Renault Mégane

Renault Mégane (укр. Рено Меган) — компактні автомобілі, що виробляються компанією Renault. Вони виготовляються з 1995 року.

Renault Mégane
Renault Megane IV
Виробник Renault
Роки виробництва 1995 - дотепер
Попередник(и) Renault 19
Наступник(и) Renault Fluence (для версії седан)
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
седан
універсал
купе
кабріолет
Подібні Citroën C4
Fiat Bravo / Fiat Tipo
Ford Focus
Peugeot 308
Honda Civic
Opel Astra
Mazda3
Mitsubishi Lancer
Seat Leon
Toyota Auris
Volkswagen Golf

Перше покоління (1995-2003)

Megane першого покоління вперше був показаний в 1995 році, прийшовши на заміну Renault 19. Однак автомобіль являв собою багато в чому колишню модель, з тими ж двигунами, коробками передач і конструкцією підвіски, нехай і трохи доопрацьовані. Отримавши свою назву від концепт-кара, показаного в 1988 році, Megane, крім того, продовжив і «свіжий» корпоративний стиль Renault, трохи раніше впроваджений новим шеф-дизайнером компанії Патріком Ле Кеманом в новій Renault Laguna. Одним із найцікавіших моментів був своєрідний «пташиний дзьоб» решітки радіатора. Дана ідея була зустрінута чудово, проте це не було новинкою в повному розумінні цього слова - Ле Кема запозичив цей елемент з середини 60-х років, «підгледівши» його у легендарного Renault 16. Як і попередні моделі - 19-та і 11-та, Megane виготовлявся на заводі Дуе на півночі Франції, іспанському заводі в місті Паленсія і, певний час, на московському заводі «Автофрамос». У 1997 році, Megane поділився платформою з іншим культовим автомобілем - компактвеном Megane Scenic. З того часу історія цих моделей нерозривно пов'язана один з одним.

Фейсліфтинг 1999

У 1999 році Megane був підданий легкому «фейсліфтінгу». Змінам піддалися ґрати радіатора, більший опір був зроблений на поліпшення безпеки та покращено обладнання, в тому числі і розширилася лінійка 16-клапанних двигунів. Даний автомобіль досі виготовляється в Аргентині, де автомобіль продається паралельно з Megane II, але за нижчою ціною. Більш того, Megane I, в таких країнах як Венесуела і Колумбія продається дотепер, причому з сучасним двигуном 1,6 л./115 к.с., виробленим в Колумбії.

Всього виготовлено близько 5 000 000 автомобілів.

Двигуни

Друге покоління (2002-2009)

Renault Mégane II
Renault Mégane II (2002–2006)
Роки виробництва 2002-2009
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
седан
універсал
купе-кабріолет (CC)
Колісна база 2625 мм (хетчбек)
2522 мм (CC)
2686 мм (седан/універсал)
Довжина 4209 мм (хетчбек)
4355 мм (CC)
4498 мм (седан/універсал)
Ширина 1777 мм
Висота 1404–1467 мм
Вага 1220–1570 кг
Подібні Citroën C4
Fiat Bravo
Ford Focus
Honda Civic
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Opel Astra H
Peugeot 307
Seat Leon
Toyota Auris
Volkswagen Golf 4/Volkswagen Golf 5

Першими з сімейства Megane другого покоління були представлені три-і п'ятидверний хетчбеки. Першими їх побачили журналісти влітку 2002 року, для яких була організована презентація, а широкій публіці вони були представлені на Паризькому автосалоні в тому ж році. На відміну від попередника, нова версія відрізнялася екстравагантним дизайном з різкими, рубаними лініями і була продовженням ідей, закладених в Renault Avantime. До літа 2003 року було продано вже близько 200 тисяч примірників Megane II. В 2003 році на автосалоні в Барселоні представлений седан і універсал. До осені 2003 року був налагоджений серійний випуск всіх моделей. Хетчбеки випускалися на заводах у Франції, седан в Туреччини, а універсал в Іспанії.

У тому ж 2003 році, Renault Megane II визнаний Європейським автомобілем року.

