Lancia Thema
Lancia Thema (укр. Лянча Тема) — автомобіль E-класу італійської компанії Lancia.
| Lancia Thema | |
|---|---|
 Lancia Thema (1984-1988) | |
| Виробник | Lancia |
| Батьківська компанія | Fiat |
| Роки виробництва |
1984-1994 з 2011 |
| Клас | Клас E |
| Подібні |
Audi 100/Audi A6 BMW 5 Серії Mercedes-Benz E-Клас Volvo 740/760/Volvo S80 |
Перше покоління (Y9)
Перше покоління Lancia Thema випускалося італійської компанією Lancia з 1984 року по 1994 рік. Thema була вперше представлена на Туринському Мотор Шоу в 1984. Автомобіль був побудований на одній платформі з Fiat Croma, Saab 9000 і Alfa Romeo 164. Всього було випущено 336 476 седанів і 21 096 універсалів. Вартість нової Lancia Thema в 1994 році починався від 38 837 DM за автомобіль потужністю 115 к.с. і від 44 385 DM за модель потужністю 152 к.с.
Всього виготовлено 357 572 автомобілів.
Lancia Thema (1984-1988)
Lancia Thema Station Wagon (1986-1988)
Lancia Thema i.e. 16V (1988-1992)
Lancia Thema 3.0 V6 (1992-1994)
Lancia Thema SW.jpg.webp)
Двигуни
| Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | V макс | 0–100 км/год | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||||
| 2000 i.e. 8V | 1995 см³ | (113 PS) 83 kW bei 5600/min | 162 Nm bei 4000/min | 191 km/h | 10,4 s | 1987–1989 |
| 2000 i.e. 8V | 1995 см³ | (116 PS) 85 kW bei 5600/min | 162 Nm bei 4000/min | 195 km/h | 11,4 s | 1989–1994 |
| 2000 i.e. 8V | 1995 см³ | (120 PS) 88 kW bei 5250/min | 170 Nm bei 3300/min | 195 km/h | 9,7 s | 1984–1989 |
| 2000 i.e. 16V | 1995 см³ | (146 PS) 107 kW bei 6000/min | 173 Nm bei 4000/min | 202 km/h | 10,4 s | 1989–1992 |
| 2000 i.e. 16V | 1995 см³ | (155 PS) 114 kW bei 6500/min | 181 Nm bei 3500/min | 205 km/h | 10,1 s | 1992–1994 |
| 2000 i.e. Turbo 8V | 1995 см³ | (165 PS) 122 kW bei 5500/min | 290 Nm bei 2750/min | 218 km/h | 7,2 s | 1984–1988 |
| 2000 i.e. Turbo 8V | 1995 см³ | (150 PS) 110 kW bei 5500/min | 245 Nm bei 2700 /min | 210 km/h | 7,9 s | 1988–1989 |
| 2000 i.e. Turbo 16V | 1995 см³ | (180 PS) 132 kW bei 5500/min | 270 Nm bei 2500/min | 222 km/h | 8,0 s | 1989–1992 |
| 2000 i.e. Turbo 16V | 1995 см³ | (205 PS) 151 kW bei 5750/min | 304 Nm bei 3750/min | 230 km/h | 7,2 s | 1992–1994 |
| 2850 V6 i.e (12V) | 2849 см³ | (150 PS) 110 kW bei 5250/min | 245 Nm bei 2700/min | 208 km/h | 8,2 s | 1984–1989 |
| 2850 V6 i.e. (12V) | 2849 см³ | (150 PS) 110 kW bei 5000/min | 225 Nm bei 3500/min | 205 km/h | 8,4 s | 1989–1992 |
| 3000 V6 12V | 2959 см³ | (175 PS) 128 kW bei 5500/min | 250 Nm bei 4500/min | 220 km/h | 8,1 s | 1992–1994 |
| 3.0 V8 32V (8.32) | 2927 см³ | (215 PS) 158 kW bei 6750/min | 285 Nm bei 4500/min | 240 km/h | 6,8 s | 1986–1988 |
| 3.0 V8 32V (8.32) | 2927 см³ | (205 PS) 151 kW bei 6750/min | 263 Nm bei 5000/min | 235 km/h | 7,2 s | 1988–1992 |
| Дизельні | ||||||
| 2500 Turbo D | 2445 см³ | (101 PS) 74 kW bei 4100/min | 217 Nm bei 2300/min | 185 km/h | 11,9 s | 1985–1989 |
| 2500 Turbo DS | 2499 см³ | (115 PS) 85 kW bei 3900/min | 245 Nm bei 2200/min | 195 km/h | 11,0 s | 1989–1992 |
| 2500 Turbo DS | 2499 см³ | (115 PS) 85 kW bei 4100/min | 245 Nm bei 2400/min | 195 km/h | 11,5 s | 1992–1994 |
Thema 8,32
Перший показ Thema 8,32 відбувся на автосалоні Турині в 1986 році, («8» - кількість циліндрів і «32» - число клапанів), автомобіль був зібраний на заводі в Турині. На модель встановлювали двигуни Ferrari Tipo F105L V8 об'ємом 2927 см3. Цей двигун був використовувався в Ferrari 308 і Ferrari Mondial Quattrovalvole, і деякі з комплектуючих були зібрані компанією Ducati.
Друге покоління
Lancia Thema другого покоління представлено березня 2011 року у вигляді чотирьох-дверного седана середнього розміру. Автомобіль розроблений американським автовиробником Chrysler і виробляються в Європі компанією Lancia. Модель майже ідентична Chrysler 300 другого покоління.
Двигуни
- 3.6 л Pentastar V6 286 к.с.
- 3.0 л VM A630 turbodiesel V6 190 к.с.
- 3.0 л VM A630 turbodiesel V6 239 к.с.