Renault Fluence

Renault Fluence (укр. Рено Флюенс) — сімейний автомобіль гольф-класу (класу С +) з кузовом седан, що виготовляється компанією Renault.

Renault Fluence
Renault Fluence (2009-2012)
Виробник Renault
Роки виробництва з 2009
Попередник(и) Renault Mégane ІІ
Наступник(и) Renault Mégane ІV
Клас Клас C
Стиль кузова седан
Колісна база 2702 мм
Довжина 4618 мм
Ширина 1809 мм
Висота 1479 мм
Кліренс 120 мм
Передня колія 1541 мм
Задня колія 1563 мм
Вага 1225-1277 кг
Місткість бака 60 л[1]
Споріднені Samsung SM3
Renault Mégane ІІІ
Подібні Chevrolet Cruze
Citroën C4L
Ford Focus
Geely Emgrand EC7
Hyundai Elantra
Kia Cerato
Mitsubishi Lancer
Opel Astra
Peugeot 408
Škoda Octavia
Toyota Corolla
Volkswagen Jetta

Опис
Renault Fluence (2009-2012)
Renault Fluence (2012-2014)
Renault Fluence (з 2014)
Салон

У 2009 році представлено Renault Fluence, який прийшов на зміну седану Renault Megane ІІ на ринках Східної Європи і побудований на одній платформі з Renault Megane ІІІ.

У 2010 році на ринок випущена версія Sport Way. Автомобіль оснащається тільки бензиновим двигуном 2,0 л потужністю 140 к.с., коробка передач - шестиступінчаста механічна. Зовнішній стайлінг: 18 - і 19-дюймові диски коліс, інші бампери і спойлер. Всередині - крісла з розвиненою бічною підтримкою.[1]

У 2012 році Renault Fluence оновили, змінивши зовнішній вигляд, в тому числі стандартні ксенонові фари, і оснащення. Розробники постаралися над тим, щоб зробити автомобіль більш привабливим для покупців, і нагородили Renault електродвигуном, потужністю 96 кінських сил, який здатний розігнати машину з 0 до 100 км / год за 13,4 секунди. Заряду батареї вистачає приблизно на 160 кілометрів. Модель Fluence поставляється в двох модифікаціях: модель початкового рівня Expression + і топова модель Dynamique[2]. 

  • Renault Fluence Sport Way
  • Renault Fluence Sport Way
  • Samsung SM3 ІІІ (2009-2012)

Двигуни
Двигуни (Renault Fluence)
МодельОб'ємПотужністьКрутний момент (Нм)
при об/хв		Розгін
0 - 100 км/год, с		Максимальна швидкістьВитрати пальногоВикид-CO²Коментарі
Бензинові
1.6 16V 1101598 см³81 кВт (110 к.с.)151 при 425011,7185 км/год6,7 л155 г/кмEuro 5,
5-ст. МКПП
2.0 16V 1401997 см³103 кВт (140 к.с.)195 при 37509,9200 км/год7,9 л182 г/кмEuro 5,
6-ст. МКПП
2.0 16V 1401997 см³103 кВт (140 к.с.)195 при 375010,4195 км/год7,7 л178 г/кмEuro 5,
АКПП-CVT
Дизельні
dCi 90 FAP1461 см³66 кВт (90 к.с.)200 при 175013,0175 км/год4,4 л115 г/кмEuro 5,
5-ст. МКПП
dCi 110 FAP1461 см³78 кВт (106 к.с.)240 при 175011,0185 км/год4,6 л120 г/кмEuro 5,
6-ст. МКПП
dCi 110 FAP EDC1461 см³81 кВт (110 к.с.)240 при 175012,1185 км/год4,6 л120 г/кмEuro 5,
6-ст.-EDC
  • dCi = Common-Rail-Direkeinspritzung, Турбокомпресор
  • FAP = з філтром
  • EDC = Ефективне подвійне зчеплення (КПП з подвійним зчепленням)

[3]

Fluence Z.E.
Renault Fluence Z.E. (2011-2014)
Renault Fluence Z.E. (2011-2014)

Fluence Z.E. — це електромобіль створений на основі моделі Renault Fluence, який випускався в Туреччині з 2011 по 2014 рік, а з 2013 і донині він виготовляється в Південній Кореї у вигляді моделі Renault Samsung SM3 ZE. Електромотор на Fluence Z.E. розвивав 95 к.с. і 226 Нм. Літієво-іонний акумулятор на 22 кВт/год забезпечував пробіг 180 км на одній зарядці в циклі NEDC. У базовій комплектації машина комплектувалася бортовим зарядником на 3,5 кВт, але як опцію можна було поставити Chameleon (43 кВт).

Концепт-кари

Renault Fluence (2004)
Концепт Renault Fluence, 2004

Концептуальне купе розроблено під керівництвом Патріка ле Кемала і представлено 4 червня 2004 року на фестивалі класичних автомобілів Louis Vuitton Classic в Англії, а також у вересні 2004 а на Паризькому автосалоні.

Renault Fluence Z.E. Concept
Fluence Z.E. Concept

Renault представила на автосалоні у Франкфурті в 2009 році концепт-кар, Renault Fluence ZE Concept.

Див. також

Посилання

Примітки
  1. First-DRIVE: Для каких задач лучше подходит Renault Fluence?
  2. Как мы тестировали Renault Fluence. automoto.ua. Процитовано 7 вересня 2016.
  3. ціна і перелік обладнання (діє з 1 липня 2010 року)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.