Варто відзначити, що Renault Megane був задуманий як автомобіль, здатний забезпечити високий рівень комфорту і водієві, і пасажирам. Уже в базовій комплектації можна відрегулювати положення керма в двох площинах - по висоті і в поздовжньому напрямку. Посадка на водійському місці ідеальна завдяки ергономічним і зручно розташованим органам управління. Збільшена в порівнянні з попередником колісна база забезпечує підвищений комфорт і великий простір для ніг пасажирів, що сидять ззаду. У стандартне устаткування версії Authentique входять підсилювач керма, бортовий комп'ютер, кондиціонер, електросклопідйомники, заводське тонування скла і зимовий пакет. У більш дорогих комплектаціях Megane запропонує 16-дюймові легкосплавні колісні диски, передні протитуманні фари, кермо у шкіряній оплітці, ксенонові фари, складаються задній ряд сидінь (60:40), клімат-контроль, електронний ключ запалювання, панорамний скляний дах та інше обладнання.

Renault Megane II побудований на новій платформі Nissan C, він має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну торсионную. Привід передній. Спереду встановлені вентильовані дискові гальма, ззаду дискові. Адаптивний електропідсилювач рульового управління, завдяки 16 різним алгоритмам регулювання, забезпечує легкість управління на малій швидкості руху і точність на високих швидкостях. Пакет адаптації до російських умов включає збільшений дорожній просвіт, посилені вузли підвіски та інше.

Renault Megane другого покоління встановлює новий рівень безпеки. У стандартну комплектацію входять шість подушок безпеки (передня подушка пасажира відключається), активні підголівники, кріплення Изофикс, ремені з преднатяжителями і обмежувачами навантаження, система ABS. За доплату встановлювалися шторки безпеки, системи електронного контролю стійкості (ESP) і допомоги при парковці, круїз-контроль, функція «автосвет» та інше обладнання. Автомобіль отримав 5 зірок в краш-тестах EuroNCAP.

Автомобілі, випущені до січня 2006 року, маркувалися phase1, після phase2.

Принципові відмінності, між першою і другою фазою (технічні характеристики, екстер'єр і інтер'єр), знайти складно. А ось відзнаки «меганів» першого і другого покоління видно неозброєним поглядом.

  • По-перше, це сукупний дизайн автомобіля: на зміну похилим і округлим рисам прийшли більш різкі лінії кузова і елементів екстер'єру.
  • По-друге, вдосконалена лінійка двигунів: 16-ти клапанні бензинові та 8-ми клапанні дизельні.

Всього виготовлено близько 3 100 000 автомобілів.

Двигуни

Mégane Coupé-Cabriolet

Renault Mégane CC
Renault Mégane CC

Крім того, випускався дводверний чотиримісний кабріолет Renault Megane CC. Вперше був представлений на Женевському автосалоні в березні 2003 року.

Випускається у двох варіантах: бензиновий і дизельний. Має філігранну конструкцію даху і чотири повноцінні місця. Об'єм багажника - 490 літрів, зі складеним дахом зменшується до 190 літрів.

Третє покоління (2008-2015)

Renault Mégane III
Renault Mégane III (2008–2012)
Роки виробництва 2008-2015
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
седан
універсал
купе
кабріолет
Двигун(и)

Бензинові:
1,2–2,0 літрів
(115–273 к.с.)
Дизельні:
1,5–2,0 літрів

(90–163 к.с.)
Колісна база 2641 мм (5-дв)
2640 мм (3-дв)
2703 мм (універсал)
Довжина 4295 мм (5-дв)
4299 мм (3-дв)
4559 мм (універсал)
Ширина 1804-1808 мм
Висота 1471 мм (5-дв)
1423 мм (3-дв)
1507 мм (універсал)
Вага 1280-1395 кг
Подібні Citroën C4
Fiat Bravo
Ford Focus
Honda Civic
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Opel Astra J
Peugeot 308
Seat Leon
Toyota Auris
Volkswagen Golf 6/Volkswagen Golf 7

У 2008 році на Паризькому автосалоні були представлені Renault Megane III в кузові 5-дверний хетчбек і 3-дверне купе з назвою Megane Coupé. На відміну від Megane II в автомобілі зникли рубані форми.

