна, проте, враховуючи зростаючий попит, Excelerate Energy погодилась замінити Exquisite на дещо більшу установку, котра ще знаходилась на стадії спорудження, проте могла прибути до Пакистану перед початком зимового сезону 2020/2021 років[6][7] (можливо відзначити, що з кінця 2017-го в тому ж Порт-Касімі також діяла регазифікаційна установка BW Integrity, яка належить компанії BW[8]).

Примітки
  1. Exquisite. www.aukevisser.nl. Процитовано 13 серпня 2020.
  2. Kuwait’s growing need for LNG imports. www.petroleum-economist.com. Процитовано 13 серпня 2020.
  3. FSRU projects in the year to date. Riviera (En). Процитовано 13 серпня 2020.
  4. The lng Industry.
  5. Excelerate Energy – Guanabara Bay LNG Import Terminal. Excelerate Energy (англ.). Процитовано 13 серпня 2020.
  6. FSRU Exquisite completes 200th STS LNG transfer in Pakistan. Offshore Energy (амер.). 7 січня 2019. Процитовано 13 серпня 2020.
  7. Excelerate, Engro ink deal to replace FSRU Exquisite. Offshore Energy (амер.). 30 січня 2020. Процитовано 13 серпня 2020.
  8. Pakistan prepares to launch second FSRU. Riviera (En). Процитовано 13 серпня 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.