Peugeot 405

Peugeot 405 (укр. Пежо 405) — автомобіль французької компанії Peugeot. Виробництво почалося в 1987 році. В 1988 році 405 був визнаний «Європейським автомобілем року». В даний час в Єгипті та Ірані Peugeot 405 продовжують випускати за ліцензією (див. Iran Khodro). За час виробництва в Європі, було зібрано 2 490 963 автомобілі, а в цілому світі 4 987 000. Ця модель є однією з перших французьких передньопривідних автомобілів середнього розміру. Модель 405 прийшла на зміну 505 і запам'яталася високими показниками. Саме ця модель принесла великий успіх компанії Пежо, в основному, завдяки чудовому шасі і надійності комплектуючих.

Peugeot 405
Peugeot 405 (1987-1992)
Виробник Peugeot
Роки виробництва 1987-1997 (Європа)
з 1987
Попередник(и) Peugeot 305
Peugeot 505
Наступник(и) Peugeot 406
Стиль кузова седан
універсал
Колісна база 2670 мм
Довжина 4410 мм
Ширина 1695-1715 мм
Висота 1350–1405 мм
Вага 970−1110 кг
Споріднені Citroën BX
IKCO Samand
Подібні Citroën BX/Citroën Xantia
Volkswagen Passat
Ford Sierra/Ford Mondeo
Mazda 626
Opel Vectra
Renault 21/Renault Laguna
Honda Accord

Огляд

Peugeot 405 (1987-1992)
Peugeot 405 Break

Дизайн Peugeot 405 був розроблений дизайнстудією Pininfarina. Автомобіль базувався на однаковій з Citroën BX платформі. 405 був доступний в передньопривідній та повнопривідній модифікаціях, з типами кузова седан і універсал. Peugeot 405 - це типовий представник французького виробника. У зовнішньому вигляді одночасно присутня елегантність і трішки агресивності. Кузов автомобіля, виготовлений з листового заліза, і захищений від корозії. Інтер'єр відмінно продуманий і має привабливий зовнішній вигляд. Всі модифікації цього Пежо оснащені 4-циліндровим двигуном, об'ємом від 1,4 до 2,0 літрів, атмосферні або з турбонаддувом. Двигуни працюють в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, хоча зустрічаються і екземпляри, оснащені автоматичною КП. Потужність двигуна може варіюватися від 65 до 160 кінських сил, в залежності від об’єму[1]

Хронологія

  • 1987 Почалося виробництво седана з бензиновими двигунами потужністю 65, 92, 110, 125 і 160 к.с.
  • 1988 Нові дизельні двигуни потужністю 70 і 90 к.с. Розпочато випуск універсалів під назвою 405 Break.
  • 1989 Вироблено 500,000 автомобілів.
  • 1990 Модернізовані приладова панель, кермо і шумоізоляція.
  • 1992 Рестайлінг.
  • 1995 На зміну 405 приходить 406.
  • 1996 Припинено виробництво седана в Європі.
  • 1997 Припинено виробництво універсала в Європі.

Peugeot 405 T16

Peugeot 405 Mi16x4

Оспортивлений Peugeot 405 T16 був рідкісною моделлю - всього з 1992-го по 1995 рік було зроблено 1046 машин, з яких 46 потрапили в жандармерію. Не дивно, адже дволітровий турбомотор видавав 200 к.с. і 297 Нм, а в режимі overboost на 45 секунд потужність підскакувала до 220 к.с. і 324 ньютон-метрів. Був вибір і у тих, хто хотів повнопривідний 405, але не готовий був платити 60 тисяч марок. Французи пропонували версії SRi x4 і Mi16x4 з жорстко підключаємим і постійним повним приводом відповідно. Віддача цих модифікацій варіювалася від 123 до 162 к.с.

Двигуни

У наступній таблиці наведено характеристики основних версій Peugeot 405.

Примітки

  1. Как мы тестировали Peugeot 405. automoto.ua. Процитовано 12 серпня 2016.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.