28 листопада 2008 року 5-дверний хетчбек і Megane Coupe офіційно надійшли в продаж. Ці дві моделі мають різні конструкції. Автомобіль-купе має спортивний дизайн в той час як 5-дверна модель є більш консервативною. З продажів зняли автоматичну коробку передач, вона замінюється безступінчатим трансмісією.

У 2009 році був представлений універсал. Він був названий Sport Touer. Також в 2010 році був представлений Megane Coupé Cabriolet. У цьому ж році додався 1,4 л двигун з турбонаддувом.

Седан виділився в окрему модель і отримав назву Renault Fluence.

Megane III обладнаний численними пристосуваннями, покликаними підвищити ергономічність і комфорт автомобіля. У стандартне оснащення в комплектації Authentique входять галогенові фари, дзеркала з електроприводом і підігрівом; тканинна оббивка салону, сидіння водія з регулюванням по висоті, нероздільна спинка заднього сидіння; центральний замок і передні електросклопідйомники; кондиціонер, бортовий комп'ютер. В оснащення комплектації Confort включені: передні протитуманні фари, кермо у шкіряній оплітці, підігрів передніх сидінь і електросклопідйомники для передніх і задніх дверей; задні сидіння в співвідношенні 1/3-2/3; аудіосистема з підтримкою MP3 і кнопками управління на кермі. У більш дорогих комплектаціях пропонується комбінована оббивка салону, опціональні ксенонові фари, система Hands free і багато іншого.

Ходові якості Renault Megane цілком відповідають його динамічному вигляду: машина точно, слухняно і ефективно виконує команди, надаючи високий рівень водійської комфорту і безпеки, завдяки широким передній і задній колії (1546 і 1547 мм), наявності електропідсилювача рульового управління із змінним зусиллям, а також сучасної ходової частини, в поєднанні передньої підвіски McPherson із задньою напівзалежної і дискових гальм спереду і ззаду (передні вентильовані). Мінімальний радіус розвороту хетчбека Renault Megane становить 5,55 м. Висота дорожнього просвіту - 165 мм.

При створенні нового Renault Megane велике значення надавалося системі безпеки, яка є однією з найкращих у цій категорії. До неї належать подвійні датчики бокового удару і двокамерні подушки безпеки для захисту грудної клітки і тазу, які дозволяють пом'якшити наслідки бокового зіткнення. У стандартне устаткування входять антиблокувальна система (ABS) з системою розподілу гальмівного зусилля (EBD). У більш дорогих комплектаціях до складу обладнання включені шторки безпеки, система електронного контролю стійкості (ESP).

Renault Mégane III (2012-2014)
Renault Mégane III (2014-2015)

Фейсліфтинг 2012 і 2014

В квітні 2012 року автомобіль модернізували, зміни ледь помітні: нові світлові вогні чорного кольору; новий передній бампер в смужку.

В вересні 2013 року на Франкфуртському автосалоні представили модернізовану вдруге модель. Модернізації піддали 3-х і 5-ти дверний хетчбеки, універсал та версію RS. В автомобілів змінилась передня частина (фари головного світла, решітка радіатора, бампери), двигуни та оснащення.

Всього виготовлено близько 4 000 000 автомобілів.

Бензинові

Модель Циліндри Клапани
на циліндр
Об'єм
см³
Потужність Крутний момент Викиди 0-100 км/год Максимальна
швидкість
Роки виробництва Варіанти[M 1] Примітки
1.2 16V TCe44119785 kW (115 к.с.) при 4500 об/хв190 Нм при 2000 об/хвEuro 510,9 c185 км/годз 02/20121, 2, 3
1.2 16V TCe44119797 kW (132 к.с.) при 5500 об/хв205 Нм при 2000 об/хвEuro 59,8 c190 км/годз 03/20131, 2, 3, 4з системою Start&Stop
1.4 16V TCe44139796 kW (130 к.с.) при 5500 об/хв190 Нм при 2250 об/хвEuro 59,6 с200 км/год04/2009–06/20131, 2, 3, 4
1.6 16V44159874 kW (101 к.с.) при 5500 об/хв148 Нм при 4250 об/хвEuro 410,9 с190 км/год09/2008–11/20131
1.6 16V44159881 kW (110 к.с.) при 6000 об/хв151 Нм при 4250 об/хвEuro 410,5 с195 км/годз 09/20081, 2, 3, 4
1.6 16V E8544159881 kW (110 к.с.) при 6000 об/хв151 Нм при 4250 об/хвEuro 410,5 с195 км/год04/2009–05/20101, 2
2.0 16V441997103 kW (140 к.с.) при 6000 об/хв195 Нм при 3750 об/хвEuro 510,3 с195 км/годз 04/20091, 2, 3, 4тільки з CVT-КПП
2.0 16V TCe441998132 kW (180 к.с.) при 5500 об/хв300 Нм при 2250 об/хвEuro 57,8 с230 км/год01/2009–11/20131, 2, 3, 4(04/2010–11/2013 Cabriolet)
2.0 16V TCe441998140 kW (190 к.с.) при 5500 об/хв300 Нм при 2000 об/хвEuro 57,7 с230 км/год06/2012–11/20131, 2, 3
2.0 16V TCe441998162 kW (220 к.с.) при 5500 об/хв340 Нм при 2400 об/хвEuro 56,8 с240 км/годз 11/20121, 2, 3з 12/2013 також Coupé/5-дв. TCe 220
2.0 16V TCe441998184 kW (250 к.с.) при 5500 об/хв340 Нм при 3000 об/хвEuro 56,1 с245 км/год11/2009–02/20123тільки Renault Mégane R.S.
2.0 16V TCe441998195 kW (265 к.с.) при 5500 об/хв360 Нм при 3000–5000 об/хвEuro 56,0 с254 км/годз 02/20123тільки Renault Mégane R.S. Trophy і Renault Mégane R.S. Collection 2012
2.0 16V TCe441998201 kW (273 к.с.) при 5500 об/хв360 Нм при 3000–5000 об/хвEuro 56,0 с255 км/годз 07/20143тільки Renault Mégane R.S.Trophy TCe275
  1. Варіанти: 1: 5-дверний, 2: універсал (Grandtour), 3: купе, 4: кабріолет

Дизельні

Модель Циліндри Клапани
на циліндр
Об'єм
см³
Потужність Крутний момент Викиди 0-100 км/год Максимальна
швидкість
Роки виробництва Варіанти[M 1] Примітки
1.5 dCi (FAP)42146166 kW (90 к.с.) при 4000 об/хв200 Нм при 1750 об/хвEuro 512,5 с180 км/годз 09/20081, 2
1.5 dCi42146178 kW (106 к.с.) при 4000 об/хв240 Нм при 1750 об/хвEuro 510,5 с190 км/год09/2008–02/20121, 2, 3FAP доступний за додаткову плату
1.5 dCi (FAP)42146181 kW (110 к.с.) при 4000 об/хв240 Нм при 1750 об/хвEuro 511,5 с190 км/годз 04/20101, 2, 3, 4в Німеччині тільки з EDC (Подвійне зчеплення)
1.5 dCi (FAP)42146181 kW (110 к.с.) при 4000 об/хв260 Нм при 1750 об/хвEuro 512,1 с190 км/годз 05/20141, 2, 3, 4
1.6 dCi (FAP)44159896 kW (130 к.с.) при 4000 об/хв320 Нм при 1750 об/хвEuro 59,8 с200 км/годз 02/20121, 2
1.9 dCi (FAP)42187096 kW (130 к.с.) при 3750 об/хв300 Нм при 1750 об/хвEuro 59,5 с205 км/год09/2008–02/20121, 2, 3, 4
2.0 dCi (FAP)441995110 kW (150 к.с.) при 4000 об/хв360 Нм при 2000 об/хвEuro 59,5 с210 км/год10/2010–02/20122тільки з 6-ст. АКПП
2.0 dCi (FAP)441995118 kW (160 к.с.) при 3750 об/хв380 Нм при 2000 об/хвEuro 58,7 с215 км/годз 04/20091, 2, 3, 4з 08/2012 тільки для Cabriolet
2.0 dCi (FAP)441995120 kW (163 к.с.) при 3750 об/хв380 Нм при 2000 об/хвEuro 58,5 с220 км/годз 08/20121, 2, 3тільки для GT
  1. Варіанти: 1: 5-дверний, 2: універсал (Grandtour), 3: купе, 4: кабріолет

Четверте покоління (2016-2022)

Renault Mégane 4
Renault Mégane 4
Renault Mégane Grandtour
Renault Mégane седан
Салон Renault Mégane 4

В вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні представили Renault Mégane четвертого покоління в кузові хетчбек. Автомобіль збудовано на платформі Common Module Family (коротко: CMF).

В березні 2016 року на Женевському автосалоні представлена версія універсал під назвою Grandtour.

12 липня 2016 року опубліковано фотографії версії седан, що виготовляється в м. Бурса (Туреччина), що прийшов на заміну Renault Fluence.

У Renault переглянули внутрішній дизайн моделі Megane і приділили більше уваги шумоізоляції, а також додали більше варіантів внутрішнього дизайну, завдяки чому модель стала набагато комфортніше. Всі версії автомобіля добре укомплектовані, оснащені: 15-дюймовими легкосплавними дисками, Bluetooth, функціями синхронізації телефону і кондиціонером, бортовим комп'ютером, передніми електросклопідйомниками і сталевими дисками. Більш динамічні авто укомплектовані: системою супутникової навігації «TomTom», парктроніком, клімат-контролем. Модифікація GT, крім перерахованих вище функцій, доповнена камерою заднього виду і спортивним обвісом. Меган, в залежності від комплектації, може бути оснащений двозонним клімат-контролем і іммобілайзером.

У моделі четвертого покоління кліренс дорівнює 145 мм, що на цілих 15 мм менше, ніж раніше. Колісна база виросла на 28 мм. Багажник має об'єм 384 літра, або 1247 літрів — при складанні спинки другого ряду[1].

Renault оновив Megane для 2021 модельного року. Автомобіль отримав бензиновий двигун ТСЕ 1.0 та перший в історії моделі плагін-гібрид. PHEV складається з бензинового двигуна 1.4, батареї ємністю 9.8 кВт та пари електромоторів. Гібридна установка забезпечує Megane потужність 160 к.с, дозволяє розвивати швидкість 135 км/год та має запас ходу 50 км.[2].

Renault Mégane RS

Renault Mégane RS

В вересні 2017 року на Франкфуртському автосалоні представлено новий Renault Mégane RS. Автомобіль отримав передній привід, 1.8 л турбодвигун потужністю 280 к.с., звичайну 6-ст. МКПП або з подвійним зчепленням в версії RS EDC. Продажі почалися в січні 2018 року.

Двигуни

Бензинові

  • 1,6 SCe H4M І4 115 к.с.
  • 2,0 SCe M4R І4 140 к.с.
  • 1,2 TCe H5Ft І4 100 к.с.
  • 1,2 TCe H5Ft І4 130 к.с.
  • 1,3 TCe H5Ht І4 115 к.с.
  • 1,3 TCe H5Ht І4 140 к.с.
  • 1,3 TCe H5Ht І4 160 к.с.
  • 1,6 TCe M5Mt І4 165 к.с.
  • 1,6 TCe M5Mt І4 205 к.с.
  • 1,8 TCe M5Pt І4 280 к.с.
  • 1,8 TCe M5Pt І4 300 к.с.

Дизельні

  • 1,5 dCi K9K 90/110 к.с.
  • 1,6 dCi R9M 130/165 к.с.
  • 1,7 dCi R9N 150 к.с.

Hybrid

  • 1,5 dCi 110 к.с.

П'яте покоління (2022-)

Див. також

Примітки

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.